Brauche Info´s zur Bremse und Vorderachse

[bonjogi]

Hallo an alle...
da ich ein ziemlich starkes ruckeln und zittern im Lenkrad habe beim runterbremsen von ca. 90km/ auf 60km/h (gekoppelt mit einem leichten Geräusch beim fahren ...macht so als wenn ein Radlager beim geradeausfahren immer leichte Geräusche macht) muss ich wissen ob die BREMBO´s wirklich die besten Bremsscheiben sind und ob ich auch gleich die Druckstreben oben und unten mit wechseln soll. Desweitern sagte mir ein BMW Werkstattmeister man sollte beim reinigen der Bremssättel , bzw einsetzen der Beläge eine wasserverdünnte Paste nehmen damit die Sättel nicht festbacken...was hat es damit auf sich ???
Und wie ist ein Bremsattel zu überholen..dauer das lange wenn man den "Rep.-KIT" hat ???
Und kann man die Radlager ein wenig nachziehen ?? Haben die auch die Scheibe zum einstellen ...die sich ein wenig bewegen muss..so war´s früher mal bei meinen alten Peugeot´s immer..!
Wer kann mir Bilder mailen aus dem WHB von BMW ..evtl. auch mit Austausch der Radlager !
Ich denke ich muss bei 315000km jetzt noch die VA überholen.. und nicht nur die Scheiben wechseln (die auch einen Schlag haben -festgestellt auf dem Bremsenprüfstand)!

ganz viele Geezes
Jogi

[bagwa]

Die Gummilager der (oberen) Druckstreben zu erneuern ist immer ein guter Tip! Auch wenn diese Lager noch einen guten Eindruck machen führen sie doch häufig zum Lenkradflattern beim Anbremsen. Wenn ich Bremsen erneuere achte sehr kritisch auf den Zustand dieser Lager, sind sie nicht mehr 100%tig erneuere ich sie, erspart eine Menge Ärger. In diesem Zusammenhang natürlich auch die Kugelköpfe der Streben prüfen, im Zweifelsfall lieber komplett erneuern!