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Alt 17.07.2008, 01:26   #1
DoKToR
== DoKToR ==
 
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Registriert seit: 04.02.2008
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Fahrzeug: F02-730LD (10/2012)
Standard wie bekommt man die Niere ab ?

Hallöle,

ich habe heute versucht die Niere ab zumachen,nach 30 min muss de ich auf gehören, mir ist nicht gelungen die Niere ab zu kriegen.

Wie bekommt man die Niere eigentlich ab, oder habe ich 2 Linke hände
DoKToR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2008, 01:30   #2
peterpaul
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Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
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Standard

Zitat:
Zitat von Dr.JaCk Beitrag anzeigen
Hallöle,

ich habe heute versucht die Niere ab zumachen,nach 30 min muss de ich auf gehören, mir ist nicht gelungen die Niere ab zu kriegen.

Wie bekommt man die Niere eigentlich ab, oder habe ich 2 Linke hände
Ich denke man braucht nur von hinten die Nasen etwas zurück zu drücken....

mfg
peter
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2008, 01:31   #3
Prinz-Eta
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Benutzerbild von Prinz-Eta
 
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Standard

Naja... das ist schon ne Fummelige Sache... Man muß eigentlich 4Hände mit min. 10Fingern pro Hand haben... ich bin damals auch fast Durchgedreht!

Bei den BMW Orig. geht das ja noch.. wenn Du dann noch irgendwelchen zubehör kram hast, kannste auch gleich mit dem Hammer die Teile zerlegen!

Ich habs damals irgendwann mit 2-3 kleinen Schraubendrehern geschaft sie halbwegs zerstörungsfrei herraus zubekommen...

MFG Matze
__________________



Prinz-Eta ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2008, 01:31   #4
Dr. Fön
Tanken is doch geil!
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Und wenn das nicht geht, haust du von vorne mit der flachen Hand auf die Streben.
Dr. Fön ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2008, 01:35   #5
DoKToR
== DoKToR ==
 
Benutzerbild von DoKToR
 
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Fahrzeug: F02-730LD (10/2012)
Standard

ups

dass ging ja schnell , wenn dass mit ab kriegen so schnell gehen würde

es ist Original teil , versuche es morgen mal wider mal , denke dann schaffe ich es.


danke noch mal an euch
DoKToR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2008, 01:42   #6
Prinz-Eta
temporary not available
 
Benutzerbild von Prinz-Eta
 
Registriert seit: 15.10.2005
Ort: Celle
Fahrzeug: E39 540iA (12.200) Individual
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Ich würde halt versuchen die Nasen auf einer Seite zu Lösen und dann irgendwas dazwischen, das Sie nicht wieder zurasten... Irgendwas dünnes, Plastik oder sowas!?

LG Matze
Prinz-Eta ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2008, 11:37   #7
royalflush
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von royalflush
 
Registriert seit: 17.06.2007
Ort: wien
Fahrzeug: e38 740i (96)
Standard

ich habs mit gewalt rausgerissen weil die echt garstig waren
wennst eh neue reingibts is eh egal um die alten
royalflush ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2008, 21:24   #8
DoKToR
== DoKToR ==
 
Benutzerbild von DoKToR
 
Registriert seit: 04.02.2008
Ort: NRW
Fahrzeug: F02-730LD (10/2012)
Standard

huhu,

ihr werdet es nicht glauben wollen

ich habe es geschafft hurrraaaaaaaa ohne was zu Kaput zu bekommen
DoKToR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2008, 21:25   #9
k5272
mit/Glied
 
Benutzerbild von k5272
 
Registriert seit: 01.02.2006
Ort: Olfen
Fahrzeug: MB C180
Standard

Ich hatte auch das Problem das wenn ich gerade einen "Klipp" rausgedrückt hatte und mich um den Nächsten gekümmert habe, mir der Erste wieder eingerastet ist. Da mußt halt ein bischen fummeln, keine unlösbare Aufgabe.
__________________
k5272 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2008, 23:22   #10
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
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Standard

Zitat:
Zitat von k5272 Beitrag anzeigen
Ich hatte auch das Problem das wenn ich gerade einen "Klipp" rausgedrückt hatte und mich um den Nächsten gekümmert habe, mir der Erste wieder eingerastet ist. Da mußt halt ein bischen fummeln, keine unlösbare Aufgabe.
... ist halt wie im richtigen Leben:

Wenn Du geschickt fummelst - dann haste schon gewonnen....



mfg
peter
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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