BMW 7er, Modell E32 |
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13.10.2007, 17:41
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.01.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: 760i (11.03) w163 ML 430 SLK 200 Bj.2002 DB 280c Bj78
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Scheibenwischer einstellen????
hey,
mal eine ganz blöde frage.
wollte heute meine scheibenwischer einstellen, geht leider nicht!!!!
im moment liegen die wischer mehr als die hälfte der auflagefläche
unten auf der kunststoffumrahmung der scheibe. stell ich eine raste
weiter schlagen sie auf der fahrerseite, beim wischen, oben gegen
den scheibenrahmen.
richtig währe genau mittig dazwischen. kann man den motor irgendwie
verstellen??? oder wie bekomme ich die wischer auf der heizfläche zuliegen?
fragende grüße
dirk
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13.10.2007, 19:20
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.12.2006
Ort: Südbaden
Fahrzeug: VW Passat
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Verzahnung
*stell ich eine Raste weiter*
Hm, für gewöhnlich ist die Verzahnung auf der Wischerwelle sehr fein.
Mein Fahrerwischer war falsch montiert und wischte immer ein Stück A-Säule mit, das wohl schon seit Jahren -der Plastikrahmen der Frontscheibe war schon "weggewischt"...
Ich stellte einen Zahn zurück und es paßte perfekt.
Hm, es sollte eigentlich gehen...
Thomas
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13.10.2007, 20:22
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#3
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Gesperrt
Registriert seit: 24.08.2007
Ort: Aachen
Fahrzeug: E32-730i R6 M30 (05.1989) shadowline, Leder, SHD, DWA
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Klingt für mich eher nach ausgeschlagener, abgenutzter Mechanik, bezogen auf die Umkehrpunkte / Ruheposition der Scheibenwischer.
Gruß technikus
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14.10.2007, 01:50
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#4
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Muss noch viel lernen!
Registriert seit: 22.03.2007
Ort: Taufkirchen bei München
Fahrzeug: 730i (27.9.1988),M3O,Schalter, Ohne alles..
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hallo
ich hatte vor einer Woche folgendes problem:
Ich fahre auf der autobahn und plötzlich bricht der gesamte scheibenwischer auf der beifahrerseite weg, bleibt aber an der motorhaube hängen.
als ich stehengeblieben bin, sah ich dass der wischer-arm an einer stelle abgeschliffen war. Und das ca. 4-6 mm tief.
Als ich dann (wegen einem riss) meine Frontscheibe tauschen habe lassen, sagte mir dort der Meister, dass sei bei 5-ern und 7-ern normal....
WAS????
stimmt das?
kann ich mir nicht vorstellen...ich werde mir den arm jetzt bei einem forumsmitglied kaufen und versuche mal den "besser"einzustellen....
was sagt ihr dazu?!?!
mfG
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14.10.2007, 02:14
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.12.2006
Ort: Südbaden
Fahrzeug: VW Passat
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Nein
Zitat:
Zitat von Robsyz
hallo
ich hatte vor einer Woche folgendes problem:
Ich fahre auf der autobahn und plötzlich bricht der gesamte scheibenwischer auf der beifahrerseite weg, bleibt aber an der motorhaube hängen.
als ich stehengeblieben bin, sah ich dass der wischer-arm an einer stelle abgeschliffen war. Und das ca. 4-6 mm tief.
Als ich dann (wegen einem riss) meine Frontscheibe tauschen habe lassen, sagte mir dort der Meister, dass sei bei 5-ern und 7-ern normal....
WAS????
stimmt das?
kann ich mir nicht vorstellen...ich werde mir den arm jetzt bei einem forumsmitglied kaufen und versuche mal den "besser"einzustellen....
was sagt ihr dazu?!?!
mfG
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Normal ist das sicher nicht, wahrscheinlich hat der Wischer auf der Achse Spiel bekommen und das Befestigungsloch langsam aber sicher aufgerieben und irgendwann ist dann etwas gerissen!
Grüße
Thomas
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14.10.2007, 12:54
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#6
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BMW-Fan
Registriert seit: 02.10.2004
Ort: Bad Pyrmont
Fahrzeug: 730 i (E32) 04.88,323 CI (E46),Mazda Station Wagon Bj.1990
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Hallo Robsyz,
schau mal an deiner Motorhaube nach ob da auch Schleifspuren vom Wischerarm dran sind.
Wenn ja,hat sich wahrscheinlich deine Motorhaube aufgrund der Grösse in der Mitte abgesenkt.
Gab hier mal einen Thread darüber.
Gruss Dirk
Geändert von 2000csbmw (14.10.2007 um 13:22 Uhr).
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14.10.2007, 13:01
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#7
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E24 Liebhaber
Registriert seit: 20.05.2007
Ort: Minden
Fahrzeug: E39, 523i
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Zitat:
hallo
ich hatte vor einer Woche folgendes problem:
Ich fahre auf der autobahn und plötzlich bricht der gesamte scheibenwischer auf der beifahrerseite weg, bleibt aber an der motorhaube hängen.
als ich stehengeblieben bin, sah ich dass der wischer-arm an einer stelle abgeschliffen war. Und das ca. 4-6 mm tief.
