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BMW 7er, Modell E38
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Alt 25.05.2006, 16:45   #1
dechef
Gast
 
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Standard getriebe defekt?

Hallo,

habe ein riesen problem und zwar,

gestern als ich mein auto geparkt habe, habe ich an meinem schaltknauf gedreht , um zu gucken, wie ich es rauskriege.

nach einem KNACK war es dann locker und mann konnte den schaltknauf nicht mehr vor oder zurück bewegen , sprich er bleibt nur in P.

habe es dnn abschleppen lassen vom ADAC, dafür sind die echt gut!

jetzt meine frage, was muss ich erneuern und wird die angelegenheit teuer oder muss ich nur ein neuen schaltnauf kaufen, was ich eh machen wollte?

und wer kann mir das dann reparieren.
wenn jemand in der nähe von frankfurt wohnt und morgen frei hat, wäre es super lieb.

ich würde es auch wieder gut machen, indem.....

Das auto steht in hofheim am taunus bei bmw euler.

wie soll iuch vorgehen.
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Alt 25.05.2006, 16:51   #2
termi
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

..am besten, Du lässt den "Freundlichen" gar nicht erst a Deine Karre. Womöglich will er Dir dann erstmal ein neues Getriebe vermachen

Aber im Ernst: Ist schon ärgerlich, so eine Situation. Leider kann ich Dir nicht konstruktiv weiterhelfen, sprich: Ich hab auch keine Idee!

Hoffentlich geht bald alles wieder gut!

Gruß, Termi
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Alt 25.05.2006, 16:53   #3
dechef
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard 4

neeee die lass ich eh net ran
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Alt 25.05.2006, 17:02   #4
jak
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von jak
 
Registriert seit: 28.02.2004
Ort:
Fahrzeug: 735iA 10/91 EML, ASC, Klima - LPG Venturi Anlage (Tartarini) - E38 735iA 06/98 LPG Vollsequentielle KME Gasanlage - E39 528i 96er
Standard

Hi,

also wenn du nur den Schaltknauf verdreht hast, mußt Du diesen auch nur austauschen, leider war die Schaltknaufstange in einigen Ausführungen nur aus Plastik.

Der Schaltknauf wird mit Kraftaufwand nach oben gezogen, Drehbewegungen zerstören das Innenleben, so wie bei Dir vermutlich.

Da durch den Knopf am Schalthebel die Stange zum Einlegen der Fahrstufe benötigt wird und jetzt durch den Defekt die Stange nicht anhoben werden kann, wirst Du das Problem haben, dass Du keine Fahrstufe einlegen kannst.

Gruss

Tom
__________________
OO=[ ] [ ]=OO...7er was sonst?
jak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.05.2006, 17:04   #5
dechef
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard d

ist es schwer als laien so einen schaltknauf einzubauen?

und wie teuer ist denn so ein schaltknauf?
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Alt 25.05.2006, 17:09   #6
jak
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von jak
 
Registriert seit: 28.02.2004
Ort:
Fahrzeug: 735iA 10/91 EML, ASC, Klima - LPG Venturi Anlage (Tartarini) - E38 735iA 06/98 LPG Vollsequentielle KME Gasanlage - E39 528i 96er
Standard

Hi,

schau einfach einmal bei Ebay, je nach Ausführung sind diese dort recht erschwinglich.
Also Ein- und Ausbau ist nicht schwierig!! Einfach den Knauf mit einem Ruck nach oben ziehen, neuen Schalthebel bis zum einrasten eindrücken fertig.

Gruss

Tom
jak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.05.2006, 17:14   #7
dechef
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard w

wenn jemand so einen noch rumfliegen hat würde ich ihn abkaufen weil bei ebay sind nur manuell getriebe.

schön wäre wenn aus der nähe von frankfurt weil ich das ja morgen brtauche
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Alt 25.05.2006, 17:30   #8
Hydromat
rogatyn
 
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
Standard

Ich kann Dir jetzt nur ein Pic anbieten, man sieht des Plastikteil. Eigentlich nur des alte rauspuhlen und gut. Die Zubehörknäufe sind auch meist ohne das Plastik und können einmal eingebaut eh ned aritiert werden...
__________________
AutomatikgetriebeService Rogatyn, Kreithof 2, 85283 Wolnzach-Rohrbach, Tel. 08442 / 956208
Hydromat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.05.2006, 21:09   #9
dechef
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard a

kann vielleicht jemand mal gucken was so ein wählhebel kostet im etk?


wäre echt nett
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Alt 25.05.2006, 21:11   #10
dechef
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard s

passt auch der hebel vom e39 oder nicht?

weil bei ebay gibtrs nichts vom e38 glaube ich also besser gesagt ich finde nichts gutes
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