V 12 Tuning Chip für 59,- Euro ?

Stone · 11.06.2005, 18:27

Hallo, im Ebay werden ständig Tuning-Chips für den V12 für 45,- bzw. 59,- Euro angeboten. Hat schon mal jemand damit Erfahrung gemacht.
Ich denke, ein schlecht programmierter Chip wird dem Motor schaden.

Hauptsächlich geht`s mir um die Entsperrung der 250 km/h.

Webchris · 11.06.2005, 18:31

Hallo,
sowas würde ich nicht kaufen,keine garantie und gewähr.
klar kann der motor kaputt gehen und dann?
habe mir mal nen chip über ebay gekauft für meinen audi,sollte ein orginal chip eines audi-tuners sein..
ich zu dem gefahren wegen einbau ,der hat mir dann gezeigt das da nichts stimmt.
einspritzdruck zu hoch leerlauf falsch und den drehzahlbegrenzer 500 mehr als normal..
aber ich suche einen für den 750i auch schon seit langem.
vielleicht hat wer hier was oder kann sagen welcher von ebay ok ist.
gruß

Stone · 11.06.2005, 19:11

Da war mal einer im Ebay, der hat die zwar billig verkauft, verlangte aber so um die 25 ,- Euro für die Leerchips.
Wenn die doch eh selbst gebrannt werden, muß das doch möglich sein, einen gescheiten Chip zu brennen.

Arnoldo57 · 11.06.2005, 20:21

Zitat:

Zitat von Stone

Hallo, im Ebay werden ständig Tuning-Chips für den V12 für 45,- bzw. 59,- Euro angeboten. Hat schon mal jemand damit Erfahrung gemacht.
Ich denke, ein schlecht programmierter Chip wird dem Motor schaden.

Hauptsächlich geht`s mir um die Entsperrung der 250 km/h.

Fur 750i E32 chiptuning sind drei chips noetig. Zwei fur DME und 1 fur EML ( dieser Chip ist fur VMAX SPerre verantwortlich). Also, man muss nur EML chip um die 250 km/h Entsperrung zu wechseln . DME fabrikmassiger um Motorschaden zu vermieden bleiben sollte.
Mein Freund hat beim E-bay gleicher CHip fur 50, Euro gekauft , dann hat Er nur EML Chip gewechselt und jetzt ist Er sehr zufrieden.
Viele GRuesse

Erich · 11.06.2005, 20:38

Arnoldo hat schon Recht. Den EML chip kann man auch separat einbauen.
Aber es sind eigentlich 3 Chips notwendig, 2 x MOTRONIC, 1 x EML.
Und wenn Euch der Verkaeufer noch nicht einmal fragt, welche Bosch-Nummer die MOTRONIC hat und welche das EML, dann solltet ihr die Finger davon lassen.
Es gibt naemlich unterschiedliche, Ihr werdet es kaum glauben.