Elektrik: Benötige Hilfe/Infos zur Alarmanlage

[becks0704]

tach zusammen ich bin fast am verzweifeln. ich hab mir in meinen dicken ne alarmanlage mit komfortmodul eingebaut..so jetzt der knackpunkt, wo sitzt das kabel für die bremsleuchten (kabelfarbe). und wo soll ich das kabel vom komfortmodul anschließen. es ist nur eine leite aus der 20 sekunden strom kommt. hab hier im forum schon einen tipp bekommen das ich es an das kabel für zv schließen anschließen muss, aber das funktioniert nicht!! bitte helft mir

gruß mike

im anhang mal der plan wo ich dazu bekommen habe

[Kunii]

was will dein komformodul mit dem bremslicht?

[becks0704]

hehe sorry sind 2 paar schuhe.

[Kunii]

naja mach es dir einfach. geh einfach unten am bremsbedal an den bremslichtschalter. verkleidung abbauen und tauchen gehen... ?!

[becks0704]

hmm wollte eig keine kabel mehr ziehen das alles schon schön unter der rückbank verstaut ist

[Kunii]

na wenn de es schon an der rückbank hast nimm doch einfach hinten ein bremslicht? ist doch alles ganz zugänglich...

[becks0704]

ja aber das ist jetzt eig zweitrangig. die komfortsteuerung ist mir viel wichtiger

[Kunii]

ja aber dann mußt deine frage nochmal kongreter stellen weil so richtig kann mans nicht entschlüsseln was du mit dem komforteil möchtest.

[Ghostrider]

Komfortöffnung: Alle Fenster, ZV und Schiebedach geht auf --> Leitung Komfortmodul "Öffnen" an ZV öffnen

Komfortschließung: Alle Fenster, ZV und Schiebedach gehen zu --> Leitung Komfortmodul "Schließen" an ZV schließen

Wenn Du die Komfortöffnung bzw. -schließung mit dem Schlüssel betätigst macht der nix anderes als + auf die ZV auf- bzw zu-Kabel zu geben solange wie der Schlüssel betätigt ist.

20s ist die optimale Impulslänge nach der alle Öffnungs- bzw. Schließungsvorgänge locker abgeschlossen sind.

[Kunii]

jetzt weis ich was ihr meint.. naja ich würde auch in die tür gehen aber ich glaub da arbeitet alles mit 5V oder, bin mir grad nicht sicher.
am besten nachmessen. ansonsten bei VFL unterm mittigen lüftungsgitter, von dort muß ja das signal auch irgendwie weiter gehen oder beim FL oben am Spiegel. Ich weis von der Rückbank aus beides blöde strecken. Aus deinem Kabel kommen ja sicher 12V. Wenn die Komforschließung wirklich nur mit 5V arbeitet beim E32 dann einfach ein Relais dazwischen was de mit deinem Kabel ansteuerst und die 5V einfach durchschaltet.