BMW 7er, Modell E32 |
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16.04.2008, 22:51
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#11
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Gesperrt
Registriert seit: 09.02.2008
Ort: Königsbronn
Fahrzeug: BMW E32 730iA V8 (09.12.93) 160KW/218 PS Fzg.Id.Nr.WBAGD21030DF28198, OPEL OMEGA Bj. 06 2001 DESIGN EDITION und BOSE soundsystem 180 PS 2,6 l V6
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Bie mir war gestern genau dasselbe.Ich fuhr auf der Autobahn um den Kat. mal ein bisschen auszublassen (245 km/h).Ich nutzte mal meine scheibenwaschanlage sie funtze auch aber plötzlich ''KLACK'' und der beifahrerarm war ab keine ahnung warum ???? Keine schleifspuren werder an m-haube noch an scheibenwischer od. etc. der arm broch ganz am anfang des armes also gleich nach der schraube komisch warum. Meine frontscheibe ging zum glück nicht zu bruch weil sie ist erst 1nen tag alt und ohne grünkeil.Scheibenwischer blieb im lüfterfach liegen.Würd mich mal interessieren ob ganz rein zufälig jemand von euch einen zuhause rumliegen hat wenn ja bitte ich um antwort Danke für verständniss
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17.04.2008, 01:14
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Hej Dirk!
Wolltest Du Sagen,das deine beiden Wischer nicht nicht in die Ruhestellung Stehen,oder ist es nur einer.Wenn nur der Rechte im Sichtfeld steht,meine ich,das die Buchse der Wischerachse fertig ist(Zu viel Spiel zwischen Achse und Buchse.Wenn die Wischerblaetter ueber die Frontscheibe wischen,ragt dann der Linke Wischer ueber die A-Saeule,oder bleibt er noch auf dem Glas?Wenn der Mechanismus nicht Verschlissen ist,kannst Du die Wischerachsen neu Justieren direkt am Wischermotor.An der Wischermotorachse sitzt ein kleiner Hebel,(10mm Schluessel).Abnehmen,Wischermotor starten,laufen lassen bis in Ruhestellung,Wischerarme auch in Ruhestellung schieben,und den Hebel wieder Festschrauben.Wenn verschraubt,noch mal Probieren,ob nun die Wischer von Ruhestellung bis Kurz vor A-Stolpe Wischen.evtl.nochmal Nachjustieren.Wenn Du nur die Arme auf den Achsen Loest,und damit Einstellen willst,kann es naemlich sein,das die Wischer,bevor sie in Ruhestellung gehen,bis unter die Haube wischen,und auf der anderen Seite nicht bis kurz vor die A-Saeule Wischen.Die Festgelegten Drehpunkte des Motors muessen mit den Wischern Uebereinstimmen
M.F.G. Dansker
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17.04.2008, 02:33
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#13
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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und wenn Ihr Bilder sehen wollt, von demontierten und auseinander genommenen Gestaengen und Motoren, gibt es auf meiner Seite unten zu sehen mit Reparaturanleitung
und was so alles Abbrechen kann
http://www.bimmernut.com/forum/showthread.php?t=37677
Geändert von Erich (17.04.2008 um 03:45 Uhr).
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