pixelfehler, es hat mich nun auch erwischt.

Schwedenkreuz · 16.05.2008, 18:11

ich habe seit heute beim tacho einen pixelfehler drin (zumindest heute bemerkt). eine zahl lässt sich nichtmehr richtig lesen. wird das nun immer schlimmer das irgendwann nix mehr zu erkennen ist? wird der ganze tacho getauscht und was kostet der spass

?

gruß

murat735 · 16.05.2008, 18:15

Hi

irgendwan ist das nicht mehr lesbar. Bei mir gerade kann man das Kilometerzähler nicht mehr lesen (nur im Dunkel möglich). Das ganze Tacho muss nicht neu gakauft werden. Wende dich mal an M8-Enzo aus dem Forum der macht so was. Ich schicke meins auch zu ihm, aber muss noch bissle warten. Weil wir immer mit Auto unterweg sind.

Gruß Murat

Schwedenkreuz · 16.05.2008, 18:27

hi murat, hab auch von m8 enzo gehört wär aber nix für mich da ich nicht am auto schrauben kann/will und bestimmt mehr kaputt mache als ich repariere.
das auto wär auch demnach nen paar tage ohne tacho

weisst du die preise die bmw dafür nimmt? sollte ich nochwas warten bis mehr kaputt geht damit es sich richtig "lohnt"?

murat735 · 16.05.2008, 18:40

Was willst du da bitte kaputt machen

Du must nur die 2 Torx-Schrauben über das Tacho lösen und die 3 Kabeln rausziehen das wars.

tomgos · 16.05.2008, 18:52

Zitat:

Zitat von Schwedenkreuz

hi murat, hab auch von m8 enzo gehört wär aber nix für mich da ich nicht am auto schrauben kann/will und bestimmt mehr kaputt mache als ich repariere.
das auto wär auch demnach nen paar tage ohne tacho

weisst du die preise die bmw dafür nimmt? sollte ich nochwas warten bis mehr kaputt geht damit es sich richtig "lohnt"?

Wo kommst Du denn her? Wenn die Anfahrt nicht allzu weit ist, solltest Du zu Enzo fahren. Vorher einen Termin ausmachen, ein paar Stunden Zeit mitbringen und Du bekommst dein Instrumentenkombi sofort repariert.

BMW verkauf Dir gern für viel Geld 'ne neue Instrumentenkombi, weil die die Kombis überhaupt nicht reparieren können. Die haben nämlich keine Ahnung davon und behaupten bis heute, dass das nicht geht. Also, fahr mal nach Werne (im Münsterland) zu Guido (M8-Enzo), geh mit Frau und Kindern ein paar Stunden in der Stadt spazieren, Eis essen und den üblichen Blödsinn, und hole nachher Dein Auto repariert ab. Pixelfehler weg, BMW-Fahrer wieder glücklich. Das ist der M8-Enzo-Rundum-Sorglos-Service, wie Dir sicherlich 100 Leute aus dem Forum bestätigen können. Und glaub mir, für eine neue Instrumentenkombi kannst Du die Reparatur bei Enzo 10 mal machen lassen.

Bei Enzo gibt's wenn mich nicht alles täuscht sogar 2 Jahre Garantie auf die Reparatur. (da aber bitte erst einmal nachfragen)

Also, wenn Du Dein Auto brauchst und nicht ohne Tacho fahren willst/kannst, Termin machen.

altbert · 16.05.2008, 18:54

Zitat:

Zitat von Schwedenkreuz

hi murat, hab auch von m8 enzo gehört wär aber nix für mich da ich nicht am auto schrauben kann/will und bestimmt mehr kaputt mache als ich repariere.
das auto wär auch demnach nen paar tage ohne tacho

weisst du die preise die bmw dafür nimmt? sollte ich nochwas warten bis mehr kaputt geht damit es sich richtig "lohnt"?

Dann kontaktierst Du einfach mal M8-Enzo per U2U, er wird Dir dann schon sagen, wie Du das am besten zu bewerkstelligen hast...

Und wenn Du in der Nähe wohnst, machst Du mit ihm einen Termin, nimmst Dir 'nen halben Tag Zeit und fährst bei ihm vorbei.

Warum dem

mehr Kohle in den Rachen werfen als unbedingt nötig...?

[Joo, tomgos war schneller...]

murat735 · 16.05.2008, 18:56

Zitat:

Zitat von altbert:
Warum dem mehr Kohle in den Rachen werfen als unbedingt nötig...?

Genau so sehe ich das auch

Schwedenkreuz · 16.05.2008, 19:04

also tauscht bmw gleich das ganze teil ohne was dran zu reparieren?
hm. hat jemand denn ne idee was bmw verlangt? wenn es wirklich 10x mehr kostet würd sich die anfahrt ca. 300km lohnen. danke für die überaus schnelle hilfe!

altbert · 16.05.2008, 19:11

Benutz' doch mal die Board-Suche zu diesem Thema; da wirst Du Lesestoff ohne Ende finden.

Und dann mach' doch einfach mal das, was man Dir vorschlägt...

larson4711 · 16.05.2008, 19:23

... zum Thema BMW tauscht: habe mein Instrumentenkombi in 2003 von BMW tauschen lassen nachdem fast nichts mehr zu lesen war. Reparieren können die nicht :-( Den Preis weiß ich allerdings nicht mehr auswendig. Da müsste ich mal die alten Rechnungen durchsuchen. Auf jeden Fall war's nicht billig und das obwohl BMW sich an den Kosten beteiligt hat.

Seit knapp drei Monaten kann ich nun auch eine Ziffer in der Anzeige nicht mehr lesen. D.h. es wird dann wohl bald wieder losgehen. Da inzwischen weder Garantie noch Kulanz von BMW zu erwarten ist wird es wohl auch auf die M8Enzo Lösung hinauslaufen ...