BMW 7er, Modell E38 |
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26.11.2009, 16:38
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#1
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† 31.07.2017
Registriert seit: 16.08.2005
Ort: Puch
Fahrzeug: Range Rover 2,5 DSE, BMW 740iL (E38) Bj 08/2000 jetzt mit PRINS VSI
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BMW Connected Drive schaltet SMS Meldungen ab (Vi+)
Servus Gemeinde,
BMW hat es gerade geschaft mich relativ sauer zu fahren.
Schreiben die mir doch einfach:
ab dem 01. Januar 2010 wird es gibt es technische Veränderungen IHres BMW Assist Dienstes von BMW Connected Drive.
Was bedeutet das für Sie? Die erweiterten Verkehrsinformationen des BMW Assist werden ab Januar 2010 nicht mehr per Daten-SMS (Vi+) in Ihr Fahrzeug übertragen. Diese Informationen erhalten Sie zukünftig auf induviduellen Abruf über unseren Auskunftsdienst.
So - und das nachdem es einiges an Mühe gekostet hat, das Ding ans Laufen zu bringen; wie neuen MK4 Rechner, Telekom erst DuoCard, dann MultiySync und und und.
Zudem hat das ganze €170,-- im Jahr Gebühr gekostet - und nun nach 2 Jahren drehen die die SMS ab UND
ich sollte jedesmal, um aktuell zu sein, alle paar Minuten anrufen, um den aktuellsten Verkehrsstand für meine Strecke zu erfahren - habe ich gerade bei der Hotline erfahren - direkt ins Navi wird dann keine Info mehr geschickt - ich bekomme die Daten "Fernmündlich" mitgeteilt.
Das bedeutet im Klartext: Ich müsste alle 3 Minuten bei BMW Connected Drive anrufen, um "Fernmündlich" aktuell am Laufenden über die gerade befahrene Strecke zu sein. Um dann das Erfahrene selbst in mein Navi einzugeben. Das ist doch mal ein Fortschritt - Danke
ALSO ab zurück in die Steinzeit - ODER neues Auto kaufen
DAS IST DOCH WIEDER MAL der HAMMER -- ODER?
Was meint Ihr - wird nicht viele Interessieren, da ja fast keiner hier Vi+ nutzt , schätze ich.
Wie bekommt man Infos darüber, wieviele User das trifft ?
Ich hätte gerne - dass sich die Leute in Massen bei BMW beschweren!
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Liebe Grüße
Ralph
LPG-Verbrauch
Geändert von Ralph260260 (26.11.2009 um 16:45 Uhr).
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27.11.2009, 10:55
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#2
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Silence! I kill you!
Registriert seit: 09.01.2008
Ort: Henstedt-Ulzburg
Fahrzeug: BMW F01 730d
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Betrifft das nur das Assist bzw VI+ im E38 oder auch im E65
__________________
Ihr Partner für GPS Ortungssysteme im bereich Fahrzeugortung, Personenortung und Flottenmanagement
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27.11.2009, 17:07
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#3
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† 31.07.2017
Registriert seit: 16.08.2005
Ort: Puch
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Zitat:
Zitat von CrashOverride
Betrifft das nur das Assist bzw VI+ im E38 oder auch im E65
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Vorsicht hier ist ein bedeutender Unterschied - unabhängig ob E38 oder E65:
V i+ <- kleines "i" im Vi+ = Datenaustausch per SMS
bei E65 ungefähr bis Mitte 2005 verbaut. Dieser SMS-Dienst soll ab 01.01.2010 abgeschaltet werden.
V I+ <- großes "I" im VI+ = Datenaustausch per weiter verschlüsseltem
TMC-Code bei E65 ungefähr ab Mitte 2005 verbaut.
Orginal gab es das Vi+ auch bei E38 nicht - seit ich einen MK4-Rechner habe, kann ich das Vi+ im E38 bei € 170,-- Jahresgebühr nutzen.
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19.12.2009, 22:09
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#4
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† 31.07.2017
Registriert seit: 16.08.2005
Ort: Puch
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hochschiebchen
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19.12.2009, 22:18
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#5
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Schade auch! Das war meist doch deutlich aktueller als die TMC-Meldungen.
Ich meine aber, dass wir das Vi+ schon in einem E38 hatten, im letzten, mit 16:9-Bildschirm.
Später dann noch 3 Jahre im X5, war ein guter Dienst.
Wenn ich jetzt noch ein Auto hätte, das das kann, wäre ich auch sehr verärgert...
