BMW 7er, Modell E32 |
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28.07.2009, 12:55
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#1
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707PS
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
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Angemessene Lösung für Highline Radioproblem gesucht - HiFi-Spezis sind gefragt
Hallo Forum,
mich nervt seit Anbeginn das Radio und das fehlende Zweite Bedienteil in der hinteren MAL meines Highline.
Desweiteren ist der Verstärker für das große Soundsystem wohl damals vom Vorbesitzer ausgebaut worden. Ich habe also nun ein MP3-Radio drin welches nur auf das kleine Soundsystem angeschlossen ist mit einem Adapter.
Nun mein Problem:
Ich möchte ein Radio (am besten mit zeitgenössischer Optik) an welches ich das Zweite Bedienteil in der hinteren MAL Nachrüsten kann und welches (wenns möglich ist) auch fähig ist MP3s abzuspielen (auf welchem Wege lass ich erstmal offen).
Dazu kommt dass ich natürlich das große Soundsystem wieder nutzen möchte UND einen Sub brauche der dieses unterstützt, da mir das große SS zwar an sich reicht, es mir aber eindeutig an Bassunterstützung fehlt.
Wie kann man das (bei vertretbaren Kosten) alles zusammen realisieren?
Ich denke ich brauche einen separaten Verstärker für den Sub und einen guten Sub (soll aber dezent bleiben und keine BummBumm-Bude werden, deswegen nix großes).
Muss ich mir den Original Verstärker wieder kaufen dass ich das große SS wieder nutzen kann? Im Kofferraum hinter der linken Verkleidung liegen noch die Stecker wo vermutlich früher der Verstärker dran war.
Ich bitte um Anregungen und Tips von Euch.
Vielen Dank für die Antworten!
MfG,
Daniel
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28.07.2009, 13:57
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#2
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Daniel, ich denke, da wird Dir nichts anderes übrig bleiben,als den gleichen
Weg zu gehen, den ich auch gehe.... Du musst Dir diese Teile besorgen.....
das Professional.......
die Bedienung für die hintere Mittelarmlehne...
den CD Wechsler
den kompletten !!!!!! Kabelbaum dazu, wo auch nichts einfach abgeschnitten
wurde......
Tjaaaaaa und wenn man dann keine Ahnung von Elektrik hat, wie ich, dann
muss man nun jemanden finden,der Nervenstark genug ist und diese Teile
auf einwandfreie Funktion überprüfen kann und sie dann ins Auto einbauen
kann.
Ich denke,dass ist der einzige Weg,wenn man das originale Professional im
Highline haben möchte...... und deshalb gehe ich diesen Weg.
Viele Grüsse
Peter
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28.07.2009, 14:28
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.11.2007
Ort: Güntersleben
Fahrzeug: E65 750i (7/2006)
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Hallo,
also original wäre natürlich das Professional C, und nur dieses hat auch die Möglichkeit für das Zweite Bedienteil in der hinteren Mittelkonsole.
Allerdings ist da original nix mit Mp3. Entweder Du lötest Dir ans Kasettendeck einen Line In Adapter, oder Du benutzt eine noch unschönere Lösung: FM Modulator.
Beides wäre nix für mich, mir reicht auch vollkommen der CD Wechsler der original da hin passt.
Den extra Subwoofer halt mit eigenem Verstärker am Ausgang des Radios anschließen.
Das große Soundsystem kann entweder über den originalen Verstärker angesteuert werden, oder Du baust Dir eigene Frequenzweichen.
Macht aber sicher noch mehr Arbeit, funktioniert bei mir im 5er aber auch sehr gut.
Das große Soundsystem kannst Du aber unabhängig vom Radio nutzen.
Kannst also auch ein anderes Radio einbauen welches mit einer Fernbedienung steuerbar ist.
Ist dann halt nicht original.
Gruß
Dominik
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28.07.2009, 16:14
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#4
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707PS
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
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Um Gottes Willen!
Wenn ich die Kabel seh dann krieg isch Plaque!
Gibts bei den Original-verstärkern auch Unterschiede auf die ich achten muss?
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28.07.2009, 16:22
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#5
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Ghostrider
Um Gottes Willen!
Wenn ich die Kabel seh dann krieg isch Plaque!
Gibts bei den Original-verstärkern auch Unterschiede auf die ich achten muss?
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Ja, so gehts mir ja auch, Peter und Elektrik,dass war noch nie mein Ding und
wird es auch nie werden.......
Die Profis sagen dann..... suuuuuper ,da sind ja alle Kabelbäume schon fertig, man muss garkeinen mehr selbst anfertigen,dann ist das ja alles nur noch ein Spaziergang......
Viele Grüsse
Peter
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28.07.2009, 21:14
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#6
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707PS
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
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Kann noch jemand was zum Verstärker sagen? Gibts Unterschiede? Wenn ja, ist jeder für meine Belange brauchbar?
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28.07.2009, 21:23
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.11.2007
Ort: Güntersleben
Fahrzeug: E65 750i (7/2006)
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Ja, es gibt meines Wissens zwei Verschiedene.
Einmal mit zwei sich ähnelnden Steckern, und einmal hat der Verstärker einen Stecker mit deutlich dünneren Pins.
Musst Du mal schauen was Du für Kabel hast.
Gruß
Dominik
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28.07.2009, 21:58
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Ja, es gibt zwei Varianten Verstärker, die sich an den Steckern unterscheiden ....
und jetzt off-topic:
Für alle nicht Highliner, die also kein zweites Bedienteil haben und ein original BMW Radio zu besseren Sound verhelfen wollen, mein Tipp:
BMW Soundmodul
Ist noch lieferbar (ca. 250.- €), ich habs mir gerade in meinen e34 eingebaut und bin zufrieden ... nach wie vor nix für die unz- unz- Fraktion, aber für alle, die auf ne gepflegte original Optik im Autos stehen, eine gute Lösung ...
Gruß
Martin
PS: Das hab sogar ich selbst einbauen können ... wenns auch nicht so einfach war, wie die Einbauanleitung vermuten hat lassen...
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29.07.2009, 10:24
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#9
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707PS
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
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Ich weiss nur noch dass da ein grüner und ein weisser Stecker hängen die sich bis auf die Farbe glaub ich nicht unterscheiden...
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29.07.2009, 10:33
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#10
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Ghostrider
Ich weiss nur noch dass da ein grüner und ein weisser Stecker hängen die sich bis auf die Farbe glaub ich nicht unterscheiden...
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Den dickeren weissen kenne ich,der ist für die Anhängerkupplungselektrik.... wenn Du eine BMW Anhängerkupplung montierst, brauchst Du den Kabelsatz
nur noch an den weissen Stecker anschliessen und alles funktioniert......
Den grünen Stecker habe ich auch, konnte mir aber noch niemand sagen
was da angestöpselt wird..... hier das ziemlich verwackelte Bild von meinem Dicken...
http://img197.imageshack.us/img197/1...rkerimfuff.jpg
Viele Grüsse
Peter
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