BMW 7er, Modell E32 |
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22.03.2010, 09:22
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#11
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Gast
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Könnte mir vorstellen das auf dem Pin welcher für Standgas verantwortlich ist, kein Signal ankommt und der Motor sich irgendwie anders am Leben hält.
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22.03.2010, 09:46
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#12
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Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
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Zitat:
Zitat von Robbie
Könnte mir vorstellen das auf dem Pin welcher für Standgas verantwortlich ist, kein Signal ankommt und der Motor sich irgendwie anders am Leben hält.
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Das wäre dann PIN 52 an der DME der von der EML Pin 4 auf Masse gelegt wird.
Dann sollten auch ~800 rpm anliegen.
Nichts anderes als bei einem Motor mit manueller Drosselklappe. Dort ist es halt der Drosselklappenschalter der das Signal Pin 52 DME gegen Masse legt.
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22.03.2010, 10:26
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#13
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Gast
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Also gillt es dessen Funktion zu überprüfen.
An meinem Kabelbaum unmittelbar vor dem EML-Steuergerät wurde mit Kabeldieben Leitungen angezapft und das Geschwindigkeitssignal ist mit einer Lüsterklemme repariert. Das kann gut sein, das da was schief ging.
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22.03.2010, 15:16
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#14
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Die 7er Pflegestation
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
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[quote=Laafer;1423903]Hey moin was bringen den diese Rottaler-Chips? Wusste gar net das es die auch für den B30 gibt. Sind die empfehlenswert? Hat da jemand Daten dazu und nen Preis bzw. Bezugsquelle?
Ja, das ist der gleiche wie vom 735i, und geht auch im Steuergerät 178.
Bezugsquelle, ist der Sohn vom Rottaler2, Rottaler3 hier im Forum.
Preis liegt so ca. 60€.
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22.03.2010, 15:43
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#15
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Gast
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Kann net sein, STOP!
M30B30
1.1 0 261 200 151
1.3 0 261 200 178
M30B35
1.1 0 261 200 150
1.3 0 261 200 179
Deren Chips unterscheiden sich auf jeden Fall in den Steuerzeiten. Fährt man den falschen Chip, läuft er zu fett oder zu mager, je nach Motronic und Motor.
Es gab schon Motorschäden hier im Forum nach so Spielereien.
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22.03.2010, 15:55
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#16
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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OK gut aber was bringt der Chip in Zahlen? Merkt man das? Serie sind ja 138kW/260NM. Ändert sich da was spürbar?
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MFG
Hannes
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22.03.2010, 17:05
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#17
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Die 7er Pflegestation
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
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Hallo,
die Chips bringen 10% mehr Leistung, die auch spührbar ist.
Der Chip ist seit 2007 im Wagen, bei 172 tkm und hat jetzt 254 tkm.
Im anderen 730iA habe ich den vom 735 Schnitzer drin, kenne aber persönlich keinen positiven unterschied zum Rottaler-Chip.
Bin auch mit dem Schnitzer nicht soviel damit gefahren, gerade mal so 7 tkm seit dem Einbau.
Im Fuffi, kommen aber nur die Rottaler rein, zum Seasionstart 2010, die mir Reinhard jun. vorm April noch nachfertigt.
Aber das muß jeder für sich entscheiden, was für welche bei sich reinkommen.
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