Als ich dann (wegen einem riss) meine Frontscheibe tauschen habe lassen, sagte mir dort der Meister, dass sei bei 5-ern und 7-ern normal....
WAS????
stimmt das?
kann ich mir nicht vorstellen...ich werde mir den arm jetzt bei einem forumsmitglied kaufen und versuche mal den "besser"einzustellen....
was sagt ihr dazu?!?!
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Wo genau ist er abgeschliffen?
bei mir kamen die Scheibenwischer an die Motorhaube.
Der Grund dafür ist einfach: manche Zeitgenossen lassen die Haube, beim zumachen, "runter fallen".
Dadurch verziehen sich die Halter mit den Rollen und die Haube liegt immer tiefer.
Da der Platz zwischen Haube und Scheibenwischer eh ziemlich knapp gehalten ist (Spoilerwirkung), liegt die Haube irgendwann auf den Scheibenwischerarmen.
Schau erstmal nach wieviel Platz zwischen Haube und Wischerarm ist.
Du kannst die Halter an der Spritzwand verstellen.
Zitat:
im moment liegen die wischer mehr als die hälfte der auflagefläche
unten auf der kunststoffumrahmung der scheibe. stell ich eine raste
weiter schlagen sie auf der fahrerseite, beim wischen, oben gegen
den scheibenrahmen.
richtig währe genau mittig dazwischen. kann man den motor irgendwie
verstellen??? oder wie bekomme ich die wischer auf der heizfläche zuliegen?
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Wenn sich die Wischer mit der Hand hin und her bewegen lassen ist da Gestänge ausgeschlagen.
Hast du die richtigen Wischer dranne?
Ich hatte das selbe Problem bei unserem e30 bis ich irgendwann mal auf die Idee kam die Wischerblätter nachzumessen.
Dem Vorbesitzer war wohl das Wischfeld zu klein und er hatte einfach längere Wischer dran gemacht.
Kurzum, originale dran und alles wieder ok.
Geändert von pleshiboy (14.10.2007 um 13:13 Uhr).
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14.10.2007, 14:01
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#8
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Muss noch viel lernen!
Registriert seit: 22.03.2007
Ort: Taufkirchen bei München
Fahrzeug: 730i (27.9.1988),M3O,Schalter, Ohne alles..
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Also "runterfallen lassen" habe ich die Haube noch nie....Vielleicht der Vorbesitzer, aber keine Ahnung davon.
Auf jeden Fall ist der Arm ca.2-3 cm von dem Gelenk, bzw. der Schraube gebrochen...3cm höher ist die Abnutzung wegen der Motorhaube, und auch auch der sieht man schleifstellen...
Ich mache mal Foros und versuche diese hier ins Netz zu stellen.
OK?!?!
So gegen Abend...
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14.10.2007, 17:15
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#9
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Individualer
Registriert seit: 05.08.2006
Ort: Meerbusch
Fahrzeug: E32-740iA Individual VIN DD59309 von 11/93 Farbe Daytona Violett Pearl zweifarbiges Nappaleder Silbergrau
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Zitat:
Zitat von Robsyz
hallo
ich hatte vor einer Woche folgendes problem:
Ich fahre auf der autobahn und plötzlich bricht der gesamte scheibenwischer auf der beifahrerseite weg, bleibt aber an der motorhaube hängen.
als ich stehengeblieben bin, sah ich dass der wischer-arm an einer stelle abgeschliffen war. Und das ca. 4-6 mm tief.
Als ich dann (wegen einem riss) meine Frontscheibe tauschen habe lassen, sagte mir dort der Meister, dass sei bei 5-ern und 7-ern normal....
WAS????
stimmt das?
kann ich mir nicht vorstellen...ich werde mir den arm jetzt bei einem forumsmitglied kaufen und versuche mal den "besser"einzustellen....
was sagt ihr dazu?!?!
mfG
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Ich hatte bei meinem Wagen auch das selbe erlebt. Im schönesten flutartigen Regenguss ist der rechte Wischer gebrochen, kurz nachdem ich den Wagen gekauft hatte. Am Wischerarm eine abgeschürfte Stelle, und an der Motorhaube eine abgeplatzte Lackstelle. Beim Austausch habe ich den "neuen" auf der selben Stelle platziert und festgestellt, das zum Glück nur um einen Zahn versetzt der Fehler war. Also das Gestänge nicht ausgeschlagen war. Bei der Überprüfung des Wischers fahrerseitig musste ich auch um einen Zahn korregieren. Nun klappt alles schon seint einem Jahr ( lieber das mal flüstere damit nix passiert ).
Gruss
Mike
__________________
Frage: Gibt es meinen Wagen in der Konstellation noch einmal?
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14.10.2007, 19:40
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#10
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E24 Liebhaber
Registriert seit: 20.05.2007
Ort: Minden
Fahrzeug: E39, 523i
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Ich habe ja auch nicht gesagt, das du es warst. Bei mir hat es letztes mal der Schlosser bei BMW gemacht.
Aber ich glaube das traut er sich nie wieder wenn der Kunde daneben steht, so wie ich den Zusammengesch... habe.
Wenn du Schleifstellen an der Haube hast, wirst du sie höher stellen müssen wenn du einen neuen Arm dran hast.
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