Karosserie: Obere Abdeckung der Frontscheibe ersetzen

[Haubentaucher]

Guten Abend zusammen,

ich müßte die obere Abdeckung der Frontscheibe, Nr. 1 im Screenshot ersetzen. Muß dazu die Frontscheibe raus oder reicht es, die Wasserabläufe abzunehmen?

Danke.

[V8-GT]

die Abdeckung greift um die Scheibe .
..also passt zur Dicke des Glases

Wenn du Pech hast wurde die Scheibe mal gewechselt und sehr großzügig verklebt - dann bekommst du das Teil nicht so einfach heraus - und vor allem kannst du die Verklebung nicht gut bearbeiten um Platz zu finden für einen saubeten Sitz des neuen Fugenprofils.

Würde also dafür plädieren bei einem Glaserreibetrieb die Scheibe auf deren Risiko freizuschneiden.

Du bezahlts die Arbeitsleistung und macht eine Vereinbarung zwecks Glasbruchrisiko mit den den Auftragstext.

Wenn die Scheibe draußen ist, so kannst du gut die alte Kleberaupe auf knapp 1.5mm Stärke abtragennund gleich noch Roststellen mit Rostumwandler und Lack nachbehandeln (ja auch dort kann en E38 rosten ..fragt besser nicht wie ich darauf gekommen bin)

[Haubentaucher]

Hallo, und danke für die ausführliche Antwort.

Ich habe inzwischen weiter recherchiert und bin u.a. auf Roberts Doku von 2008 gestoßen ->  http://www.bimmerboard.com/forums/posts/481753. Er macht das ohne Scheibenausbau und schränkt ein, die neue Abdeckung sitze nicht vollkommen "flush". Ich würde aber meinen, daß meine "alte" nur minimal knapper sitzt, wobei der Gummi ja bereits durch Alterung geschrumpft sein dürfte. Im NEWTIS ->  https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e...window/4DC91AO / Nr. 2 im Screenshot gibt es ja ein schönes Schnittbild der ganzen Angelegenheit.

Wie Du schon richtig anmerkst, könnte das Ganze mit einer satt verklebten Scheibe nicht funktionieren, weil Klebereste eine gute Passung verhindern.

Da ein Scheibenausbau für mich aktuell nicht in Frage kommt, würde mich interessieren, ob es hier im Forum schon jemand mit Roberts minimal-invasiver Methode hinbekommen hat?

Danke.

[V8-GT]

als Alternative legst du oben in den Ecken ein paar dicke Trinkhalme in die Fuge - und füllst den Rest mit Polyurethan Kleber (Karosserie- und Scheibenkleber "schwarz")

da kannst du dann von Hand mit einem Finger oder Rakel die Fuge glattziehen wie im Sanitärhandwerk.

Der Ausbau der Scheibe zu einem späteren Zeitpunkt wird nicht behindert, da der Svhneiddraht ja leicht durch den Kleber geht, zumindest leichter als durch die Aluminium Verstärkung in dem Füllprofil.

Kleber ist ggf. auch preiswerter, falls du einen Autoglaser Betrieb in der Nähe hast der ohnehin gerade ne Kartusche offen hat für Rep. Arbeiten

.. achte halt nur auf den ungehinderten Wasserablauf in den Ecken, nach unten hin zu dem Kanal unter den seitlichen aufgeklipsten Blenden ..denn da wird vom Schiebedach das Wasser abgeführt

[Haubentaucher]

Auch keine schlechte Idee. Will es aber möglichst original machen. Falls ich mich dazu entschließe, werde ich über das Resultat berichten.