Fazit nach 30 000 im e 38

[zoran34]

Hallo,

obwohl es sicherlich schönere e 38 gibt, nutze ich heute mal die Gelegenheit meinem " Dicken" vorzustellen. Fotos gibts aber erst morgen weil ich heute zwei autos gewaschen habe.
Ihr wissst schon waschen , polieren, saugen zwei autos viel arbeit.

Gekauft Jan. 2007 mit 134 000 Tkm heute 164 200. Bj 1999 735 iA.
Original zustand, garage, nichtraucher, unfalfrei. Tüv neu ohne Mängel

Bis heute habe ich folgende sachen gewechselt.

Thermostat mit Kennfeldsteuerung
Scheibe und Klötze komplet
Satz Sommerreifen
Ventildeckeldichtung
Kraftstofffilter
Pixel ( Tacho)
Ansaugschlauch servo
Ausgleichbehälter
Batterie
Querlenker hinten beide ( Lehmförder)
Windschutzscheibe
Klima wartung
Alle flüssigkeiten inkl. Getrieben Öl ZF Dortmund
4 x Öl 5w30
1x Kerzen
2x Luftfilter

Seit 30 TKM ohne probleme. Wie schon gesagt habe problem mit " Motornotprogram" seit par Wochen aber das kriege ich auch gebacken

Weil ich 2 Autos besitze zeige ich Ihnen morgen mein " LEXI"
Leider gibts es nicht viell zu erzählen " Lexinator" eben.
Seit 100 000 Tkm ohne probleme nur Öl wechsel, kerzen und bremse vorne.
Sonst nichts!!!

Ich bedanke mich für tipps und gute beratung hier in Forum


Mit freundlichen grüßen.

[stoinim3]

Hi,

ich hatte bis jetzt vor ner stunde auch keine Probleme im E38 bis er aufeinmal kühlwasser verlor und kochte. Morgen muss ich mal schauen was los ist, hab ihn mal gleich ausgelesen und in der airco (kühler lüfter) waren 2 fehler und sonst noch 1 fehler mit elektrolüfter ansteuerung aber dieser fehler ist schon seit ich den wagen habe drin und beim Freundlichen wurde mir auch schon versichert das dies normal sei und so aber ich glaube es liegt daran, denn wenn ich den Wagen abstellte lief danach nie der elektrolüfter was demzufolge dazu führt das er dann zu heiss wird schätze ich jetzt mal. Denn genau dies war bei mir gerade der fall, ich stellte ihn ab und dann lies ich ihn ne halbe stunde stehn und als ich wegfuhr war eine lache mit Kühlflüssigkeit da! Also ich geh am montag gleich zum Freundlichen und mach mal ein bisschen theater, diese ... bei denen kauf i kein auto mehr.

[Schwedenkreuz]

der elektrolüfter läuft nie nach beim e38!!! das IST normal

[newcomer_750il]

Zitat von Schwedenkreuz

der elektrolüfter läuft nie nach beim e38!!! das IST normal

gibts eigentlich ne erklärung dafür...

also soll das bedeuten, dass der wagen während der fahrt so dermaßen gut gekühlt wird, dass ein nachlaufen des lüfters unnötig ist...?

[warp735]

ich versteh das nachlaufen eh nicht... schliesslich läuft die wasserpumpe ja eh nicht mehr nach dem abstellen und es wird somit kein wasser mehr umgewälzt. das nachlaufen kühlt ja eigentlich nur den kühler noch etwas ab und drückt evtl. etwas wärme ausm motorraum...
oder kann mich jemand aufklären?


mfg Benni

[stoinim3]

Zitat von Schwedenkreuz

der elektrolüfter läuft nie nach beim e38!!! das IST normal

OK, danke wusste ich nicht denn bei anderen Fahrzeugen (VW) läuft er ja nach!

[stoinim3]

Zitat von warp735

ich versteh das nachlaufen eh nicht... schliesslich läuft die wasserpumpe ja eh nicht mehr nach dem abstellen und es wird somit kein wasser mehr umgewälzt. das nachlaufen kühlt ja eigentlich nur den kühler noch etwas ab und drückt evtl. etwas wärme ausm motorraum...
oder kann mich jemand aufklären?


mfg Benni

Aber eigentlich um eine minimale kühlung zu erhalten reicht ja auch die durch den wärmetausch im kühler und zwischen kühler und motor stattfindede zirkulation (wärme)-strömung aus, daher ist es eigentlich sinnvoll das der lüfter abundzu nachläuft. Habe gerade meinen ausgleichsbehälter vorne am Kühler demontiert und musste feststellen das unten ein sensor verbaut ist und dort läuft das wasser raus, ich kann mir vorstellen das dort normal eine dichtung sein sollte, diese war aufjedenfall nicht mehr vorhanden! Und ich gehe davon aus das dieser sensor auch defekt ist denn es kam nie eine meldung das der kühlwasserstand zu gering ist. Ich habe natürlich gestern abend gleich den Laptop drangehängt und es kamen

folgende Fehler:
DME -141 Ansteuerung Elektro-Lüfter
Inst. Cluster -8C Spannungsversorgung Klemme R fehlerhaft
ZKE/ZVM -149
AIRCO -2 Fehler Nr. 2


Diese meldung Kühlwasserstand kam vor ca. 1 jahr mal aber als ich es kontrollierte fehlte fast nichts!
Aber egal kann mir freundlicherweise noch bitte jemand mitteilen ob der fehler 141 Ansteuerung Elektro-Lüfter beim E38 4.4 V8 normal ist, denn wegen diesem fehler habe ich schon reklamiert als ich den Wagen 1 monat hatte und dann hieß es beim Freundlichen dies sei normal, der Fehler würde abundzu kommen!


Schöne Grüße