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Für Strahlen und Pulvern reichte leider mein Urlaub nicht. Alles manuell entrostet und mit Metallschutzlack behandelt...
für den Gewinn des Spiels feht noch Hohlraumversiegelung und Seilfettauftrag des Unterbodens. Zur Auflösung des Rätsels: Hohlräume des Unterbodens, der Querlenker und des Achskörpers. Dann erst hast Du Chancen auf den Endsieg.
An der Idee mit der Hohlraumversiegelung ist was dran,hatte ich auch schon überlegt...
Auch in eingebautem Zustand kommt man einigermaßen gut ran,ich weiß jetzt ja wo die Löcher sind weil ich die Einzelteile in der Hand hatte...
Danke für den Tipp...
Wenn Du das machst, nimm irgendwas auf Fett-Basis.
Im Gegensatz zu irgendwelchen Wachsen kriecht das auch lange nach der Anwendung in jede Ritze (oder auch heraus, wie ich bei den heißen Temperaturen kürzlich wieder an den Mike-Sanders-Rotznasen aus meiner Motorhaube über den Scheinwerfern erleben durfte… ).
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Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...