BMW 7er, Modell E32 |
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02.01.2007, 16:57
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#1
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Gast
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Batterie tot -> Anlassersperre?
Hallo zusammen,
mein Liebling (730i Bj '91) stand leider 2 Monate ungenutzt auf der Strasse und nun ist die Battierie tot, Feuchtigkeit im Innenraum, etc..
Die Feuchtigkeit und die logischerweise rumspinnende Elektrik habe ich einigermassen in den Griff bekommen, jedoch startet mein Wagen noch nicht. Bevor ich mich an eine langwierige Fehlersuche mache, hier nun meine Frage: Ich kann mich an einige Audi Modelle erinnern, bei welchen man nach einem Batteriewechsel erst die Steuerung "resetten" musste. Sprich: Pol7 auf Masse und einmal Zündung starten. Gibt es bei diesem BMW Modell vielleicht einen ähnlichen "Sicherheitsmechnismus"?
Momentan rattert der Anlasser und das wars leider auch schon..
Vielen Dank im Voraus
Caleb
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02.01.2007, 17:08
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#2
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Engine Bay - Diving Co.
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
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Nabend,
mir ist er auch schon mal am Starßenrand "eingeschlafen", konnte aber mit Überbrücken sofort wieder starten. Ohne Reset.
Wenns nur rattert, würde ich mal auf schwache oder defekte Batterie tippen.
__________________
Gruß
Andreas
InEfficientDynamics
Leider Geil
1 "Fuffis haben keine Besitzer, höchstens bedienstetes Personal!"
2 "Es ist nie nichts!"
3 "Ohne einen kleinen Pentosinfleck ist Mann nicht richtig angezogen!"
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02.01.2007, 17:22
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#3
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Gast
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Entschuldigung, dass vergaß ich zu erwähnen - natürlich habe ich mein Ladegerät an die Batterie geklemmt...
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02.01.2007, 18:16
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#4
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von caleb
Entschuldigung, dass vergaß ich zu erwähnen - natürlich habe ich mein Ladegerät an die Batterie geklemmt...
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wie lange hattes du das ladegerät angeschlossen????
ist der zeiger mit der zeit gegen null abgefallen oder ist er bei 4 oder 5 stehen
geblieben????
sollte letzteres der fall sein, ist deine battarie wirklich razzeplatt, hatte ich
auch schon, mit einer neuen battarie klappte es dann ohne probleme.
bei einer solchen tiefenentladung kann es sein,dass die battarie keine ladung
mehr aufnimmt und dann kann man laden bis zum sankt nimmerleinstag, es
wird nicht funktionieren.
viele grüsse
peter
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02.01.2007, 18:18
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#5
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Immer etwas neues :)
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
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Na dann mess mal wieviel Volt Du auf der Batterie hast, denn die kann auch defekt sein und da nützt auch das Laden nichts mehr...
Aber trotz defekter Batterie müsste er Dir beim Überbrücken anspringen.
Gruß,
Pat
__________________
V12 POWER
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02.01.2007, 18:21
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#6
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von Pat_750i
Na dann mess mal wieviel Volt Du auf der Batterie hast, denn die kann auch defekt sein und da nützt auch das Laden nichts mehr...
Aber trotz defekter Batterie müsste er Dir beim Überbrücken anspringen.
Gruß,
Pat
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genau, damit kennen wir uns ja jetzt aus....
auf jeden Fall gibt es keine Sperre oder dergleichen... wenn genug Strom da ist sollte er so wieder anspringen..
Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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02.01.2007, 18:23
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#7
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Pat_750i
Na dann mess mal wieviel Volt Du auf der Batterie hast, denn die kann auch defekt sein und da nützt auch das Laden nichts mehr...
Aber trotz defekter Batterie müsste er Dir beim Überbrücken anspringen.
Gruß,
Pat
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hallo pat
wenn ich es richtig verstanden habe, hat er nicht überbrückt,sondern das
ladegerät angeschlossen und dann versucht anzulassen, dass reicht natürlich bei weitem nicht aus, um eine total tote battarie zum leben zu erwecken.....
viele grüsse
peter
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02.01.2007, 18:25
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#8
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Immer etwas neues :)
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
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Zitat:
Zitat von peter becker
hallo pat
wenn ich es richtig verstanden habe, hat er nicht überbrückt,sondern das
ladegerät angeschlossen und dann versucht anzulassen, dass reicht natürlich bei weitem nicht aus, um eine total tote battarie zum leben zu erwecken.....
viele grüsse
peter
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Hallo Peter,
joa, dann soll er mal einen Nachbar nett fragen, oder evtl. hat er einen zweiten Wagen um den BMW zu überbrücken...
Gruß,
Pat
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02.01.2007, 18:30
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#9
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von peter becker
hallo pat
wenn ich es richtig verstanden habe, hat er nicht überbrückt,sondern das
ladegerät angeschlossen und dann versucht anzulassen.....
viele grüsse
peter
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oh.... vorsicht... dabei kannst du auch ratz fatz das Ladegerät abschießen...
mal abgesehen das das zum starten nie im Leben reichen würde... dafür gibts extra Startgeräte die sind aber anders aufgebaut....
Gruß
Kai
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02.01.2007, 18:33
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#10
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Viper 730i V8
oh.... vorsicht... dabei kannst du auch ratz fatz das Ladegerät abschießen...
mal abgesehen das das zum starten nie im Leben reichen würde... dafür gibts extra Startgeräte die sind aber anders aufgebaut....
Gruß
Kai
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hallo kai
ja, ich weiss das schon, aber wenn man oben den text so liest, klingt es
beinahe so, als hätte man diese vorgehensweise angewendet........
viele grüsse
peter
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