BMW 7er, Modell E32 |
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16.03.2008, 23:57
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#11
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Gast
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Beim ersten link im letzten bild siehst du in der platine 4 kleine einbuchtungen.
Die teile, die da drin sitzen, die meine ich. kann ich die irgendwie wieder richten?
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17.03.2008, 21:24
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#12
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Gast
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Hat da jemand eine idee für, ob man sie wieder gerade machen könnte und wenn ja, wie, oder ob es das teil neu gibt oder ob das vielleicht sogar noch jemand liegen hat oder vielleicht sogar einer im bonner raum bereit wäre mit mir kurz zu tauschen, damit ich weitere kostspielige reparaturen ausschließen kann und definitiv die fehlerursache habe?
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17.03.2008, 21:45
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Du meinst die "Bürsten", die auf der Widerstandsschicht umherlaufen und ihre Spuren hinterlassen haben ?
Die kannst Du schon etwas biegen.
Am besten zur Seite, aber halt nur soviel, so dass sie auf keinen Fall auf die Nachbar-Schleifbahn kommen.
Also jeweils um ca. 0.5 mm ist da schon möglich.
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Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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17.03.2008, 21:47
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#14
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Gast
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Das hört sich gut an. Allerdings sind auf der Platine, auf die sie gehören, extra 4 einkerbungen dafür, siehe dafür erichs 2.link, davon das letzte bild.
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18.03.2008, 03:03
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#15
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Kauf Dir eine gebrauchte Drosselklappe bei Andre (Abenson)
http://www.abenson.de/
Tel. 06134-291912
wenn sie nicht bei Ebay drin ist bei ihm, anrufen.
So etwas kann man immer mal auf Lager legen.
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27.03.2008, 14:41
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#16
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Gast
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So, Problem gelöst!
War bei BullPit in der halle und die DK ist witzigerweise in Ordnung.
Der Auslöser des Problems liegt im Cockpit !
Die beiden LEDs, die die EML-Lampe beleuchten, funktionieren, irgendwo dahinter muss ein Kurzer oder ähnliches sein. Nach Cockpit Tausch läuft das Auto einwandfrei. Das Cockpit, was ich jetzt habe, ist leihweise, also wenn jemand noch eins liegen hat, wäre ich sehr dankbar.
Gruß und nochmal herzlichen Dank an alle beiteiligten,
Björn
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