Motorraum: Zylinderkopfdichtung gewechselt! Springt nicht mehr an!!

[allesschrauber]

das steht ne Seite vorher schon und hat er auch gemacht.

[michael albi]

sorry, hab mir noch nich alle antworten durchgelesen. denke trqotzdem,das es am fehlenden öldruck der hydrostössel liegt. gute batterie rein und starten und bis die hydros druck aufbauen. hatte das problem auch schon mal und es hat funktioniert.

[chatfuchs]

... nur eine Nachfrage ... wenn er wirklich etwas um 180° verdreht hat - kann der dann Motor (wie beschrieben) laufen)? - wohl eher kaum ... Immerhin lief das Ding etwa 5 Sekunden ... und wäre wohl auch durchgelaufenm wenn er auf dem Gas geblieben wäre ...

nur eine Nachfrage ... wenn NEIN ... dann braucht er ja nicht alles auf den Kopf stellen ...

Gruß
Frank

[allesschrauber]

wenn die nockenwellen verdreht sind, dann sind Ventile offen beim verdichten und zünden, ergo würde er nicht verdichten sondern ausstoßen.

[michael albi]

die zylinderköpfe brauchst du garantiert nicht runternehmen. da er 5 min schon lief,is das quatsch. versuch ihn anzukriegen mit etwas öl im brennraum, und dann mit etwas erhöhtem leerlauf versuchen am laufen zu halten. als er lief, hattest du das gefühl,das er auf allen zylindern lief. wenn er nur ganz leichte zündaussetzer hat,wird dieser zylinder sofort abgeschaltet. scheiss gefühl,wenn man mit seinem latein am ende is. dat kenn ich zu gut. aber lass die köpfe drauf. daran liegts nich.

[angro]

Lieber Michael,
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es wäre sicherlich unheimlich hilfreich, wenn du erst einmal
all die Postings liest, die hier schon geschrieben sind. Dann
weist du auch, was schon alles gemacht, emfpohlen und neu
ausprobiert wurde...


Lieben Gruß,
Andreas...

[Ernst 730i]

Moment mal. Du hast auf OT die Nockenwellen eingestellt? Müssen die nicht auf 45 Grad OT eingestellt werden?

[allesschrauber]

nockenwellen und kurbelwellen stehen immer auf ot, ein paar grad vor ot wird nur der zugehörige Sensor eingestellt.

[michael albi]

lieber andreas,

ja das hätte ich wirklich machen sollen,aber vor lauter schmunzeln und kopfschütteln,über einige diagnosevorschläge,hab ich das nich gemacht. vielleicht solltest mal einige vorschläge machen, zum eigentlichen problem,statt die leute zu kritisieren. einige antworten in diesem forum sind sehr arrogant gegenüber 7er fahrer die nich soviel ahnung haben und oft echte propleme haben. trotzdem liebe grüsse

[Ernst 730i]

Zitat von allesschrauber

nockenwellen und kurbelwellen stehen immer auf ot, ein paar grad vor ot wird nur der zugehörige Sensor eingestellt.

T*S zeigts anders. Die KW muss zunächst nach rechts auf OT gedreht werden, anschliessend nach links auf 45° vor OT