Muß noch mal das Tank- Thema aufmachen.
Anscheinend habe ich zu viel rumgeprahlt, mit meinem gebrauchten Tank den ich entrostet und wieder lackiert habe.
Jetzt ist der nämlich nach knappen drei Jahren auch wieder durchgefault!
Aber nicht da, wo die in der Regel eigentlich immer durchgammeln, nö, da iser noch gut.
Da wo die Haltebänder auf den Falz vom Tank drücken und zwar unterm Kantenschutz, da tropft's. Dieser Kantenschutz aber sollte ja eigentlich ein Scheuern und anschließendes Rosten verhindern
Wie auch immer, jetzt ist er durch! Vermutlich wurde damals, beim Anbringen des K-Schutzes, der Lack beschädigt!?
Habe mir vom Stahlgruber jetzt mal das "LOCTITE EA 3450" geholt. Das Zeug macht angeblich dicht und ist, was eigentlich überwiegend maßgeblich ist, angeblich benzinfest.
Jetzt habe ich mir aber, als Alternative, bei der Fa. Prosol, den sogenannten "Zinn-Ersatz" bestellt. Soll mit Abstand das Beste sein zum Tank flicken!
Das Zeug ( 1 Kilo- Gebinde mit Härter) kommt am Montag.
Eigentlich können, nach Aussage vom Verkäufer, nur KFZ- Betriebe/ Werkstätte diesen Zinnmix kaufen, da das Zeug angeblich unter das Giftgesetz fällt
Da ich den Laden aber gut kenne, bekomme ich es auch ohne dass ich gewerblich Autos repariere
Frage: Hat schon mal wer diesen sogenannten Zinn-Ersatz an seinem Tank verwendet/ ausprobiert und wenn ja, mit welchem Ergebnis?
Dem LOCTITE Zeugs trau ich nämlich nicht so ganz
Gruß Klaus