BMW 7er, Modell E38 |
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15.04.2007, 18:40
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#1
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Traunsteiner
Registriert seit: 19.02.2007
Ort: Traunstein
Fahrzeug: E32-730iA (10.93)
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725tds
Moin,
ich habe jetzt einen E32 730iA R6, aber der Verbraucht mir zuviel und der E38 sieht besser aus und verbraucht wesentlich weniger als 725tds.
Bevor ich mir soeinen kaufe würde ich gerne folgende Fragen beantwortet bekommen:
1) Wie ist der Sound bei diesem Diesel? so laut wie bei einem Golf?
2) Machen die irgendwelche Zicken?
3) Wie hoch sind die Steuern?
4) Was verbraucht der in der Stadt?
5) Macht der Wagen Laune?
6) Ist der Wagen so voll mit Elektrik, dass man nicht selber die Sachen reparieren kann?
7) Welcher 7er verbraucht am wenigsten?
So das waren die ersten, fallen mir weitere noch ein, werde ich diese posten.
Gruß
Rafael
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15.04.2007, 19:19
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.03.2007
Ort: Weyhe
Fahrzeug: 728i (E38)
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Zitat:
Zitat von Don Rafael
Moin,
ich habe jetzt einen E32 730iA R6, aber der Verbraucht mir zuviel und der E38 sieht besser aus und verbraucht wesentlich weniger als 725tds.
Bevor ich mir soeinen kaufe würde ich gerne folgende Fragen beantwortet bekommen:
1) Wie ist der Sound bei diesem Diesel? so laut wie bei einem Golf?
2) Machen die irgendwelche Zicken?
3) Wie hoch sind die Steuern?
4) Was verbraucht der in der Stadt?
5) Macht der Wagen Laune?
6) Ist der Wagen so voll mit Elektrik, dass man nicht selber die Sachen reparieren kann?
7) Welcher 7er verbraucht am wenigsten?
So das waren die ersten, fallen mir weitere noch ein, werde ich diese posten.
Gruß
Rafael
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1) Sicher nicht so schlimm wie bei einem Golf, aber trotzdem wesentlich lauter/unkultivierter als ein Benziner.
2) k.A., sicher nicht mehr oder weniger als andere alte Autos
3) kannst Du Dir selbst raussuchen
4) schätze so 11 l pro 100 km
5) sicher nicht
6) ja
7) würde mal sagen ein 730d, wenn man (so wie ich) keinen Bock hat auf Gas
Ich würde Dir entweder einen guten 730d empfehlen. Das wird wohl die bessere Wahl sein als ein 725tds, wenn Du schon einen Diesel nehmen möchtest.
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15.04.2007, 19:32
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.02.2004
Ort: Grafenau
Fahrzeug: BMW 740i 4.4 ICOM JTG Flüssiggaseinspritzung (M62-Motor)
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Wir ham zwar auch noch nen 725 tds, denke aber auch, dass der 730d die bessere Wahl ist wenns um die Freude am Fahren geht :-)
zu
1. Klar, dass ein Benziner leiser ist, aber laut ist denke ich der falsche Ausdruck. Das Innengeräusch ist wirklich nicht störend - kein Vergliech zu Golf und Co (und auch keiner zum W210 290 Turbodiesel - kenn ich direkt.)
2. Wenn man den Lader nicht misshandelt denke ich nicht. Sonst halt die üblichen E38 Krankheiten (dazu findet man genug im Forum).
3. Weiss ich leider ned auswenig, aber leicht im I-Net zu finden.
4. Kommt auf die Fahrweise an, aber mehr als 11 eigentlich nicht. (wir haben im Schnitt, mit SEHR viel Kurzstrecke und Stadt immer so um die 9 Liter oder 9,5)
5. Beim Tanken ja, beim Fahren - naja ne Rakete ist er nicht, aber ich denke sein Ruf ist schlechter als seine Fahrleistungen. Nicht flott, aber für den nicht sportlichen Fahrer schon ausreichend.
6. Jeder E38 hat n Haufen Elektronik, aber Standardsachen kann man deswegen auch selbst machen. Die Technik im 725tds ist sicher noch überschaubar (wenn man mal selbst was machen will)
7. Da denk ich (wenn man mal 728 mit Gas außen vor lässt) dürften der 725tds und der 730 ziemlich auf einer Ebene liegen (der 730d hat halt weitaus bessere Leistungen)
Naja, und der 725tds dürfte wohl der Einzige E38 sein, der sich auf Pflanzenöl-Betrieb umbauen lässt :-) (ist ja nich kein Common-Rail Diesel)
Die Technik im 725tds ist sicher noch überschaubar (wenn man mal selbst was machen will)
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16.04.2007, 08:47
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.02.2007
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E65 760i + Nissan GTR R35
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1) Wie ist der Sound bei diesem Diesel? so laut wie bei einem Golf?