Aber das war wohl eben so eine "Nischenlösung", die sich nun für die paar verbliebenen Autos einfach nicht mehr lohnt.
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19.12.2009, 22:29
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#6
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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vermutlich weil es sich eben nicht mehr gelohnt hat wurde es abgeschaltet..
Ich habs auch mal ein Jahr lang genutzt, aber dann wieder gekündigt, soviel aktueller waren die meldungen auch nicht. Meistens kam die meldung "stau" als ich die Rücklichter schon vor mir hatte. Das TMC kann das genauso schlecht, bzw. gut. Da die gleichen umfahrungsstrecken wie vom TMC empfohlen worden sind, bist spätestens da im Stau gesteckt... so wirklich gelohnt hat sich das nicht. War das bei dir anders?
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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19.12.2009, 22:40
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#7
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
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Also so grob gesagt zwischen 2001 und 2006 war das Vi+ dem TMC doch sehr deutlich überlegen (gab ja nichtmal immer TMC-Empfang).
TMC hat wohl aber auch stark aufgeholt, von daher fehlt dem Vi+ in der heutigen Zeit irgendwie auch etwas der Sinn.
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19.12.2009, 23:11
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#8
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† 31.07.2017
Registriert seit: 16.08.2005
Ort: Puch
Fahrzeug: Range Rover 2,5 DSE, BMW 740iL (E38) Bj 08/2000 jetzt mit PRINS VSI
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Zitat:
Zitat von memyselfundich
vermutlich weil es sich eben nicht mehr gelohnt hat wurde es abgeschaltet..
Ich habs auch mal ein Jahr lang genutzt, aber dann wieder gekündigt, soviel aktueller waren die meldungen auch nicht. Meistens kam die meldung "stau" als ich die Rücklichter schon vor mir hatte. Das TMC kann das genauso schlecht, bzw. gut. Da die gleichen umfahrungsstrecken wie vom TMC empfohlen worden sind, bist spätestens da im Stau gesteckt... so wirklich gelohnt hat sich das nicht. War das bei dir anders?
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Also: Ich hatte schon des öfteren Staumeldungen, obwohl im Radio noch nichts davon zu hören war, und wurde auch gut umgeleitet.
Auf der A9 von München Richtung NORDEN und umgekehrt erweist mir der Dienst täglich wirklich gute Leistungen. Ich habe sogar den Eindruck, dass er im letzten Jahr noch exakter wurde.
Wenn sich ein Stau zu schnell weiter aufbaut, so kann es schon mal sein, dass man die empfohlene Ausfahrt nicht mehr schnell erreicht, da der Rückstau schon so weit geht.
Bei Megastaus, wie z.B. auf der A3 um FFM ums Osterwochenende ist jegliche Umleitung sinnlos - das hat mit dem jeweiligen System aber nichts zu tun.
Also die Investition lohnt sich m.E. schon, und ganz davon abgesehen, dass im Notfall schnell geholfen wird, und wenn man an einem Unfallort auch schnell Hilfe holen kann, weil die beim Anruf schon Deine Koordinaten haben.
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19.12.2009, 23:18
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#9
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† 31.07.2017
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Zitat:
Zitat von memyselfundich
Meistens kam die meldung "stau" als ich die Rücklichter schon vor mir hatte. Das TMC kann das genauso schlecht, bzw. gut.... so wirklich gelohnt hat sich das nicht. War das bei dir anders?
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Also: Ich hatte schon des öfteren Staumeldungen, obwohl im Radio noch nichts davon zu hören war, und wurde auch gut umgeleitet.
Auf der A9 von München Richtung NORDEN und umgekehrt erweist mir der Dienst täglich wirklich gute Leistungen. Ich habe sogar den Eindruck, dass er im letzten Jahr noch exakter wurde.
Wenn sich ein Stau zu schnell weiter aufbaut, so kann es schon mal sein, dass man die empfohlene Ausfahrt nicht mehr schnell erreicht, da der Rückstau schon so weit geht.
Bei Megastaus, wie z.B. auf der A3 um FFM ums Osterwochenende ist jegliche Umleitung sinnlos - das hat mit dem jeweiligen System aber nichts zu tun.
Also die Investition lohnt sich m.E. schon, und ganz davon abgesehen, dass im Notfall schnell geholfen wird, und wenn man an einem Unfallort auch schnell Hilfe holen kann, weil die beim Anruf schon Deine Koordinaten haben.
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