BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
03.02.2004, 22:27
|
#1
|
Wir sind Papst!
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
|
7er mit viel (<100.000km) oder wenig (>60.000 KM) kaufen?
Hi,
da alle betonen, wie sinnvoll doch die €Plus wegen potentieller hoher Reparaturen sein kann, stellt sich ja die Frage, ob es günstiger einen 7er mit recht wenig Km zu kaufen ist, sprich 40-70.000km oder einen der gute 100.000km oder mehr drauf hat.
Wieso? Wenn ich einen mit um die 40.000 km kaufe, werde ich mit großer Wahrscheinlichkeit in meiner €Plus Zeit wohl kaum gravierende Repraturen wie Getriebe, Achsen, EDC etc. haben.
Kaufe ich einen mit weit über 100.000km, dann sind diese Reraraturen schon wahrscheinlicher... und die €Plus zahlt viel Instandsetzung.
Mit einem Wagen, der beim Kauf um die 40.000km drauf hatte, werde ich also erst längere Zeit nach der €Plus solche Repraturen haben... und dann kommts dicke.
Also: Wenn die €Plus längst weg ist, kanns erstmals richtig losgehen.
Tja, guter Rat ist teuer, oder`?
MfG
Jo
[Bearbeitet am 3.2.2004 um 22:29 von Jo]
|
|
|
03.02.2004, 22:33
|
#2
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bern - Brünnen
Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
|
Hallo Jo,
Deine Ansätze sind in meine Augen grundsätzlich richtig. Als weiterer wichtiger Faktor ist zu betrachten, in welchem Zeitraum die Kilometerleistung erbracht wurde.
Ich mutmaße, daß ein Auto mit 100.000 km innerhalb eines Jahres besser ist, als eines welche 40,000 in 8 Jahren hinter sich brachte.
Eine Euro+ ist, sofern ich mich recht erinnere, nur über 2 Jahre abschließbar, wenn das Auto weniger als 100.000 km runter hat unt jünger als 5 Jahre ist. Hat sich da etwas geändert?
Gruß Jens
Zitat:
Original geschrieben von Jo
Hi,
da alle betonen, wie sinnvoll doch die €Plus wegen potentieller hoher Reparaturen sein kann, stellt sich ja die Frage, ob es günstiger einen 7er mit recht wenig Km zu kaufen ist, sprich 40-70.000km oder einen der gute 100.000km oder mehr drauf hat.
Wieso? Wenn ich einen mit um die 40.000 km kaufe, werde ich mit großer Wahrscheinlichkeit in meiner €Plus Zeit wohl kaum gravierende Repraturen wie Getriebe, Achsen, EDC etc. haben.
Kaufe ich einen mit weit über 100.000km, dann sind diese Reraraturen schon wahrscheinlicher... und die €Plus zahlt viel Instandsetzung.
Mit einem Wagen, der beim Kauf um die 40.000km drauf hatte, werde ich also erst längere Zeit nach der €Plus solche Repraturen haben... und dann kommts dicke.
Also: Wenn die €Plus längst weg ist, kanns erstmals richtig losgehen.
Tja, guter Rat ist teuer, oder`?
MfG
Jo
[Bearbeitet am 3.2.2004 um 22:29 von Jo]
|
__________________
OO \(|||)(|||)/ OO
-------------------------------------------------------------------
laut Kilometerzähler und Tankquittungen, da der BC lediglich "Schätzwerte" liefert.
|
|
|
03.02.2004, 22:36
|
#3
|
Wir sind Papst!
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
|
Nein, da hat sich nichts geändert, nur bekommt man das 2 Jahr nicht mehr genrell hinzu, sondern erst nach einem Jahr und erneuter Fahrzuegprüfung, wie ich hier im Forum gelesen habe.
Na ja, ab 100.000 km zahlt die €Plus nut noch Anteilsmäßig die Teilekosten, aber ist immer noch genug denk ich.
Tja, nun hat mein 7er grad mal 63000km und noch ein Jahr €Plus, deswegen denke ich, daß die Reparturen größerer Art nicht die €Plus, sondern wohl oder übel mich treffen werdeb. Schade eigntlich!
MfG
Jo
|
|
|
03.02.2004, 22:47
|
#4
|
Mitglied
Registriert seit: 09.01.2004
Ort: Achern
Fahrzeug: E 38-750i (01.01)
|
Ich darf einen kleinen Fehler korrigieren. Du hast sicherlich gemeint mit viel Kilometer (>100000) oder wenig Kilometer (<60000).
Deine Überlegung ist wirkich zu bedenken.
|
|
|
03.02.2004, 22:55
|
#5
|
Wir sind Papst!
Registriert seit: 13.12.2002
Ort:
Fahrzeug: VW
|
Hi,
sorry, daß ich mathematisch eine Niete war und bin: > bedeutet doch weniger, < bedeutet doch mehr, oder?
MfG
Jo
|
|
|
03.02.2004, 22:55
|
#6
|
Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
|
foreign: *lol*
Hatte auch beim lesen der Kopfzeile überlegt, sowas in der Art zu schreiben.
Jo: Wenn Du aufmerksam durchs Forum zappst, wirst Du feststellen, dass auch jüngere Fahrzeuge (also < 60Tkm) teils von gravierenden Mängeln geplagt sind. Deine Überlegung lässt sich also nicht verallgemeinern.
Ist wohl letztendlich immer eine Frage der persönlichen Beweglichkeit zwischen Daumen und Zeigefinger.
Da Bimmer in Italien sauteuer sind, hat es bei mir bisher immer nur für > 100Tkm gelangt, aber ich bin damit nicht schlecht gefahren.
Mathe-Nachhilfe: < = kleiner als (Bsp. 10 < 20); > = grösser als (Bsp. 50 > 45). Eselsbrücke: der grössere Wert steht immer dort, wohin der Winkel sich öffnet.
Gruss
Franz
[Bearbeitet am 3.2.2004 um 22:58 von Franz3250]
__________________
Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
|
|
|
04.02.2004, 09:16
|
#7
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
|
Oder noch ne Eselsbrücke:
Kleiner ist immer die Klammer, die man zu "einem K (wie kleiner) machen kann" (hoffe, dass war jetzt verständlich, also so: l< (soll ein K darstellen)
Grüße
7er Fan
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|