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BMW 7er, Modell E38
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Umfrageergebnis anzeigen: Reparatur und Wartungskosten der letzten 2 Jahre
0 - 1000 € 67 28,76%
1000 - 2000 € 57 24,46%
2000 - 3000 € 50 21,46%
3000 - 4000 € 27 11,59%
4000 - 5000 € 9 3,86%
über 5000€ 23 9,87%
Teilnehmer: 233. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmenUmfrageergebnis anzeigen

Antwort
 
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Alt 31.08.2007, 14:06   #1
Darius
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Darius
 
Registriert seit: 15.04.2004
Ort: Elsdorf
Fahrzeug: BMW F31 328i xdrive Touring ; Skoda Kodiaq 2,0 TDI ; 1989er Honda CRX ED9
Standard Umfrage-Kosten für Wartung und Reparatur

Hallo zusammen,

ich würde gerne eine Umfrage zum Thema Reparatur und Wartungskosten der letzten 2 Jahre starten. Habe diese letztens bei mir ermittelt und sie betrugen exakt 3800 €. Wollte sie daher mal in Relation setzen können

Geändert von Darius (31.08.2007 um 23:22 Uhr).
Darius ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2007, 14:58   #2
Rainer750i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.05.2004
Ort: Mühlheim
Fahrzeug: z.Z. ohne 7er
Standard

Ich weiss nicht, ob es Sinn macht, diese Kosten isoliert, d.h. ohne die jeweilige individuelle Fahrleistung p.a. zu betrachten, denn davon hängt doch zumindest der Aufwand für Ölservice/Inspektion und Ersatz von Verschleissteilen wie Bremsbelegen oder -scheiben e.t.c. ab.

Gruss
Rainer
Rainer750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2007, 15:16   #3
flx3
Mitglied
 
Registriert seit: 26.08.2007
Ort: Solingen
Fahrzeug:
Standard

Hallo,

also ich als noch nicht E 38 Besitzer fände das schon interessant.

Wichtig wären aber die entscehidenen Daten dazu:

- bisherige Laufleistung des KFZ

- jährl. laufleistung im Zeitraum der Angabe

- alter des Fahrzeuges

- welches Modell



Aber trotzdem interessant und danke

;MfG

Geändert von flx3 (31.08.2007 um 16:39 Uhr).
flx3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2007, 16:34   #4
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Reparatur und Wartung in den letzten zwei Jahren auf 30Tkm ab 113Tkm:

9086,69 Euro = 378,61/Monat

In diesen Kosten sind natürlich sämtliche Reifen, Felgen, Montagearbeiten, Ölwechsel, Achsvermessungen, Pflegemittel, Spurverbreiterungen, Schneeketten, Scheinwerfergläser, Kurbegehäuseentlüftungsventil, Lambdasonde, Querlenker, Spurstangen usw. berücksichtigt.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2007, 16:37   #5
flx3
Mitglied
 
Registriert seit: 26.08.2007
Ort: Solingen
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von bommelmann Beitrag anzeigen
Reparatur und Wartung in den letzten zwei Jahren auf 30Tkm ab 113Tkm:

9086,69 Euro = 378,61/Monat

In diesen Kosten sind natürlich sämtliche Reifen, Felgen, Montagearbeiten, Ölwechsel, Achsvermessungen, Pflegemittel, Spurverbreiterungen, Schneeketten, Scheinwerfergläser, Kurbegehäuseentlüftungsventil, Lambdasonde, Querlenker, Spurstangen usw. berücksichtigt.
Danke !!!

Find ich sehr aufschlussreich.

MfG
flx3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2007, 18:05   #6
modtta4455
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
Standard

Ausserplanmäßige Reparaturen E38 750i von 134000km bis 152000km
von September 06 bis jetzt:

650€ Wasserpumpe
79€ PDC Sensor

Wartung:

30,02€ klimafilter
24€ Umluftfilter
100€ Kleinteile
848€ Inspektion II incl Bremsen
850€ Winterreifen

Grüße

hfh
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
modtta4455 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2007, 18:22   #7
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Zitat:
Zitat von flx3 Beitrag anzeigen

- bisherige Laufleistung des KFZ

- jährl. laufleistung im Zeitraum der Angabe

- alter des Fahrzeuges

- welches Modell
zu 1. 267k
zu 2. 30k
zu 3. siehe links
zu 4. siehe links

Kosten deutlich über 5k€, aber fragt mich nicht nach Einzelheiten oder Summen.

Gruss
Franz
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2007, 18:24   #8
MetalOpa
Autofahrer
 
Benutzerbild von MetalOpa
 
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Liebenau
Fahrzeug: BMW 745(E65)Bj.02/02; EZ 03/03(Prins VSI); BMW Z3 2.8 Bj. 10/98; BMW X3 3.0 Bj. 12/2003(Prins VSI)
Standard

Also ich habe heute auch die 3000er Grenze geknackt (neuer Klimakompressor).
Ich bin jetzt bei 3330 € angelangt, was aber um mindestens ein bis zwei Tausender höher ausgefallen wäre,
wenn ich nicht fast alles selber gemacht hätte.

Gruss Ralf
__________________
wer bis zum Hals in der Scheisse steht, sollte den Kopf nicht hängen lassen \m/
Aktueller Durschnittsverbrauch: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
MetalOpa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2007, 20:58   #9
Da Grunzl
Durchputzer, kg CO²/km
 
Benutzerbild von Da Grunzl
 
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
Standard

Hy

Hab meinen Fuffy innerhalb von 3 Monaten folgendes Gutes getan.

312.000 km

Ventildeckeldichtung,alle Benzin-und Unterdruckschläuche,Ansaugkrümmerdichtung(4xca.120 ,-),Klopfsensoren (4 Stück) 1700,-

Komplette VA inkl.Stossdämpfer,Domlager,Spurstangen,Bremsscheib en,etc. ca.1000,-

Komplette HA inkl.Stossdämpfer (EDC,2xca.500,-),Bremsscheiben,Domlager,Bremsseile,etc. 1900,-

MK 3 220,-

Schwarze Türpappen für Bicolorumbau 140,-

Neuer Tacho 192,-+ M8-Enzo Umbau 171,-

Neuer 4:3 Monitor 200,-

18" Felgen mit Reifen 700,-

Ölwechsel,Aktivkohlefilter (Tank),Aktivkohlefilter (Klima),Klimaanlage füllen,Benzinfilter,Sitzabdeckung (Plastik),das rechne ich schon garnicht mehr

Das war UNSER Urlaub.

Will ihn aber trotzdem nichtmehr hergeben.

PS.Laptop inkl.Software CS 160,-,hab sicher noch einiges vergessen.Unter 150,- wird nichtmehr gerechnet.
__________________

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.

BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)

Interner Link) Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.karrer-kfz.at/
Da Grunzl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2007, 21:20   #10
Erwin
Mitglied
 
Registriert seit: 17.06.2004
Ort:
Fahrzeug: G12-750iLX 08.2016
Standard

750i, 72.000 km, 02/2000
In 3 Jahren 5.000,- für Reparaturen, Inspektionen (selbst gemacht) und Reifen.

Gesamtkosten Rep., Insp., Reifen, Versicherung, Steuer, Benzin für 10.000 km/a:
13.360,- = 371,-/Monat.
Erwin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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