BMW 7er, Modell E32 |
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01.04.2008, 14:51
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#11
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Gasbrenner
Registriert seit: 16.03.2005
Ort: Hofheim
Fahrzeug: Opel Omega FL 3.2 mit Vialle LPi / kein 7er mehr,den hat ein guter Freund übernommen
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Zitat:
Zitat von Mick
Zur Kontrolle ob ein Tachosignal anliegt, hat der Hersteller übrigens auch extra ein großes rundes Zeigerinstrument in das Armaturenbrett integriert..
Mick
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Leider funktioniert die Tachoanzeige noch einwandfrei, wenn der Geber an der HA schon Aussetzer hat. Der Tempomat verweigert dann aber oft schon den Dienst
Bei totalem Ausfall des Tempomaten tippe ich auch eher auf den Schalter am Bremspedal.
Grüße, Rüdiger
__________________
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten ...
"Lieber grosse Autos als kleine Panzer !!!" (aus "Kottan ermittelt", ORF)
Mein 7er
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01.04.2008, 15:01
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: BMW-735iA BJ6/91 EML/ASC+T/K /BMW G11 750ix
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Bei mit hat der Tacho mit def. Geber nicht mehr funktioniert, bzw. hatte Aussetzer.
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03.04.2008, 13:44
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#13
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-Multiple Persönlichkeit-
Registriert seit: 31.07.2006
Ort: Graz
Fahrzeug: E32 750iL (3.91); Golf V TSI; Golf II GTI 16V (2.89)
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Leidensweg beendet *closed*
Liebe Leute ich danke euch für die Tipps! Der 740iL den ich an der Angel hatte hat aber leider technisch lt. Ankaufstest nicht im geringsten meinen Vorstellungen eines leicht reparaturbedürftigen Fahrzeuges entsprochen. Dafür wäre zuviel und vor allem zuviel undurchschaubares (Elektrik, Abgaswerte,...) und preislich nicht abschätzbares zu reparieren gewesen.
Damit schließe ich diesen Thread meinerseits
Liebe Grüße
__________________
Alte Chinesische Bauernregel aus der Ming-Zeit:
Das Gerechtigkeitsempfinden ist genauso willkürlich und wechselhaft wie das Modebewusstsein
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03.04.2008, 18:39
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.10.2006
Ort: nähe Hannover
Fahrzeug: 740i BJ 11/1992, Dailmler Six BJ 1996
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Funktioniert das ASC+T wen der Bremslichtschalter defekt ist?
Gruß Artur
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03.04.2008, 18:51
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#15
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Auch wenns nicht mehr von Interesse ist, bei den handgeschalteten Autos ist auch zusätzlich ein Kupplungsschalter verbaut, wenn der nicht OK ist, dann will der Tempomat auch nicht.
Ansonsten gibts eben den Stellmotor, auch dessen Bowdenzug sollte nicht mehr als 1 mm Spiel haben.
Bremspedalschalter wurde schon gesagt.
Wenn alle Schalter und Steckverbindungen OK sind, dann käme noch das Steuergerät für den Tempomat in betracht.
Mehr gibts da nicht, das sind alle Komponenten, aus denen der Tempomat besteht, abgesehen vom Hebel am Lenkrad.
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