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Alt 26.02.2013, 11:01   #11
slyr8
Mitglied
 
Benutzerbild von slyr8
 
Registriert seit: 21.01.2013
Ort: Neuhausen a.d.F.
Fahrzeug: E38-750i (06.95)
Standard

Aktueller Reparaturstand sind bei mir 4.500 € beim Fuffi... So ein Auto kostet halt was, die Anschaffung alleine ist das Geringste

Aber wie schon gesagt: Wenn du es beim BMW-Händler gekauft hast, dann hast du auf jeden Fall ein Jahr Gewährleistung. Vor allem profitierst du in den ersten 6 Monaten von der Beweislastumkehr. Es wird davon ausgegangen, dass der Mangel schon bei Übergabe des Fahrzeuges bestand und dein Händler müsste beweisen, dass dem nicht so ist... dürfte schwierig sein. Versuch es also über diesen Weg.
slyr8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2013, 11:36   #12
ebodeth
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 16.02.2009
Ort: ingolstadt
Fahrzeug: X6-35D
Standard

Also, als mein 735i in Störung gegangen ist, war es auch die Drosselklappe.
War in der Freien, das ausbauen und reinigen hat 60€ gekostet.
Also bei Dir würde es dann 120€ kosten.
Was haben die bei Dir für 750€ gemacht? In der Freien hätte ich dafür das gesamte Auto repariert bekommen.
Was sagt denn das Fehlerprotokoll? Oder ist in den 750€ das Ausdrucken nicht mit enthalten?
ebodeth ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2013, 13:47   #13
750IL12V
Andi
 
Benutzerbild von 750IL12V
 
Registriert seit: 11.02.2013
Ort: Aschaffenburg
Fahrzeug: E38-750i (02.07.1999)
Standard

VIELEN DANK EUCH ALLEn

WERDE DAS ERGEBNIS BIS FREITAG MITTEILEN.

GRÜßE
750IL12V ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2013, 17:51   #14
memyselfundich
Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von memyselfundich
 
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI
Standard

poste doch mal die genaue fehlermeldung.

Drosselklappe ausbauen und reinigen schadet aber ab und an nicht.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
memyselfundich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2013, 18:37   #15
Hamster1776
Ernteschädling
 
Benutzerbild von Hamster1776
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
Standard

Zitat:
Zitat von PacificDigital Beitrag anzeigen
ach ja... dein nick und die fahrzeugbeschreibung sind auch falsch
E38 750iL (passt) 12V aber nur 12 Ventile in 12 Zylindern... da wäre ganz böse was defekt... also entweder 24V oder 12Zyl.
Vielleicht meint er ja die im Geheimmenü angezeigte Batteriespannung

LG
__________________

Hier der Super Verbrauch meines e38 750il (kein Gas oder dgl)

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Sternchenfotografie
Hamster1776 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
gelb, leuchtet ständig, motorkontrollleuchte


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