Knarzen Lenkung M60 Fahrer

gandalf · 19.07.2009, 21:07

Hallo,

habe beim Lenken ein sehr lautes knarzen bei Außentemperaturen über 25 Grad und zeitgleich der Motor warm ist, bei kalten Motor nicht

Vielleicht fehlt ein Hitzschutzblech was beim letzten Motorwechsel vergessen wurde

und evtl. hat jemand dazu Bilder oder die Teilenummer.

2000csbmw · 19.07.2009, 22:32

Hallo,
hatte an meiner Lenkung auch ein lautes knarzen bei hohen Aussentemperaturen.
Bei mir war es eine Pendelstütze.
Habe aber als Tip das Silentblocklager auf der rechten Seite bekommen,darüber sitzt normalerweise ein Hitzeschutzblech.
Gruss Dirk

McTube · 19.07.2009, 22:46

Hallo Hubertus,

der Ölstand stimmt und der Keilriemen ist in Ordnung?

Grüsse

Michael

gandalf · 19.07.2009, 22:57

Zitat:

Zitat von McTube

Hallo Hubertus,

der Ölstand stimmt und der Keilriemen ist in Ordnung?

Grüsse

Michael

Keilriemen ist vor kurzem kontrolliert worden und Ölstand schaue ich morgen nach, aber müste es dann nicht auch im kalten Zustand knarzen

@2000csbmw

Hast du zufällig dazu eine Teilenummer und was ist ein Silentblocklager?

Achso werde zusehen das in meiner Werkstatt da mal einer drunter schaut.

2000csbmw · 20.07.2009, 18:03

Hallo,
nennt sich Fluidblocklager und nicht Silentblocklager,Teil Nr.: 15 auf dem link.

BMW 7er-Forum

McTube · 24.07.2009, 20:16

Und? Hast Du was gefunden?

Viele Grüsse

Michael

SALZPUCKEL · 24.07.2009, 23:29

Hallo Hubertus,

das kann die Werkstatt am besten mit einem Stethoskop abhören. Das ist das Ding, welches sich der Onkel Doktor in die Ohren steckt und dann die Raucherlunge abhört

. Eine gute Werkstatt hat so etwas eigentlich. Damit findest du jedes defekte lager und Buchse.

Bei meinem war es damals übrigens das Lenkgetriebe selbst

das hat bei einer ganz bestimmten Stellung beim Drehen dieses Geräusch von sich gegeben.

Gruß Wolfgang

klein Diddl · 25.07.2009, 00:43

Hallo ich hatte mal ein ähnliches Problem, bei mir war es bei betriebswarmen Motor der Lenkhebel. Das Knarzen war so ekelhaft und laut das ich das Auto so lange stehen ließ, da Passanten sich selbst nach gut 200m-300m noch umgedreht haben.

Nur so ein Gedanke

gandalf · 25.07.2009, 12:30

Jetzt habe ich auch ein leises Brummen (Radlager rechts) ab 40 Km/h, dazu kommt das die Bremsbeläge vorne links bei stärkerem Bremsen (kurz vor dem stehen bleiben) knacken und bei ca. 80Km/h innerhalb einer links Kurve ein leichtes schlagen (Warum

).

Aus diesem Grund wird nur noch repariert wenn techische Defekte da sind, aber nicht bei jeder kleinen Macke:

-knacken wegen Hitze werde ich nächsten Sommer beheben (wenn es kühler ist stört es nicht mehr so), zumal bis dahin bestimmt wieder irgendwelche Vorderachsenteile erneuert werden müssen
-Radlager wird gemacht wenn das Brummen lauter wird, ich schätze innerhalb der nächsten 5000KM
-wenn Bremsbeläge vorne runter sind kommen neue Scheiben und Beläge und dann ist auch dieses knacken behoben oder auch nicht

-leichtes schlagen in der links Kurve, wenn es so bleibt wird nichts gemacht

Bin jedenfalls jetzt entnervt und denke nicht das mein Wagen mal einwandfrei funktionieren wird

und gebe auf!
Das Geld ist es nicht (habe ja schon mehr als 10.000€ im letzten Jahr reingesteckt) ,aber es hilft nicht denn es kommt doch immer was neues.

Jedenfalls wäre mein vorheriger 740 nicht so zuverlässig gewesen, ich glaube der jetzige wäre schon längst der Abwrackprämie zum Opfer gefallen, mal sehen was in 2-3 Jahren kommt, denn dann geht meiner in Rente.

PS. Lenkgetriebe ist erst vor kurzem für 374€ überholt worden.

gandalf · 31.08.2009, 23:58

Hallo,
bin dem knarzen einwenig zu Leibe gerück und habe auf Verdacht meiner Werkstatt folgende Teile nr. 2 siehe link erneuert.

Stabilisator vorne BMW 7' E32, 740i (M60) ? BMW Teilekatalog

Die Lautstärke ist zumindest auf die Hälfte heruntergegangen

, werde aber nächstes Jahr sehen was mit den anderen Teilen wie Spurstange ect. ist.

Zudem ist durch die Erneuerung des linken Querlenker's jetzt auch das knacken beim Bremsen weg und der neue Radlager tut auch wieder seinen Dienst

Hoffe das dieser Moment der "Ruhe" ein bißchen anhält, zumal mein neuer E34 520 Touring (was macht man nicht alles für den kleinen WauWau) jetzt ein bißchen mehr Aufmerksamkeit benötigt

PS. Vielleicht was ja jemand dazu was?

Ich habe einen 520 M50 Bj. 96. mit Klima (keine Klimaautomatik) und Automatikgetriebe.

Habe meinen mit Carsoft auslesen lassen und folgende Fehlermeldung siehe link.

Fehlerspeicher

Folgende Fragen:
-welcher Temeratursensor wegen DME / EGS ist gefragt, vielleicht weiß dazu jemand auch die Teilenummer
-Klima funktioniert (Lüfter / Kondensator und Trockner erneuert) und kann wenn oben und unten die Luftzufuhr aus ist auch über das Heizungsrad oben bei den Mitteldüsen geregelt werden. Leider kann aber die Heizung über den oberen und unteren Schieberegler nicht eingestellt werden, immer Dauerheiß.
Heizventile vom Wasserventil wird erneuert oder kann es doch an der Fehlermeldung Carsoft HKL liegen?