BMW 7er, Modell E38 |
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17.07.2008, 01:26
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#1
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== DoKToR ==
Registriert seit: 04.02.2008
Ort: NRW
Fahrzeug: F02-730LD (10/2012)
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wie bekommt man die Niere ab ?
Hallöle,
ich habe heute versucht die Niere ab zumachen,nach 30 min muss de ich auf gehören, mir ist nicht gelungen die Niere ab zu kriegen.
Wie bekommt man die Niere eigentlich ab, oder habe ich 2 Linke hände
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17.07.2008, 01:30
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Dr.JaCk
Hallöle,
ich habe heute versucht die Niere ab zumachen,nach 30 min muss de ich auf gehören, mir ist nicht gelungen die Niere ab zu kriegen.
Wie bekommt man die Niere eigentlich ab, oder habe ich 2 Linke hände
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Ich denke man braucht nur von hinten die Nasen etwas zurück zu drücken....
mfg
peter
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17.07.2008, 01:31
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#3
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temporary not available
Registriert seit: 15.10.2005
Ort: Celle
Fahrzeug: E39 540iA (12.200) Individual
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Naja... das ist schon ne Fummelige Sache... Man muß eigentlich 4Hände mit min. 10Fingern pro Hand haben... ich bin damals auch fast Durchgedreht!
Bei den BMW Orig. geht das ja noch.. wenn Du dann noch irgendwelchen zubehör kram hast, kannste auch gleich mit dem Hammer die Teile zerlegen!
Ich habs damals irgendwann mit 2-3 kleinen Schraubendrehern geschaft sie halbwegs zerstörungsfrei herraus zubekommen...
MFG Matze
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17.07.2008, 01:31
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#4
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Und wenn das nicht geht, haust du von vorne mit der flachen Hand auf die Streben.
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17.07.2008, 01:35
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#5
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== DoKToR ==
Registriert seit: 04.02.2008
Ort: NRW
Fahrzeug: F02-730LD (10/2012)
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ups
dass ging ja schnell , wenn dass mit ab kriegen so schnell gehen würde
es ist Original teil , versuche es morgen mal wider mal , denke dann schaffe ich es.
danke noch mal an euch
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17.07.2008, 01:42
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#6
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temporary not available
Registriert seit: 15.10.2005
Ort: Celle
Fahrzeug: E39 540iA (12.200) Individual
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Ich würde halt versuchen die Nasen auf einer Seite zu Lösen und dann irgendwas dazwischen, das Sie nicht wieder zurasten... Irgendwas dünnes, Plastik oder sowas!?
LG Matze
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17.07.2008, 11:37
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.06.2007
Ort: wien
Fahrzeug: e38 740i (96)
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ich habs mit gewalt rausgerissen weil die echt garstig waren
wennst eh neue reingibts is eh egal um die alten
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17.07.2008, 21:24
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#8
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== DoKToR ==
Registriert seit: 04.02.2008
Ort: NRW
Fahrzeug: F02-730LD (10/2012)
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huhu,
ihr werdet es nicht glauben wollen
ich habe es geschafft hurrraaaaaaaa ohne was zu Kaput zu bekommen
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17.07.2008, 21:25
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#9
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mit/Glied
Registriert seit: 01.02.2006
Ort: Olfen
Fahrzeug: MB C180
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Ich hatte auch das Problem das wenn ich gerade einen "Klipp" rausgedrückt hatte und mich um den Nächsten gekümmert habe, mir der Erste wieder eingerastet ist. Da mußt halt ein bischen fummeln, keine unlösbare Aufgabe.
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17.07.2008, 23:22
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von k5272
Ich hatte auch das Problem das wenn ich gerade einen "Klipp" rausgedrückt hatte und mich um den Nächsten gekümmert habe, mir der Erste wieder eingerastet ist. Da mußt halt ein bischen fummeln, keine unlösbare Aufgabe.
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... ist halt wie im richtigen Leben:
Wenn Du geschickt fummelst - dann haste schon gewonnen....
mfg
peter
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