BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
10.08.2013, 10:15
|
#22
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 04.07.2010
Ort: Tholey
Fahrzeug: E38-730iA
|
Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL
|
Ja, das könnte eine Möglichkeit sein. Was muss denn "rundherum" alles weg, um die obere Umlenkrolle zu tauschen?
|
|
|
10.08.2013, 15:32
|
#23
|
Employed user
Registriert seit: 25.09.2012
Ort: Emden
Fahrzeug: Plymouth Valiant '69, Dodge D100 '76, Dodge Challenger R/T '10
|
...
Kühlwasser ablassen, Kühler ausbauen....und du hast Plaaatz ;-)
|
|
|
10.08.2013, 19:12
|
#24
|
Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
|
Kühler muß nicht raus, aber der Viskolüfter muß ab.
Hier im 24ten und 25ten Bild zu sehen, die komplette Einheit kann abgenommen werden
Water Pump Replacement | BMW 740 | Magnum1.com
|
|
|
10.08.2013, 22:23
|
#25
|
Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
|
Zitat:
Zitat von highraker
Häng ich gerne an und mach es auch gerne kleiner
|
Joo.......
__________________
Gruß
Knuffel
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|