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Alt 15.05.2007, 17:50   #11
TomS
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Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Bei mir war bei ähnlichen Symtomen das Radio (BM23) defekt.
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2007, 18:00   #12
Torti
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Registriert seit: 22.06.2006
Ort: Spremberg
Fahrzeug: E38 730i (12.94)
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Zitat:
Zitat von TomS Beitrag anzeigen
Bei mir war bei ähnlichen Symtomen das Radio (BM23) defekt.
Ist aber auch bei CD nicht anders, das dürfte doch mit dem Radio nicht zusammenhängen. Oder?
Torti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2007, 18:42   #13
aycan
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von aycan
 
Registriert seit: 21.12.2005
Ort: RECKLINGHAUSEN
Fahrzeug: E38-730I(10.94)
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doch weil der cd wechsler anden radio angeschlossen ist
__________________
ICH FAHRE KEIN BMW SONDERN EIN SIEBENER
aycan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2007, 20:29   #14
M8-Enzo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von M8-Enzo
 
Registriert seit: 17.02.2004
Ort: Werne
Fahrzeug: BMW 850Csi & BMW 323iA Tour
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Hallo Torti,

diese, wie Du sie beschreibst, "Herztöne" kommen sicherlich von der angeschlossenen Endstufe. Die Ursache wird aller Vorraussicht nach ein Elko sein der sich in regelmäßigen Abständen auf- und wieder endlädt. Daher diese "Geräusche" im niederfrequenten Bereich der sogar für eine gewisse Zeit bei ausgeschaltetem Gerät hörbar ist.

Die "neue" Endstufe wird vermutlich keine nagelneue sein, oder? Möglicherweise hat diese ebenfalls einen Knacks. Dein Hinweis, daß die Musik verzerrt sobald Du etwas lauter machst deutet auf einen Defekt der einzelnen Endstufen im Gerät sowie weitere Schäden hin.

Zuerst würde ich an Deiner Stelle man den Widerstandswert der angeschlossenen Lautsprecher prüfen - also jeden einzelnen Lautsprecher. Für mich liegt hier der Verdacht nahe, daß Du in einem Lautsprecher oder Lautsprecherkabel einen (leichten) Kurzschluß hast oder eine Verbindung zur Masse des Autos. Wenn der Widerstandswert unter 4 Ohm beträgt (also an den beiden Kabeln die Du an die Endstufe anschließen möchtest), müßtest Du diese Kabel verfolgen und auf Beschädigungen etc. prüfen. Auch der Widerstandswert direkt an den Lautsprechern (bei abgezogenen Lautsprecherkabeln!!) prüfen.

Solltest Du hier einen Wert von 1-2 Ohm - bzw. in diesem Bereich - messen wird Deine Endstufe dieses kaum verarbeiten können und je nach Ausführung der Endstufe Schaden nehmen.

Verbindliche Angaben kann ich Dir natürlich von hier aus kaum machen. Es sind nur Vermutungen sowie Erfahrungswerte die zu dem beschriebenen Defekt passen.

Gruß aus Werne

Guido
M8-Enzo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2007, 11:56   #15
Torti
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 22.06.2006
Ort: Spremberg
Fahrzeug: E38 730i (12.94)
Standard

[quote=M8-Enzo;693056]



Die "neue" Endstufe wird vermutlich keine nagelneue sein, oder?

Doch nagelneu vom freundlichen.
Torti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2007, 15:24   #16
M8-Enzo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von M8-Enzo
 
Registriert seit: 17.02.2004
Ort: Werne
Fahrzeug: BMW 850Csi & BMW 323iA Tour
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Hallo Torti,

OK, - dann empfehle ich Dir zuerst die Widerstandswerte der angeschlossenen Lautsprecher zu prüfen. Danach sehen wir weiter.

Gruß aus Werne

Guido
M8-Enzo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2007, 15:47   #17
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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vergesst nicht das im radio auch noch ne "endstufe" drin ist. Bleibt somit mein Tipp.
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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