BMW 7er, Modell E32 |
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Interaktiv |
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16.04.2008, 16:34
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#31
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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dieses Angebot ist wenn man einen Turbomotor möchte, nur mal so als Vergleich:
Schaper Turbotechnik
folgend die Kostenauflistung für den Umbau eines Serien-325i E30 auf 400PS:
- Turbokit 2 4100EUR
- Motormodifikationen: Zylinderkopfdichtung/ZK-Schrauben/Kupplung 700EUR
- Auspuffanlage 2" durchgehend Edelstahl 1800EUR
- 308mm Bremsanlage 920EUR
- Einbaukosten Turbokit und Bremsanlage 600EUR
- Motorabstimmung auf dem Prüfstand 850EUR
- TÜV-Abnahme 700EUR
Gesamt: 9670EUR
Turbo Kits
http://www.e30-turbo.de/?page=kits
http://www.e30-turbo.de/?page=home
Sorry, Moistä
jetzt sind wir vom Thema ein bischen abgekommen.
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16.04.2008, 18:43
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#32
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Der, der Motoren mag :-)
Registriert seit: 31.03.2005
Ort: Groß-Umstadt
Fahrzeug: BMW 316i E30 Räising, z.Z. Umbau auf M60B40
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__________________
Greetz vom Moistä
Lieber driften statt ASC
Ich brauche kein adaptives Kurvenlicht...ich kann driften
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16.04.2008, 18:54
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#33
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von Moistä
Tja, billig wird das alles net aber was tut man nicht alles für ein Hobby
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Joo... Technik zum Anfassen....
Vor allen Dingen nicht : Wie rüste ich mein Navi um und baue DVB-T ein...
Gruß
Knuffel
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16.04.2008, 19:54
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#34
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Der, der Motoren mag :-)
Registriert seit: 31.03.2005
Ort: Groß-Umstadt
Fahrzeug: BMW 316i E30 Räising, z.Z. Umbau auf M60B40
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Zitat:
Zitat von knuffel
Joo... Technik zum Anfassen....
Vor allen Dingen nicht : Wie rüste ich mein Navi um und baue DVB-T ein...
Gruß
Knuffel
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Aha, da hab ich ja gar keine Ahnung von Hört sich nicht nach Spass an....ausserdem, wer hat schon zeit, beim Fahren en Film zu schauen
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