BMW 7er, Modell E38 |
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07.04.2009, 20:19
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#31
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707PS
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
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Vorne gibts keine Niveauregulierung, das gibts nur hinten um die Fahrzeughöhe und damit die Fahrdynamik den Beladungsverhältnissen auf hydraulischem Wege anzupassen.
Wenn er vorne tiefer soll --> andere Federn.
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07.04.2009, 20:20
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#32
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von Waldi_750i
... habe 16" Felgen und von dieser Kante bis zum Kotflügel sind es bei laufenden Motor 16,5 cm Abstand. Vielleicht kann oder will ja mal einer nachmessen zum Vergleich ...
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Hallo Waldi, rein optisch scheint Deiner zu hoch eingestellt. Er hat wie meiner 16" Felgen. Meiner sieht mir mit aktuell 560 mm aber 'a weng' sehr tief aus. Es ist aber noch in der Toleranz. Irgendwo paßt ´was nicht!
Es muß bis zum unteren Felgenhorn 569 mm +- 10 mm sein.
Edit2:´ hab ´bei mir nachgemessen. Zum schlecht meßbaren (weil Meterstab sauschräg) oberen Felgenhorn sind es bei mir 127 mm.
Daraus folgt, dass das ungefähre Maß zum oberen Felgenhorn ca. 136 mm sein müßte.
P.S.: Mechaniker messen in mm, Maurer und Zimmerleute in cm.
Geändert von amnat (08.06.2011 um 22:10 Uhr).
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07.04.2009, 20:28
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#33
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von BlacKi
ja, habe vorne so verstrebungen welche auf ein elektrisches bauteil gehen, verm. zum abtasten.
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Hallo Schwarzi, Du meinst diese Dingens hier.
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07.04.2009, 22:21
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#34
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Killerspielespieler
Registriert seit: 25.09.2008
Ort: Brühl
Fahrzeug: 728i e38 bj 03/97
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Zitat:
Zitat von amnat
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richtiiiiiiigg
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bereits 349tkm hat der kleine.
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08.04.2009, 20:03
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#35
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Sternfahrer
Registriert seit: 20.07.2008
Ort: Scheiblingstein
Fahrzeug: X3 xDrive 20d F25
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ich habe das aber ohne gewicht im kofferraum eingestellt.
na vielleicht sehe ich ja mal einen orginal 7er in wien, dann werde ich
das mal selber nachmessen
PS: das einstellen ist garnicht so einfach
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E30 318is
E30 325ix
F25 X3 20d xDrive
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08.04.2009, 23:40
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#36
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Das ist ja auch richtig.
Zum Nachprüfen muß man aber 200 kg nahe des Kofferraumrückbleches legen. Dann soll das Heck um 15 mm absinken. Wenn man den Motor dann laufen läßt, dann müssen sich die 15 mm wieder ausgleichen.
Wenn nicht, erst dann muß man nachjustieren.
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