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BMW 7er, Modell E32
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Alt 02.05.2003, 01:03   #1
bwhille
BoMbuTeR FrEAk
 
Benutzerbild von bwhille
 
Registriert seit: 01.05.2003
Ort: zuhause
Fahrzeug: 745i V8 E65
Standard Hupe funktioniert nicht richtig nur beim zerren am Lenkrad

Erstmal ein riesen Lob an das Forum

So nun zu meinem Problem...

ich fahre einen 730i V8 Bj 92 der mein ganzer Stolz ist und langsam anfängt kleine Schwächen zu zeigen.
Seit kurzem funktioniert meine Hupe nicht mehr richtig. Beim betätigen der Hupe bleibt es leider still und der BMW typische Hupenton kommt nicht. Erst man wackeln am Lenkrad kann man ihn der Hupe entlocken, allerdings wurde aus dem wackeln mit der zeit ( auch wenn sie sehr kurz ist 2 Monate ) ein zerren und reißen am Lenkrad damit überhaupt noch was hupt

Ich hab schon Kabel an die ich rangekommen bin geprüft ein Wackelkontakt ist es nicht!!
Kann mir jemand helfen ???? Denn ein BMW ohne seine Hupe ist kein ganzer BMW

Mfg Sascha
bwhille ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2003, 01:19   #2
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) versuch mal eine reinigung um den hupenring

Evtl. kein kontakt mehr.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2003, 09:51   #3
bwhille
BoMbuTeR FrEAk
 
Benutzerbild von bwhille
 
Registriert seit: 01.05.2003
Ort: zuhause
Fahrzeug: 745i V8 E65
Standard

Der Ring ist sauber und der Stift der auf den Hupenring drückt liegt auch schön feste am Hupenring an deswegen verstehe ich es nicht das sie nur hupt, wenn man am Lenkrad zerrt wie ein irrer. Denn normal reicht ja ein leichtes drücker der Hupe und er läßt seine schöne Hupe hupen, aber ich muß richtig feste drücken und am Lenkrad ruckeln bis ich ihm mal sein gehupe entlocken kann

Weiß nicht weiter
bwhille ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2003, 11:48   #4
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

Den Schalter am Hupenknopf schon geprüft ??
-- Hupenknopf nach vorne raus und mal den Schalter checken --

__________________

Signatur:

Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2003, 22:12   #5
Seven
ich war schon immer da
 
Benutzerbild von Seven
 
Registriert seit: 09.08.2002
Ort:
Fahrzeug: Home of Seven
Standard @bwhille

Ich hatte bei Seven I auch einen seltsamen Fehler. Es lag an diesem Teil. Das hat eine sollbruchstelle, warum auch immer. Am hinterm ende sitzt ein Stecker. Ziehe in mal ab. Sollte dort ein Metall Stift beim abziehen drann sein ist selbiger abgebrochen. Normalerweise hast du nur den Stecker in der Hand.

Gruss Claus


Seven ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2003, 15:57   #6
Seven
ich war schon immer da
 
Benutzerbild von Seven
 
Registriert seit: 09.08.2002
Ort:
Fahrzeug: Home of Seven
Standard Kostet bei Freundlichen ca 5-8 Euro

Gruss Claus
Seven ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2008, 09:41   #7
AILL
Mitglied
 
Registriert seit: 30.01.2005
Ort: Klagenfurt
Fahrzeug: E39 528iA und einen MB W126 Serie1 9/85 mit M110 Einspritzer
Standard ebendieses Problem

Ich hole nach ausgiebigem Gebrauch der SUFU diesen thread nochmal hoch. Ich habe exakt dasselbe Problem.
War das damals die Lösung mit diesem Stecker oder nicht?

Danke

Andreas
AILL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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