Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 03.01.2014, 17:40   #1
elvy70
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.09.2013
Ort:
Fahrzeug: 740i 1999
Standard Kette,Spanner und co.

Hallo Leidensgenossen,

2014 hat gut begonnen, neues Problem.
Seit paar Tagen lautes Rasseln und Nageln auf linker Zilinderbank, wenn man von vorne auf den Motor schaut.
Mein Schrauber meinte nach paar Sekunden hören es kommt von der Kette/Spanner/Laufschiene!

Habe hier schon Tipps gefunden zum Thema wechseln,da der Dicke 320.000Km auf dem Buckel hat will ich alles neu machen.
Hab im Netz gesucht aber nicht so richtig fündig geworden: Gibt es einen kompletten Satz oder muss ich alles einzeln bestellen, und wo besorge ich am besten die Teile?

Hatte mitte November bei Cunz über das Forum ne Anfrage wegen ner Wasserpumpe und einigen Schläuchen gesendet aber bis Heute keine Antwort bekommen.
Kann mir jemand ne andere Quelle nennen?

Ach ja,die oberen Ketten sollte ich auch tauschen oder nicht??

Gruß und Danke
elvy70 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2014, 17:47   #2
Gregory 1979
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Gregory 1979
 
Registriert seit: 03.11.2013
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E38 740i Facelift Individual Skarabäus
Standard

Hallo,

habe gerade noch mit den Cuntz-Jungens gesprochen
(Email-Bestellung Teile für VA).

Der Benjamin Salm ist auf jeden Fall erreichbar:

benjamin.salm@autohaus-cuntz.de

Gruß Greg
Gregory 1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.01.2014, 17:49   #3
colstar
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von colstar
 
Registriert seit: 12.08.2009
Ort:
Fahrzeug: e38-740i FL
Standard

e39 Forum selber Motor !

in meinen augen Super anleitung gutes gelingen

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW E39-Forum - Steuerkette + V-Schiene wechseln M62


LG Rob
colstar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
E38-Teile: Mechanischen Spanner für Spannrolle M52 Instantcoffeem Suche... 0 06.12.2013 12:26
Motorraum: Steuerkette, Spanner und Schiene ok? (mit Bild) whiteangel BMW 7er, Modell E38 11 20.04.2011 17:17
Motorraum: M30-Motor: Steuerkette wechseln oder nur Spanner?? boroka BMW 7er, Modell E32 28 21.01.2011 21:43
730 v8 Steuerkette macht nach Spanner üble gereusche e32-sash BMW 7er, Modell E32 15 26.08.2008 22:36
Motorraum: Steuerkette + Spanner wechseln beim M60 Fahrwerks-GOTT BMW 7er, Modell E32 5 16.01.2007 16:02


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 23:37 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group