Fahrwerk: Klopfen im Kardantunnel......

[scheppo]

hallo gemeinde,

natürlich habe ich vorher die suchfunktion benutzt und auch ziemlich viel gefunden aber auch ziemlich viel verschiedenes.......

deswegen frage ich hier nochmal genau nach;
nachdem ich einen auffahrunfall hatte (haube, stoßstange und bumper platt)
habe ich im kardantunnel nur beim anfahren aus dem stand ein rythmisches klopfen. da ich nen 735i automatik habe fällt ja diese komische hardyscheibe weg also kann es doch nur das mittellager (heisst das so) sein oder?
es ist auch nur beim anfahren, wenn er mal rollt und ich beschleunige dann hört man nichts.

also nur 2 fragen:

was muss ich wo besorgen?
was muss ich wie tun?

danke schonmal für die hilfe

ralf

[ThomasD]

Hi

also bei meinem E32 730 R6 war mal die Hardy Scheibe Defekt , um genau zu sein zweimal solange ich den Wagen hatte und jedesmal klopfte es aus dem Tunnel beim Beschleunigen , allerdings nur 1 und 2 Gang wenn er Rollt und man nicht voll durchgetreten hat war das Geräusch weg

warum sollte ein Automatik keine Hardy Scheibe haben

die Verbindung zur Hinterachse muß ja irgendwie hergestellt werden
las mich natürlich eines besseren Belehren

hast mal drunter geschaut ?

[nob]

Es KANN das Kreuzgelenk der beiden Kardanwellen sein, wie Du schon vermutet hast.

Auf einer Hebebühne sollte sich das festellen lassen, beim Andrehen knickt das Gelenk dann etwas ein da es nicht mehr leicht läuft. Bei höherer Drehzahl gehts dann wieder gerade mal so. Ist aber nicht gut für Differenzial und Getriebe sowie die Wellen.

[Erich]

Quote
warum sollte ein Automatik keine Hardy Scheibe haben

die Verbindung zur Hinterachse muß ja irgendwie hergestellt werden
las mich natürlich eines besseren Belehren
unquote
Siehe T&T von McQueen:

Hallo allerseits,

da es öfters immer wieder zu der Frage kommt wegen der Hardyscheibe, welche
es nur bei Schaltwagen geben soll!!!!!

Hier nun die Auflösung :

Alle 7er E32 mit Schaltgetriebe besitzen hinten am Getriebe eine dicke Gummischeibe (Hardyscheibe), welche Getriebe und Kardanwelle (Gelenkwelle)
durch Schrauben miteinander verbindet.

Automatikmodelle besitzen so etwas eigentlich nicht !

Beim 730i/735i R6 und 750i V12 ist das der Fall, dort ist das Getriebe über eine
Verschraubung starr miteinander verbunden.

Nur die V8 Modelle mit Automatik 730i/740i V8 besitzen wie die Schaltwagen
eine Hardyscheibe. Dieses habe ich jetzt durch Wechseln, bei den verschiedenen Motorvarianten ,von Getriebehaltergummis und Mittellager feststellen können.

Damit also demnächst, mal wieder die Frage kommt, wenn jemand Probleme
mit dem Antriebsstrang hat. z.B Vibrationen oder Geräusche !!!!
Und die gutgemeinten Ratschläge kommen " schau mal nach der Hardyscheibe"
Und der Arme findet bei sich keine, weil er ja Automatik hat, solanger er keinen V8 fährt

Austausch Hardyscheibe:
 http://www.bmwe34.net/e34main/Mainte...terBearing.htm

[djego]

Hey! Das mit den Automatik-Fahrzeugen ohne Hardyscheibe stimmt, gibt es auch in anderen Modellen zum Beispiel beim E28. Ich würde ebenfalls auf die Kreuzgelenke der Kardanwelle und oder das Kardanwellenzwischelager tippen. Desweiteren würde ich es bald reparieren, denn wenn die Lager des Kreuzgelenkes der Kardanwelle ganz kaputt gehen kann diese evtl. beim anfahren blockieren und das Kreuzgelenk zerreisen.

Gruß

[BullPit]

Wahrscheinlich "nur" das Mittellager in Verbindung mit ausgelutschten Getriebelagergummis.

Kosten Mittellager: ca. 50 Euro
Kosten Lagergummis: 2 Stk zusammen ca. 18 Euro

Gruß,
Pit

[e32addicted]

Hi Scheppo,

Ich hatte genau das selbe Problem an meinem alten 735 autom.
Nur die Getriebelager kurz gewechselt und der Spuck war wieder
vorüber. Ist eine Sache von 20 Minuten. Geht aber nur mit
Hebebüne oder Grube. Das Fahrzeug sollte eben stehen.

Ich hatte das Rattern ausserdem in Kurven, weil das Getriebe
wegen den ausgeschlagenen Lagern hin und her pendeln konnte.

Gruß
Jörn

[scheppo]

ich danke euch für eure hilfe,
werde am wochenende mal nach bonn fahren
dann bin ich wohl schlauer.

also danke nochmals an alle die geholfen haben.

gruß
ralf

[osl jaap]

Ich habe inzwischen auch ab und zu das rattern beim beschleunigen und in kurven.mittellager ist noch i.o. aber brauche die orginalteile nr von diesen getriebelagergummis. Kann ein von euch das bitte posten?

Thanx

Ciao,

osl jaap

[osl jaap]

Kein hilfe?



Ciao,

osl jaap