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BMW 7er, Modell E32
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Alt 15.04.2008, 16:17   #11
Tönni
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Ich denke, das muss jeder für sich selbst entscheiden.
Ich habe vorne 2,6 und hinten 3,0 drin, ist zwar in meiner kleinen Stadt (Bonn) mit den Straßenbahnschienen und ab und an schlechten Straßen manchmal etwas rubbelig aber auf der Autobahn läuft er schöner, leiser und schneller.
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Alt 15.04.2008, 18:34   #12
Artur7
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Artur7
 
Registriert seit: 23.10.2006
Ort: nähe Hannover
Fahrzeug: 740i BJ 11/1992, Dailmler Six BJ 1996
Standard

Hallo,
ich fahre 235/45 mit 2,5 bar vorne und 265/40 2,7 bar hinten. Autobahn ca 0,3 bar mehr.

Gruß Artur
Artur7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2008, 22:05   #13
Moistä
Der, der Motoren mag :-)
 
Benutzerbild von Moistä
 
Registriert seit: 31.03.2005
Ort: Groß-Umstadt
Fahrzeug: BMW 316i E30 Räising, z.Z. Umbau auf M60B40
Standard

Zitat:
Zitat von FrankGo Beitrag anzeigen
Für Sommerreifen eher mehr, für Winterreifen eher weniger.
Dat is ja mal net so wahr...eher anders herum.

Da die Original Werte auf 225er Reifen schon für vorne 2,5bar und hinten 2,9bar betragen, stellt sich nun die Frage, mehr oder weniger....fahre selber vo. 2,6 und hi. 3bar und es sieht alles ganz gut aus (bis auf die verbrannten Reifenkanten ) aber das mal genau zu wissen wäre echt interessant!
__________________
Greetz vom Moistä

Lieber driften statt ASC

Ich brauche kein adaptives Kurvenlicht...ich kann driften
Moistä ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2008, 22:55   #14
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von peter becker Beitrag anzeigen
Hallo

Ich fahre zwar etwas breiter als du ( 8,5 u 10 x 17) ich habe etwas
rumexperimentiert und bin jetzt vorne bei 2,6 bar und hinten bei 2,8 bar,dass
scheint die ideale Kombination zu sein.

(Auto nicht beladen,sondern nur im Alltagsverkehr)

Viele Grüsse

Peter
Hallo

Ich habe bei mir etwas getestet, ich habe rundum 3,2 bar gefahren,da wurde
aber schon bald merkbar,dass sich die Reifen mittig abfahren,also der Druck
zu hoch ist. Ich bin dann immer etwas weiter runter gegangen und als ich
bei vorn 2,6 und hinten 2,8 bar angekommen war, war es für mich eigentlich
ok,die Reifen fahren sich schön gleichmässig ab, es ist noch Komfort vorhanden,also alles im grünen Bereich.
Wie gesagt, ich fahre meist nur im Normalen Alltagsverkehr und habe das
Auto auch nicht beladen.
Es köööönnte natürlich schon wieder anders aussehen,wenn ich öfter mal
Langstrecken fahren würde und die noch mit hohem Tempo und Gepäck im
Kofferraum.

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.04.2008, 07:36   #15
Robbie
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

So, nun haben wir ja mal alles durch.
Vorne mehr, hinten mehr, beides gleich oder von 2,2 bis 3,3bar.
Jetzt weis doch der Themenstarter was er zu tun hat, nämlich selbst ausprobieren
  Antwort Mit Zitat antworten
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