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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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16.10.2005, 20:01
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#1
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Insektizid
Registriert seit: 28.11.2003
Ort: Duesseldorf
Fahrzeug: 740i & 911 Carrera II (635 CSI für später eingemottet)
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Wieviel Leistung hat der 740i denn nun wirklich?
Hi, beim Surfen habe ich folgende Hypothese bei  Wiki gefunden:
... der 740i behielt auf dem Papier dieselbe Leistung, doch Tests von Zeitschriften ergaben Streuungen zwischen 305 und 322 PS (Nie in einem offiziellem Test bestätigt), worunter sich selbst ein alter 4,0-Liter-Motor befand. ...
Das hört man ja hier auch immer mal wieder. Hat irgendjemand eigentlich mal ein Prüfstand-Leistungsprotokoll, wo man sich das dann mal endgültig ansehen könnte.
Wäre doch schön zu wissen, wieviel Leistung unsere Kisten wirklich haben.
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16.10.2005, 20:05
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: Friolzheim und Las Vegas
Fahrzeug: 740iL (E38) Bj. 06/2001
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Hi,
wieso fährst du nicht auf den Prüfstand und zeigst uns
was dein Motor so drauf hat ?? 
Gruß
PETZ |
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16.10.2005, 20:12
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#3
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Insektizid
Registriert seit: 28.11.2003
Ort: Duesseldorf
Fahrzeug: 740i & 911 Carrera II (635 CSI für später eingemottet)
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Zitat:
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Zitat von PETZ
Hi,
wieso fährst du nicht auf den Prüfstand und zeigst uns
was dein Motor so drauf hat ?? |
Ich trau mich nicht 
Aber wird ja sicher schon mal jemand gemacht haben.
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16.10.2005, 20:14
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#4
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Senior- Moderator
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
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M60, Schalter 312 PS mit Chip.
100 Euro ADAC
Grüße,
Chris |
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16.10.2005, 20:16
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: Friolzheim und Las Vegas
Fahrzeug: 740iL (E38) Bj. 06/2001
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Zitat:
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Zitat von Novipec
M60, Schalter 312 PS mit Chip.
100 Euro ADAC
Grüße,
Chris |
Hi Chris,
der Test geht auch nicht überall, manche
können unsere Leistung gar nicht verarbeiten !! 
Gruß
PETZ |
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16.10.2005, 20:20
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#6
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Insektizid
Registriert seit: 28.11.2003
Ort: Duesseldorf
Fahrzeug: 740i & 911 Carrera II (635 CSI für später eingemottet)
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Zitat:
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Zitat von Novipec
M60, Schalter 312 PS mit Chip.
100 Euro ADAC
Grüße,
Chris |
Danke, das ist doch schon mal was - fragt man sich nun nur: wieviel hat der Chip gebracht?
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16.10.2005, 20:23
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#7
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Senior- Moderator
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
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da ich nicht 200 Euro ausgeben wollte, bleibt diese Frage ein Mysterium,  ggg....
Peter,
na da wird sich doch ein Prüfstand in deiner Gegend finden lassen |
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16.10.2005, 20:31
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#8
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Insektizid
Registriert seit: 28.11.2003
Ort: Duesseldorf
Fahrzeug: 740i & 911 Carrera II (635 CSI für später eingemottet)
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"Wer misst, misst Mist"
Jetzt habe ich gerade noch einen Artikel über die potenziellen Messtoleranzen gefunden: Prüfstandsmessung
Macht's auch nicht einfacher jetzt |
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16.10.2005, 20:36
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Dormagen / Neckarsulm
Fahrzeug: 745iA Prins2 (12/01), Skoda Superb 2023, Ranger Wildtrak, GSX-1400 (8/04), Fendt700 Diamant, Puccini620
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Zitat:
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Zitat von Novipec
M60, Schalter 312 PS mit Chip.
100 Euro ADAC
Grüße,
Chris |
Wau , 100 Teuronen ? bist du kein ADAC Mitglied 
habe für den E36 nach Chiptuning in Köln beim ADAC 2 x 45; Euro bezahlt
als Mitglied versteht sich ,
vorher 185 PS an der Hinterachse (laut Papiere 192 PS )
danach mit Chip und einigen Verbesserungen 221 PS.
__________________
Gruß Jörg - Christel
& Jessie
( die Rückkehrer )
Ich leb, und weiß nicht wie lang. Ich sterb, und weiß nicht wann.
Ich fahr, und weiß nicht wohin, mich wundert`s das ich so fröhlich bin.
"Wenn es im Himmel keinen Rock'n'Roll gibt, dann möchte ich dort nicht hin." (Bon Scott)
"Wenn Du was Intelligentes mit Message hören willst, leg R.E.M. auf. Aber wenn du deinen Schw... hart haben willst, hör' AC/DC."
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16.10.2005, 20:42
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#10
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Senior- Moderator
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
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Jörg,
München ist teuer....darum wohn´ ich jetzt in Regensburg
aber du meinst Pmot (Motorseitig) mit 192 PS und nicht an der Hinterachse...sonst hättest du etwas zuviel Leistung
Grüße,
Chris
P.S. Das mit den Meßtoleranzen weis ich natürlich, darum geb ich nicht viel auf die Leistungsprüfung...
Die ist nur bei "vernünftigen" Tuning interessant... |
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