Kühlwasserstandsmeldung

Ben Kusie · 18.01.2011, 12:49

Neulich ist mir auf der Autobahn das Lüfterrad zerborsten und hat obendrein noch den Kühler perforiert. Daraufhin wurde die Instrumentenbeleuchtung dunkler, der BC zeigte 11 Volt Spannung an. Ich ging davon aus das ein Rippenriemen gerissen war, im Nachhinein stellte sich dann aber heraus das der Rippenriemen rutschte. Zugegeben hab ich mich auch ein bissjen auf die Checkcontrol verlassen, die zeigte nichts an und die Temperatur blieb auch im normalen Bereich (klar, wenn kein heißes Wasser mehr ankommt). Glücklicherweise hatte ich nicht mehr weit bis nach Hause (ca 4km), zuhause hab ich dann abgestellt und erst dann kam die Meldung "Kühlwasserstand". Ich wollte direkt nachfüllen, doch das Wasser lief in einem "männlichen"

Strahl am Kühler wieder raus. Ich bin also knapp 3km ohne Wasser gefahren! Gute Nachricht: Er hats überstanden! Mittlerweile hab ich nen neuen Kühler drin und Kopfdichtungen sind wohl heile geblieben.
Nun mein eigentlicher Kummer: Warum hat die Checkcontrol nicht umgehend Alarm gemacht? So könnte das Wasser ja auf einer langen Fahrt sich durch irgendein Leck verflüchtigen und man würde es nicht mal merken. Irgendwie doof, oder?

Movie222 · 18.01.2011, 13:08

Zitat:

Zitat von Ben Kusie

Warum hat die Checkcontrol nicht umgehend Alarm gemacht?
Irgendwie doof, oder?

Genau. Doof trifft es recht gut.

Dummerweise ist nämlich die Kühlwasserstandsmeldung Priorität 3 und wird erst in Zündschlüsselstellung 0 angezeigt bzw. beim einschalten in Schlüsselstellung 2.

Kühlwassertemperatur wäre Priorität 1 und wird sofort angezeigt und ist nicht löschbar.

Chioliny · 18.01.2011, 17:05

Zitat:

Zitat von Movie222

Genau. Doof trifft es recht gut.

Dummerweise ist nämlich die Kühlwasserstandsmeldung Priorität 3 und wird erst in Zündschlüsselstellung 0 angezeigt bzw. beim einschalten in Schlüsselstellung 2.

Kühlwassertemperatur wäre Priorität 1 und wird sofort angezeigt und ist nicht löschbar.

Hallo,

mir ist auch mal das Kühlwasser durch den abgerissenen Stutzen am Ausgleichsbehälter flöten gegangen

. Von der AB runter zum Händler gerollt neuer Behälter und Wasser und gut.
Aber die fehlende Anzeige hat mich auch gestört, daher habe ich jetzt eine LED die mir zeigt wenn Wasser während der Fahrt fehlt. Ist an dem Wasserstandsgeber parallel angeschlossen.

Kann man die Prioritäten umprogrammieren lassen?

Grüße Chio

Ben Kusie · 19.01.2011, 07:34

Über so eine LED hab ich auch schon nachgedacht. Etwas mulmig ist mir schon, wenn ich die ganzen alten spröden Schläuche sehe.
Chio: Wie hast Du denn gemerkt dass Dir Wasser abhanden kam?

Chioliny · 19.01.2011, 19:36

Zitat:

Zitat von Ben Kusie

Chio: Wie hast Du denn gemerkt dass Dir Wasser abhanden kam?

na wenn es aus bzw. unter der Haube hervor dampft, ist das ein Zeichen das was nicht stimmt.

Entweder es ist heißes- Wasser oder es sitzt ein Indianer drunter und raucht Pfeife.

Grüße Chio.

SALZPUCKEL · 19.01.2011, 21:19

Habe da so eine Idee

Über dem Kühlwasserstandssensor ein Microrelais parallel schalten, und mit dem Kontakt den Temperatursensor für die DME kurzschliesen, dann sollte das CCM sofort meckern.

Wer testet es am M30?

Gruß
Wolfgang

Ben Kusie · 20.01.2011, 07:47

Hmm, okay!

Allerdings hab ich vom havarierten Kühler gar nix gemerkt. Heckrollo war oben, und im Aussenspiegel war nix zu sehen.
So ein Gimmick von einem Elektoniker wäre nicht schlecht!

Chioliny · 21.01.2011, 16:17

Zitat:

Zitat von Chioliny

Hallo,

Kann man die Prioritäten umprogrammieren lassen?

Grüße Chio

Nochmal zu meiner Frage,

kann man die Prioritäten umprogrammieren?

Wo sind denn unsere Programmierer hier im Forum?

Mal noch eine Frage, haben die V8 und V12 das Problem nicht?
Das CCM sollte doch gleich sein oder?

Grüße Holger

Chioliny · 02.02.2011, 12:12

Zitat:

Zitat von Chioliny

Nochmal zu meiner Frage,

kann man die Prioritäten umprogrammieren?

Wo sind denn unsere Programmierer hier im Forum?

Mal noch eine Frage, haben die V8 und V12 das Problem nicht?
Das CCM sollte doch gleich sein oder?

Grüße Holger

Nochmal die Frage nach oben, ich denke das ist wichtig oder?
Das Wasser bei der Fahrt abgeht und man es nicht merkt bzw. das CCM nicht anschlägt ist keine tolle Sache.

Grüße Chio.

Ben Kusie · 02.02.2011, 13:25

Danke Chio! So wirklich befreit kann ich jetzt irgendwie nicht mehr fahren, das macht mir schon sorgen. Wenn man bedenkt, dass mein uralter T3-Wasserboxer-Bulli sofort loströtet wenn der Wasserstand sinkt, so könnte man beim E32 eine wirkliche Schwachstelle gefunden haben.