Motorraum: Ab Wann war DSC im E38 verfügbar ?

[Emil Sommer]

Hallo, bin ja diese WOche beim freundlichen gewesen und da hab ich beim Auslesen gesehen, das ich DSCIII habe und ich Dachte das gab es erst ab FL.

In meiner Ausstattungsliste steht ASC+T, hat jemand eine erklärung ?

Wenn ich DSC I oder II hätte ok, aber III ?

Gruss Emil

P.s.: Ausstattungsliste:
Fgst.-Nr. kompl : WBA GF81 0 X 0 DK66903 Typ: GF81 740I LIM AUT
Rohbaustartdatum : 29.09.1997 Rohbau-Nr.: 65985138 Felg.Code: U FPS AL
Produktionsdatum : 01.10.1997 Reif.Code: I SOCIETA PIR
Werk : 24 SoWu-Fzg :
Farbe : 310 Farb-Art : M Benennung: FJORDGRAU METALLIC
Polster : N9TT Polster-Art: L Benennung: SOFTLEDER/GRAU
Bestell-SA`s: 216A 223A 235A 245A 261A 295A 302A 320A 352A 401A 416A 423A 428A
430A 456A 494A 496A 499A 500A 508A 522A 534A 536A 609A 622A 629A
677A 801A 863A 879A 915A
Serien-SA`s : 202A 214A 260A 262A 438A 459A 548A 555A 806A
Info-SA`s : 431A 473A 488A 602A
Bestell-SA`s:
216A SERVOTRONIC
223A ELEKTRONISCHE DAEMPFER CONTROL(EDC)
235A ANHAENGERKUPPLUNG,KOPF ABNEHMBAR
245A LENKSAEULENVERSTELLUNG ELEKTRISCH
261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE
295A LM RAEDER/STERNSPEICHE 96
302A ALARMANLAGE
320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL
352A DOPPELVERGLASUNG
401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH
416A SONNENSCHUTZROLLOS
423A FUSSMATTEN IN VELOURS
428A WARNDREIECK
430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND
456A KOMFORTSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR
494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
496A SITZHEIZUNG FUER FONDSITZE
499A KOPFSTUETZEN IM FOND ELEKTRISCH
500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG
508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC)
522A XENON-LICHT
534A KLIMAAUTOMATIK
536A STANDHEIZUNG
609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL
622A ZWEITHOERER IM FOND FUER TELEFON
629A AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN
677A HIFI SYSTEM PROFESSIONAL
801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA
879A DEUTSCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT
915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL
Serien-SA`s :202A STEPTRONIC
214A AUT.STABIL.-CONTROL+TRAKTION(ASC+T)
260A SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER
262A KOPFAIRBAG
438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG
459A SITZVERST.ELEKTR.FAHRER MEMORY/BEIF
548A KILOMETERTACHO
555A BORDCOMPUTER
806A 3.BREMSLEUCHTE
Info-SA`s : 431A INNENSPIEGEL AUTOMATISCH ABBLENDEND
473A ARMAUFLAGE VORN
Info-SA`s : 488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER
602A BORDMONITOR MIT TV

[Bazi750]

hast Du den ganzen Schrott abgetippt ?

[Emil Sommer]

Zitat von Bazi750

hast Du den ganzen Schrott abgetippt ?

1. Dumme frage
2. nicht zum Thema
3. nein als Txt bekommen

Emil

[Bazi750]

Punkt 1. Volltreffer. Kandidat hat 99 Punkte

[Emil Sommer]

Zitat von Bazi750

Punkt 1. Volltreffer. Kandidat hat 99 Punkte

Kannste den Mist mal lassen ?

Ist eine ernstgemeinte frage ......

Emil

[The Stig]

DSC III gabs schon ab mindestens Anfang '97.
Es steht anscheinend immer ASC+T in der Liste, weil selbiges im DSC ja integriert ist.
Ich hab auch DSC III und es steht irgendwie nicht in der Liste...

Mir hat mal irgendwer gesagt, dass es da einen Fehler mit der Schlüsselnumer gibt....

[735Facelift]

ich glaube wenn man DSC hat dann ist auch ein knopf verfügbar wo es drauf steht, wenn kein DSC dann nur ASC+T
mein 7er ist Facelift und hab trotzdem nur das ASC

[Emil Sommer]

Zitat von Red.Dragon

DSC III gabs schon ab mindestens Anfang '97.
Es steht anscheinend immer ASC+T in der Liste, weil selbiges im DSC ja integriert ist.
Ich hab auch DSC III und es steht irgendwie nicht in der Liste...

Mir hat mal irgendwer gesagt, dass es da einen Fehler mit der Schlüsselnumer gibt....

Danke nun bin ich schlauer.

Komisch nur immernoch, wenn es 3 Entwicklungsstufen gab bei DSC I+II+III das die alle in einem Jahr kahmen, ich dachte das es sich länger hingezogen hätte.

Gruss Emil

[735Facelift]

hätte auch lieber das DSC ,aber ohne auch nicht schlecht da weniger was kapput gehen kann wie zb. Lenkwinkelsensor oder Gierratensensor ,denn beim ASC hast du sowas nicht
hier eine beschreibung was das DSC genau macht :

DSCynamische Stabilitäts Control (DSC). Die Dynamische Stabilitäts Control (DSC) optimiert sowohl die Fahrstabilität beim Anfahren und Beschleunigen als auch die Traktion. Sie erkennt darüber hinaus instabile Fahrzustände wie Unter- oder Übersteuern und hilft, das Fahrzeug innerhalb der physikalischen Grenzen auf sicherem Kurs zu halten. Hochempfindliche Sensoren erfassen die Raddrehzahlen, die Querbeschleunigung sowie die Gierrate (Drehung um die Hochachse). Aus diesen Messwerten wird der Ist-Zustand ermittelt, in dem sich das Fahrzeug aktuell bewegt. Der Soll-Zustand des Fahrzeugs wird über den Lenkradwinkel und das Gaspedal vom Fahrer vorgegeben. Weichen Soll- und Ist-Zustand so voneinander ab, dass dies eine instabile Fahrsituation zur Folge hätte, wird die DSC aktiv und greift in das Bremssystem bzw. in das Motormanagement ein. Gefährliche Schleudervorgänge werden dadurch bereits im Ansatz verhindert.

[Jubberwalkie]

Habe weder DSC noch ASC