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BMW 7er, Modell E38 |
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09.09.2020, 20:40
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2015
Ort: Potsdam
Fahrzeug: E38-735i in 317, mit 0352, Handschalter ('97) -einer von 221 mit N9TT "Nappa Grau" , diverse aus: Hethel (Lotus), Bologna (Ducati), Köln (Ford) etc.
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Gebläsemotor ausgestiegen
gibt es neben dem direkten Anschluss am Motor selbst (in den Tiefen des Armaturenpolsters..) und der 40A Sicherung unter dem E-Zentrale Deckel im Motorraum noch einen leicht erreichbaren Zugang zur Gebläse Stromversorgung ?
Ich möchte gern zu Testzwecken mit einer direkten Versorgung möglichst nah an den Gebläsemotor rangehen ..ohne ihn selbst freizulegen.
Also falls es da noch irgendwo einen Stecker geben sollte wäre es gut.
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