A: Der TDS nagelt schon gut, jedoch hört man im Innenraum nicht viel davon da gut abgedichtet ;-)
2) Machen die irgendwelche Zicken?
A: Denke das der TDS von Motor her die wenigsten Zicken macht. Der Rest ist ja bei allen 7ern nahezu gleich.
3) Wie hoch sind die Steuern?
A: Steuerin sind 401 Euro im Jahr.
4) Was verbraucht der in der Stadt?
A: Mein Schnitt liegt bei 8,5 Liter (2/3 Stadt)
5) Macht der Wagen Laune?
A: Mir macht der Wagen laune, kannst gern mal vorbeikommen und ne runde fahren.
6) Ist der Wagen so voll mit Elektrik, dass man nicht selber die Sachen reparieren kann?
A: Elektrik ja. Ölwechsel, Glühkerzen und sonstigen kleinkram absolut kein Problem. Außerdem kann man da schön günstiges Castrol GTD 10w40 reinmachen zum Preis von ca. 21 Euro der 5 Liter Kanister. Beim 730d kostet das mehr als das 3-fache wenn ich mich recht entsinne.
7) Welcher 7er verbraucht am wenigsten?
A: Wie gesagt, mein Schnitt 8,5 Liter. Aber der 730d wir wohl auch nicht viel mehr verbrauchen.
Leider hat der TDS wohl den schlechtesten Ruf von allen 7ern.
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16.04.2007, 22:57
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.11.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: E38-730d(11.99)
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Hatte nen e34 525tds, war gut, Motor kein Problem bis 220000 KM.Fahre jetzt
730d und der ist trots 500kG mehrgewicht eine Welt weiter und kostet 480,-
Steuer/Jahr.
Kostengünstig fährt man auch mit Gas,nur wer wie wir mit dem Karren gern in Urlaub fährt,nimmt besser einen Diesel.
Im Süden gibts zu wenig Gas-Stationen und Problemfalllöser.(Geiles Wort wa)
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17.04.2007, 08:41
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.07.2006
Ort: beverlymünster
Fahrzeug: 730 ia V8
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725tds...nenene lieber nen 730d da habt ihr alle recht...hubraum ist durch nichts zu ersetzen und beim verbrauch geben sie sich nicht viel...aber trotzdem...nichts geht über einen schönen OTTOMOTOR
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17.04.2007, 15:53
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.02.2004
Ort: Grafenau
Fahrzeug: BMW 740i 4.4 ICOM JTG Flüssiggaseinspritzung (M62-Motor)
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Wenig Gas-Tanken im Süden ?? Du meinst aber nicht Italien, oder ? :-)
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17.04.2007, 16:07
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
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Zitat:
Zitat von Georg
Hatte nen e34 525tds, war gut, Motor kein Problem bis 220000 KM.Fahre jetzt
730d und der ist trots 500kG mehrgewicht eine Welt weiter und kostet 480,-
Steuer/Jahr.
Kostengünstig fährt man auch mit Gas,nur wer wie wir mit dem Karren gern in Urlaub fährt,nimmt besser einen Diesel.
Im Süden gibts zu wenig Gas-Stationen und Problemfalllöser.(Geiles Wort wa)
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echt?
naja kann das nicht bestätigen.
in slowenien hats genug bei fast jeder omv tanke, kroatien etwas weniger, serbien kein problem, bulgarien etwas wenig, türkei an jeder tanke, italien schon fast mehr als an jeder tanke
und wenn man 80 liter reinpumpt dann überlebt man sogut wie jede strecke wo es wenig tanken gibt.
mfg
__________________
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17.04.2007, 20:26
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#9
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Traunsteiner
Registriert seit: 19.02.2007
Ort: Traunstein
Fahrzeug: E32-730iA (10.93)
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Macht der 730d mehr Krach als der 725tds? Irgendwie kommt es nicht so gut, wenn man son schickes Auto fährt und dieser sich wie ein Golf anhört...
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17.04.2007, 20:32
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.02.2004
Ort: Grafenau
Fahrzeug: BMW 740i 4.4 ICOM JTG Flüssiggaseinspritzung (M62-Motor)
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Der 725tds macht sicher mehr Krach als der 730d - nicht umgekehrt :-)
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