BMW 7er, Modell E38 |
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04.02.2010, 18:34
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#41
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Wer sonst noch Interesse an so einem "edlen" Teil hat, hat hier die Chance, es zu erwerben:
http://www.7-forum.com/forum/32/haub...ml#post1377149
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04.02.2010, 18:35
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#42
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von chris1
Übrigens, dass Ordnungsamt ist dafür bekannt, dass sie alles sang- und klanglos, ohne jegliches Erbarmen, aufschreiben.
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Normal, da arbeitet das letzte unfreundliche Pack!
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04.02.2010, 18:35
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#43
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 05.09.2009
Ort:
Fahrzeug: BMW e93 335i
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Zitat:
Zitat von sexus
Das geht ja mal gar nicht, sehr unschön
Gibt es nicht durchsichtige Folien die Kratzer und Steinschläge vermeinen/ablindern? Mein Paps hat so was an der Stoßstange seines Passat w8. Einfach einmal im Jahr erneuern und es sieht immer gut aus.
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finde ich auch besser mit steinschlagsschutzfolie
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04.02.2010, 18:42
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#44
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Gast
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Zitat:
Zitat von Claus
Normal, da arbeitet das letzte unfreundliche Pack!
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Ja, gebe ich Dir zu hundertpro recht. Hier in Berlin sind die aus dem Überhang des Stellenpools rekrutiert und dementsprechend lustlos.
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04.02.2010, 21:04
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#45
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WWW.Shiny-Dept.de
Registriert seit: 12.01.2007
Ort: Padenstedt
Fahrzeug: F02 750IL
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Ich selber habe auch nen Bra!
Und nein ich finde es nicht sooo häßlich sonst hätte ich es mir net anfertigen lassen!
Und bei dem Wetter oder auf Der Bahn bringt das Teil richtig was!
Guten entscheidung Torsten!
Aber empfehle dir mind 1 mal in der Woche unter dem Bra zu spühlen!
Dann bist du auf der richtigen Seite und hast auch lange freude dran!
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04.02.2010, 22:02
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#46
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!!! BREIT statt lang !!!
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
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Also ich finde, das die Dinger irgendwie richtig geil "grettich"
aussehen, besonders der von Dir Slevin .
Mir gefällt's ..........
ich würde so ein Teil selbst auch gerne fahren, jedoch habe ich schiss,
das mir irgend so ein pupertierendes Großstadtblag das nicht gönnt und meinen
Dicken anpackt.
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04.02.2010, 23:31
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#47
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Mehr Blech schützt besser
Registriert seit: 13.08.2009
Ort: Wartburg
Fahrzeug: 740i - 7/99
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...um den vollen Schutzeffekt vor hoch fliegenden Steinen zu erzielen, müsste so ein Teil doch über die gesamte Front gehen - also auch über die Stoßstange und am besten noch über die Streuscheiben der Scheinwerfer . Dann kann man natürlich nur noch am Tag fahren... - weil Nachts sieht man die Steine nicht mehr.... Grüße an alle Brasies
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05.02.2010, 00:14
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#48
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Gesperrt
Registriert seit: 16.02.2008
Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
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Zitat:
also wer klärt mich auf? was soll das bringen? wem das lackieren zu teuer ist, soll halt die steinschläge lassen...
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der bra bringt was auf langstrecke autobahn, sagen wir mal du fährst knapp 2000km italien oder spanien am stück .
die teile die nur über die haube gehen sind aber halbwegs sinnlos weil nicht alles geschützt ist, ich hab mir bras für die ganze front anfertigen lassen kosten aber auch knapp 800€ für 7er u. Sklasse.
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05.02.2010, 07:56
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#49
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!!! BREIT statt lang !!!
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
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Zitat:
Zitat von Schwedenkreuz
... ich hab mir bras für die ganze front anfertigen lassen kosten aber auch knapp 800€ für 7er u. Sklasse.
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...und das sieht bitte wie aus .
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05.02.2010, 09:15
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#50
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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hab noch ne lösung, auto in der garage lassen, dort gibt es dann auch recht wenig steinschläge
also wie schon gesagt, ich würd mit so einem ding auf keinen fall rumfahren, aber geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden (finde sowas einfach nur peinlich) evt nicht immer so viel drängeln und dicht auffahren dann klappt dann gibt es auch nicht soviel steinschläge (rechts überholen ist eh günstiger)
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