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Alt 20.11.2002, 12:53   #11
Micky
WTF
 
Registriert seit: 18.06.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard ..Wartung...

Hi,

bei den Bremsscheiben / Klötzen kommt es entscheidend auf den Autobahnfahrstil an.

Habe bei 97.000 Km neue Scheiben und Klötze bekommen. Klötze vorne sind nach über 40.000 noch mindestens 75 %.

Bei ständigem Beschleunigen und Abbremsen von 2 Tonnen verschleissen diese Dinger dann im Zeitraffer.

Inspektionen bei mir:

Ölservice 150 €
Inspektion I 250 €

Kein BMW Händler, aber jemand der seit 50 Jahren an BMW schraubt (30 Jahre bei BMW, 20 jahre selbständig)und sich dementsprechend auskennt.

Achtung Vorglühanlage läßt sich nicht über den Motortester diagnostizieren.


gruß

micky




Zitat:
Orginal gepostet von rEVO
Hallo :-)

Ich war heute mal mit einem 725 tds probefahren. Hätte nicht gedacht, dass 144 PS so gut mit knapp zwei Tonnen klarkommen. Vom Diesel hört man im Innenraum auch nichts.


Ich hab aber noch ein paar Fragen bezüglich Unterhalt.
1. Was kostet eine kleine Inspektion?
2. Was kostet ne grosse Inspektion.
3. Wie oft werden Bremsscheiben gewechselt, und was kosten die Dinger?
4. Dinge die sonst oft defekt sind, und deren Preise.

Danke für eure Antworten.

Gruss
Oliver


P.s. Ich hab im Forum nach Antworten auf meine Fragen gesucht, jedoch nicht viel gefunden, was auf meine Fragen passt.
Micky ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.11.2002, 20:24   #12
lepulus
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.08.2002
Ort: Frankfurt/Main
Fahrzeug: BMW 728i (E38)
Standard

Hallo Micky,
Kannst Du die Werkstatt empfehlen, die Du zuvor beschrieben hast ?
Kannst mich ja ggf benachrichtigen über U2U.
Danke
Lepulus
__________________
und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu mir :
" Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen."
... und ich lächelte und war froh und es kam schlimmer...
lepulus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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