Ab jetzt will ich selbst basteln !

[modtta4455]

Hab grad nochmal versucht, geht doch raus, wusste net, dass der zwei
Haltenasen hat... Naja am Freitag wird getauscht, dann ist der neue
Sensor da.

Grüße

hfh

[modtta4455]

Sensor ist getauscht schon lange, Ölwechsel samt Pumpenschraubenkontrolle
(Alles fest ) ist auch erledigt, und mir machts Spaß. Als nächstes
steht die Turnusmäßige Überholung des Fahrwerkes an. Wollte auf Autoteile
Göde zurückgreifen: NK Teile mit 3 Jahren Garantie, soll heißen, so viel
schlechter als die Originalteile können die nicht sein, wenn die ne 1,5mal so
lange Garantie geben. Und zur NOt kann man 9 Jahre lang alle 3 Jahre die
Teile tauschen, bis man am Original-Preis ist.
Wer kann was zu den NK-Teilen sagen ?

Grüße

hfh

[skab]

Such Dich mal hier durch.

Es gab hier schon den Fall, dass eine mittlere Spurstange nach gerade mal 1400km schon mehr Spiel hatte als das alte Originalteil, was sie ersetzen sollte.

Und zu Meyle, die von vielen auf der einen Seite als Qualitätsteile hochgelobt werden, hörst Du auf der anderen Seite, dass die Teile tatsächlich in Asien produzierter Schund von unterster Qualität sind.



Meine Achsrevision steht noch an, was nicht von BMW selbst kommt hole ich von Lemförder, das ist dann zumindest der gleiche Laden, von dem auch die Originalteile kommen. Ob die Teile, die dann unter Lemförder-Label verkauft werden einfach nur Überschuss oder Ausschuss, sind, wer weiss das schon. Aber zumindest Konstruktion und Materialien sind dann exakt wie die Originalteile, und das reicht mir erstmal.

[modtta4455]

Und wo bekomm ich die Lemförder Teile her ? Hab mir schon die Finger
wundgetippt und find die nicht. An sich bin ich ja Originalteilfan, aber
2000€ für DEN Schund ist einfach übetrieben. Würden die wenigstens
dann auch ne viertel-Mio KM halten, wäre der Preis gerechtfertigt, aber
die sind ja alle 100-150tkm fällig.

Grüße

hfh

[skab]

Zitat von modtta4455

Und wo bekomm ich die Lemförder Teile her ?

Die Querlenkerpaare vorne hab ich gerade erst hier bestellt:

 http://www.harald-heller.de/catalog/index.php

Das war's aber auch schon, mehr haben die nicht. Die restlichen Teile könnte vermutlich einer meiner Teiledealer vor Ort besorgen, wenn Du aber eine Quelle online finden solltest, geb Bescheid.

Und nicht immer so meckern über die Teile. Ist halt immer ein Kompromiss zwischen möglichst billiger Herstellung, guter Funktion und der Haltbarkeit. Und 100tkm bei einem 2t-Auto ist so schlecht nicht für eine Aufhängung. Ist ja nicht so, dass BMW allein diese Probleme hätte, das hast Du auch bei Benz oder Audi.

[Power-Valve]

Zitat von modtta4455

Und wo bekomm ich die Lemförder Teile her ? Hab mir schon die Finger
wundgetippt und find die nicht. An sich bin ich ja Originalteilfan, aber
2000€ für DEN Schund ist einfach übetrieben. Würden die wenigstens
dann auch ne viertel-Mio KM halten, wäre der Preis gerechtfertigt, aber
die sind ja alle 100-150tkm fällig.

Grüße

hfh

Hast du das mal mit den Preisen vom Cuntz verglichen? Billigklamotten mit langer Garantie, toll... Aber den Aufwand das zu tauschen zahlt dir keiner.

Lemfoerder koenntest du evtl. bei Stahlgruber bekommen.

Ich hab mir meine komplette Vorderachse beim Cuntz bestellt... Zusammen mit Bremsen rundherherum etwa 1000 Euros.

[modtta4455]

Hö ? Alleine die Bremsen liegen doch bei 800€ oder so. Wenn das bei Cuntz
tatsächlich mit nen paar Hundert € abgedeckt ist, dann doch lieber wieder
original Teile, ist halt doch schon nen besseres Gefühl

Grüße

hfh

[skab]

Zitat von Power-Valve

Hast du das mal mit den Preisen vom Cuntz verglichen? Billigklamotten mit langer Garantie, toll... Aber den Aufwand das zu tauschen zahlt dir keiner.

Eben. Allein das Einstellen der Achsen haut nochmal richtig rein und wenn Du das zweimal machen musst, weil die Teile Schrott waren, dann ist der Preisvorteil weg.

[modtta4455]

Joa, dann ist original BMW wohl doch besser. Hat einer ne Ahnung was das
Vorderachskit derzeit bei Auto Cuntz kostet ? Muss ja net jeder einzeln
anfragen

Grüße

hfh