BMW 7er, Modell E32 |
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13.10.2007, 17:47
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.08.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E32 730iA R6 mit EML (PD 02.92, EZ 12.93)
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Tempomat springt raus
Hallo,
ich habe ein Problem mit meinem 7er:
Wenn man den Tempomat aktiviert springt er nach wenigen Sekunden wieder raus, als ob man die Bremse tritt. Woran kann das liegen?
Ach ja: 730iA (02.92) mit EML und ASC.
Gruß
Peter
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13.10.2007, 19:32
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#2
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Gast
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Bremslichtschalter erneuern!
link für M30-Motor
Geändert von hebby (13.10.2007 um 19:39 Uhr).
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13.10.2007, 19:54
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#3
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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weitere Möglichkeit:
Batterie am Ende (aber nicht sehr wahrscheinlich). Oft (nicht immer!) kann man einen defekten Bremslichtschalter, der ansonsten funzt (defekt nur für den Tempomaten) folgendermaßen eingrenzen: Auf der Bahn mit dem Fuß unter das Bremspedal und dieses "heben", dann Tempomat rein - geht der nicht unerwartet aus, dann war's sicherlich der Schalter.
Viele Grüße
Harry
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13.10.2007, 20:50
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#4
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Gasbrenner
Registriert seit: 16.03.2005
Ort: Hofheim
Fahrzeug: Opel Omega FL 3.2 mit Vialle LPi / kein 7er mehr,den hat ein guter Freund übernommen
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Zitat:
Zitat von Peter.K
Hallo,
ich habe ein Problem mit meinem 7er:
Wenn man den Tempomat aktiviert springt er nach wenigen Sekunden wieder raus, als ob man die Bremse tritt. Woran kann das liegen?
Ach ja: 730iA (02.92) mit EML und ASC.
Gruß
Peter
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Noch eine recht wahrscheinliche Möglichkeit:
Der Signalgeber für den Tacho im Differential (von dem wiederum der Tempomat sich das Signal holt) ist nicht mehr in Ordnung. Sichtbares Zeichen, ein minimales zucken der Tachonadel.
Den Geber austauschen und alles läuft wieder bestens.
Man kann ihn theoretisch auch erstmal reinigen und dann wieder einbauen, aber bei dem Preis für einen neuen brech ich mir nicht 2x die Finger
Du wirst wissen was ich meine , wenn du ihn draussen hast
Greets, Rüdiger
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten ...
"Lieber grosse Autos als kleine Panzer !!!" (aus "Kottan ermittelt", ORF)
Mein 7er
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13.10.2007, 21:14
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#5
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notorischer Dummschwätzer
Registriert seit: 10.07.2003
Ort: Frechen/Köln
Fahrzeug: Astra-G 6/99
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Zitat:
Zitat von Peter.K
Hallo,
ich habe ein Problem mit meinem 7er:
Wenn man den Tempomat aktiviert springt er nach wenigen Sekunden wieder raus, als ob man die Bremse tritt. Woran kann das liegen?
Ach ja: 730iA (02.92) mit EML und ASC.
Gruß
Peter
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Hallo Peter
Und noch eine Möglichkeit, Wackelkontakt in der Ganganzeige der Automatik.
MfG
Manni
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Alles beginnt und Alles endet zur richtigen Zeit und am richtigen Ort
Glücklich ist, wer vergißt, was nicht mehr zu ändern ist
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13.10.2007, 21:30
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2007
Ort: Gelöscht da Mitgliedschaft gekündigt...
Fahrzeug:
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Also das Problem mit der BC Meldung "Bremsli. Elektrik" habe ich auch. Kam aber nur vorhin weil ich während der Fahrt mit dem Tempomaten gespielt habe. Ich dachte sofort an eine defekte Glühbirne aber wir haben das alles getestet und es läuft.
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13.10.2007, 22:03
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#7
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Gast
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Zitat:
Zitat von SchwarzerBaron
Also das Problem mit der BC Meldung "Bremsli. Elektrik" habe ich auch. Kam aber nur vorhin weil ich während der Fahrt mit dem Tempomaten gespielt habe. Ich dachte sofort an eine defekte Glühbirne aber wir haben das alles getestet und es läuft.
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@ SchwarzerBaron
das ist wahrscheinlich eher jene Problematik im nachfolgenden link
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13.10.2007, 22:21
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.08.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E32 730iA R6 mit EML (PD 02.92, EZ 12.93)
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Hallo,
erstmal Danke für die vielen Antworten!
@Manni-Z.: Die Ganganzeige funktioniert einwandfrei. Falls da ein Wackelkontakt wäre würde sie doch nicht mehr richtig funktionieren, oder?
@MTK730: Die Tachonadel zuckt auch nicht, das wird es also auch nicht sein.
@hebby: Ich tippe jetzt einfach mal auf den Bremslichtschalter, das werde ich noch testen. Ich bräuchte dann den 4-poligen, richtig?
Gruß
Peter
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13.10.2007, 22:40
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#9
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Gast
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Zitat:
Zitat von Peter.K
Hallo,
erstmal Danke für die vielen Antworten!
@Manni-Z.: Die Ganganzeige funktioniert einwandfrei. Falls da ein Wackelkontakt wäre würde sie doch nicht mehr richtig funktionieren, oder?
@MTK730: Die Tachonadel zuckt auch nicht, das wird es also auch nicht sein.
@hebby: Ich tippe jetzt einfach mal auf den Bremslichtschalter, das werde ich noch testen. Ich bräuchte dann den 4-poligen, richtig?
Gruß
Peter
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Da bin ich jetzt nicht ganz sicher, auf den Schaltplänen sieht das so aus, als wäre er zweipolig, da Du EML hast. Die EML-Kontrolleinheit wertet die Bremssignale aus und leitet sie an das Tempomatsteuermodul weiter. Kontrolliere vielleicht als erstes mal, ob man den Schalter etwas nachjustieren kann, wann
kommt das Bremslicht, beim leisesten Berühren des Pedals, wenn ja ist er zu stramm eingestellt. Ich checke das noch mal!
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13.10.2007, 22:49
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#10
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Gast
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So, ich habe noch einmal in den Schaltplänen nachgesehen. Es sollte ein zweipoliger Bremslichtschalter sein. Das sucht Dir aber der Freundliche raus. Ausbau des Schalters ist ein bißchen tricky, Der Schaltpin hat so eine Art roten oder weissen Kragen, den mußt Du in Richtung Fahrgastraum hochhebeln, erst dann kann man die seitlichen Einrastclipse drücken und das Teil aus der Halterung nehmen.
Hier noch ein Bilder- link, da kannst Du besser sehen, was ich eben beschrieben habe!
Geändert von hebby (13.10.2007 um 23:05 Uhr).
Grund: Link-Nachtrag
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