Elektrik: Anlasser gesperrt wegen fehlenden N, P Signal

[Thommy1986]

Hallo zusammen,

folgendes Problem, handelt sich um einen 740i Bj. 1997 (vor Facelift) Automatik.

Mein 740i springt nicht an. Fehler: Anlasser gesperrt wegen fehlenden N, P Signal.
Nun meine Frage, kann mir jemand sagen ob er dieses Signal vom Positionsgeber am Getriebe nimmt oder von dem Schalter unter der Schaltkulisse im Innenraum?

Ich habe bereits beide Schalter geprüft und auch durchgemessen.

Vielleicht spielt es eine Rolle, die Batterie war mehrere Tage abgeklemmt. Kann mir aber eigentlich nicht vorstellen das es damit etwas zu tun hat.

Wer hat eine Idee?

Grüße
Thomas

[KJ750IL]

Das Signal wird vom Getriebeschalter an der Schaltkulisse weitergegeben, was zeigt er bei dir im Kombiinstrument an?


gruss kj.

[Thommy1986]

Im Kombi werden die Fahrstufen ganz normal angezeigt, aber eben nicht hinterlegt wenn diese eingelegt wird. Die "S" Stellung erkennt er und zeigt diese auch an. Ist aber meines wissens nach ein extra Schalter.

[PacificDigital]

Zitat von Thommy1986

...
Nun meine Frage, kann mir jemand sagen ob er dieses Signal vom Positionsgeber am Getriebe nimmt oder von dem Schalter unter der Schaltkulisse im Innenraum?...

Beide, wobei der Getriebepositionsschalter am Getriebe nicht eine Schaltstellung bringt, sondern immer eine Kombination von den 4 Schaltern im inneren. Wenn keine Anzeige im Kombi erscheint kann aber auch der Kulissenschalter unter dem Schalthebel bewirken, auch ein Kommunikationsfehler zwischen Kombi und Steuergerät usw. Sinnvoll ist hier das Auslesen um die kombinierten Signale korrekt zu deuten

[Thommy1986]

Auslesen hat leider nichts gebracht, es ist kein Fehler hinterlegt ;(

[PacificDigital]

Ja, das glaube ich dir... das Problem ist auch nicht dass ein Fehler hinterlegt ist, sondern die Darstellung der Schaltzustände... Ein Fehler wird erst hinterlegt wenn der Motor läuft und das Getriebe "aktiv" ist...

[Thommy1986]

Ich werde morgen den Magnetschalter mal überbrücken damit er läuft und dann den Fehlerspeicher nochmal auslesen, vielleicht steht ja dann was drin.

[Thommy1986]

Habe das jetzt mal getestet. Magnetschalter überbrückt und kurz laufen lassen und siehe da es wird ein Fehler abgelegt:



Nun noch eine Frage, kann ich den Schalter irgendwie testen ob es wirklich am Schalter liegt oder doch noch ein anderer Fehler dahinter steckt (Kabelbruch, Steuergerät etc.)

Grüße
Thomas

[peterpaul]

Batteriespannung 9,75 Volt ..

Da ist ja die Batterie kurz vor dem exitus ...... ??

[Thommy1986]

Die Batterie hat so einiges mitgemacht die letzten Tage mit Auslesen etc. hängt aber schon am Ladegerät. Hat aber wohl weniger etwas mit dem eigentlich Problem zu tun