Motorraum Kurzer Bericht zu unrundem Motorlauf...

Agamemnon740 · 14.04.2010, 20:40

Hallo 7er Gemeinde,

ich möchte euch kurz von meinem letzten Werkstattbesuch beim

erzählen.
Meine Dicke lief ziemlich unrund, ist zwischendurch mal ausgegangen und ich musste beim kaltstart immer einmal ordentlich aufs Gas treten, damit sie nicht wieder aus geht. Bevor ich los fahren konnte, musste ich warten bis die Nadel aus dem blauen Bereich raus kam, sonst nahm sie kein gas an.

Bei all diesen Probleme (hab viel im Forum gelesen) dachte ich mir so, ich wechsel mal die Zündkerzen in der Hoffnung das es besser wird... Es wurde schlimmer, ich dachte zwischendurch das ich einen Traktor fahre, zündaussetzer ohne ende usw.

Daraufhin bin ich dann dierekt zum

getuckert und hab die Männer gebeten den Fehler zu finden und zu beheben (das war letzte Woche Mittwoch). Hab dann Täglich angerufen um zu erfahren was denn nun Sache ist. Erst war es eine Zündspule, dann 4 Zündkerzen und noch 5 andere Sachen. Gestern bekam ich dann den Anruf das sie den Fehler gefunden haben... Es war eine Lambda - Sonde defekt... Hab sie gerade abgeholt und jetzt läuft sie wieder wie eine 1

Ich Berichte euch das damit der nächste mit ähnlichen Symptomen vielleicht nicht ganz eine Woche auf sein Auto verzichten muss.

Der Werkstatt mach ich da übrigens keinen Vorwurf, sie haben schließlich dafür gesorgt das mein Baby wieder läuft...

Da Grunzl · 14.04.2010, 20:43

Hy,kann mir garnicht vorstellen das die Lambda so einen Fehler hervorruft,denn die arbeitet garnicht wenn der Motor kalt ist und die neuen Zündkerzen waren auch wieder hinüber ???

Aber egal,hauptsache er läuft wieder.

Gruß aus Wien,grunzl

Agamemnon740 · 14.04.2010, 20:46

Zitat:

Zitat von grunzl71

Hy,kann mir garnicht vorstellen das die Lambda so einen Fehler hervorruft,denn die arbeitet garnicht wenn der Motor kalt ist und die neuen Zündkerzen waren auch wieder hinüber ???

Aber egal,hauptsache er läuft wieder.

Gruß aus Wien,grunzl

Ich muss noch dazu sagen das ich noch nicht weiß wie die Dick sich verhält wenn sie richtig kalt ist, aber das gewackel ist auf jeden Fall schon mal weg...

ALPIN · 14.04.2010, 20:56

Genau das selbe Problem war bei mir auch, zwar nicht so extrem aber, unrunder Leerlauf, leistungsverlust, und extrem hoher Verbrauch.

Schuld war Lamdasonden.

Nach dem wechsel hat mein 735er aufjeden fall viel besser gezogen als vorher und habe fast 1 Liter weniger verbrauch jetzt.

Durchdas unrund laufen des Motors hat mein Meschaniker die Lamdas gewechselt.

Wer weis wie lange ich schon mit den kaputten lamdas gefahren bin und gefahren währe wen der Motor nicht angefangen hätte unrund zu laufen.

Atlan-Köln · 14.04.2010, 22:45

Die Sonden werden echt unterschätzt, nicht nur, dass das Verschleissteile sind und normalerweise bei anderen Fahrzeugen spätestens alle 80.000 gewechselt werden (BMW habe ich noch keine Ahnung), die bringen die komischsten Fehler zutage.

Bei meinem Sierra war es ruckeln bis ca. 3000 U/min, danach rannte der wie blöde.
Gerade wenn im Vollastbereich (dann Lambdaregelung aus) der Wagen 1A läuft und nur im kalten Zustand (Sondenheizung defekt?) und im Teillastbereich Fehler auftreten, würde ich die erstmal genauer unter die Lupe nehmen.