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Alt 27.07.2008, 22:05   #1
Ripley
Mitglied
 
Registriert seit: 09.07.2008
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E38-728i (04.97) E23-728 ohne i (1978)
Standard Guten Abend 7er Forum, neues Auto

Guten Abend 7er Forum,
ich bin der Alex aus Mannheim und neu hier. Habe seit 3 Wochen einen 728i Bj 97, habe ihn beim BMW Händler für 11500,- gekauft. 1 Hd, 73000KM, Scheckheft, silber, Leder Montana schwarz, Xenon usw. Ist nicht wirklich billig gewesen aber war mein lokaler Freundlicher und ich konnte ihn sofort mitnehmen. : )
Verändert habe ich schon: Stoßfänger, Schweller in Wagenfarbe, 18" original BMW Alu (ebay), Weiße Blinker rundum (ebay teilweise original BMW für insgesamt 225,-), AP Federn -40mm vorne. Mein Freundlicher wollte für den Einbau der Federn 580,- ich habe glücklicherweise noch mal bei einem anderen Freundlichen nachgefragt und der hat es für insgesamt, mit Fahrwerksvermessung, für 320,- gemacht. Krasser Unterschied. Leider zieht der Wagen jetzt leicht nach links, muß wohl nochmal hin. : (
Habe ein paar kleine Fragen an Euch Profis (meine ich wirklich, finde das Forum und seine Mitglieder super)

Setzen sich die Federn vorne noch etwas, wenn ja wielange wird es dauern? Mir wäre es lieber wenn ich noch 10mm weiter runter kommen würde

Das Holz im Innenraum gefällt mir nicht wirklich, mir schwebt vor das Holz in schwarzem Klavierlack zu lackieren, weiß jemand wer soetwas günstig macht?

Gerne hätte ich statt des Kassettenspielers einen CD Spieler vorne, gab es soetwas von BMW? Wenn ja woher bekomme ich ihn, wenn nein gibt es Alternativen ohne etwas von der original Bedienbarkeit einzubüssen?

Was kann man aus dem Cassettenhalter in der Mittelarmlehne machen, bzw wie kann man ihn entfernen?

Wer weiß für was die kleine Abdeckung aus Holz in der Mittelkonsole links unten neben dem Cupholder gut ist?

Ich hätte gerne hinten 2 einzelne Endrohre im Syle vom ganz alten 323i, die durch die Schürze gehen, wer macht soetwas mit wirklich sauberem, symetrischen Schürzendurchbruch?

Zum Schluß noch ein kleiner Tip: habe heute die weißen Blinker vorne montiert und bin auch auf das Problem der versetzten Zapfen der Birnchen gestoßen: die Birnenhalterung besteht aus 2 Teilen, wenn man sie zerlegt und und die Birne dann durch den oberen grauen Teil durchsteckt (leichter Druck reicht) und dann die Halterung mit Birne wieder zusammensteckt braucht man nichts feilen oä, funktioniert dann einwandfrei, falls nicht dann Birne nochmal um 180 Grad drehen, dann gehts.

Danke für Eure Tips
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