Bremsen: Langzeiterfahrung EBC Redstuff+Turbo Groove

[opa12]

Ich hab bei meinem die Protection Bremse drinnen.
Seit ca 15tkm die roten EBC mit der Serienscheibe (vorne und hinten). Kein Quietschen oder sonstiges.
Außer deutlich weniger Bremsstaub kein Unterschied feststellbar.
Bei kalter Bremse kein Unterschied in der Bremsleistung zu den Serienbelägen spürbar.
Wenn es mal heftiger zur Sache geht und die Temparatur an der Bremse steigt wird die Bremsleistung deutlich besser.
Ans Limit bin ich mit der an meinem "kleinen" noch nicht gekommen.

Lg Franz

[MuFFe]

Das würde ich auch nicht machen, meine ATE-Scheiben sind vorne bereits rissig und unwuchtig, Die Red-stuffs machen halt mehr wie die scheibe aushält, so nach 20-30 tkm gings los mit der wackellei, jetzt mit 40tkm laufleistung ist vom verschleiß her noch alles super, jedoch werde ich die rausschmeißen müssen.

Allerdings ist die Bremsleistung der klötzte beeindruckend

[M5-Freak]

Zitat von Igor

ob ich jetzt die EBC scheibe nehme oder die originale, wird kaum nen unterschied machen, außer dass sie bei cuntz noch günstiger is.

aber genau DAS möchte ich doch hinterfragen, kann der preis durch langlebigkeit wieder eingeholt werden.

laut ebc:

greenstuff bremsstaubentwicklung normal
redstuff bremsstaubentwicklung gering

also das ist ja schonmal ein vorteil.

greenstuff auf serienscheiben bin ich jahrelang gefahren, das kenn ich

Hast Du bei den Kombi GreenStuff und Serienscheiben erhöhten Scheibenverschleiss festgestellt, oder dass sie sich verziehen, o.ä.?

Laut der Liste sollen ja greenstuff und Serienscheiben i.O. sein und da Du sie auch lange gefahren bist...

[BMW-Freak]

Zitat von McTube

.....Ich würde wenn ich könnte die ATE Ceramic mit Serienscheibe fahren......

genau so werde ich das auch machen!!!!

Habe vor Kurzem meine Felgen zum Hochglanzverdichten abgegeben.
Jetzt möchte ich natürlich auch das Problem mit dem Bremsstaub so gut es geht minimieren.
Ich bin ach der Meinung das Serienscheiben (sind schließlich auch von ATE) und die Ceramic Klötze von ATE die beste Lösung sind,
wenn es darum geht weniger Bremsstaub auf den Felgen zu haben.

Aber wenn jemand um bessere bremseigenschaften haben will, kann ich verstehen das EBC Bremsen zur auswahl kommen.

gruß
bmw-freak

[BMW-Freak]

Hallo zusammen,
nach einigen recherchen habe ich erfahren das es von ATE keine Ceramic Bremsen für mein 735i vorne gibt.

Die Redstuff von EBC sollen ja quitschen und darauf habe ich keine lust.

kennt jemand sonst eine alternative?

[728schalter]

Zitat von 728schalter

Quietschen erst in der Einfahrphase (lt. EBC 400-700km). Dann schön eingebremst wie von EBC empfohlen und danach war Ruhe. Etwa 400 km später fingen sie wieder an zu quietschen

Kurzes Update:
Seit etwa einer Woche (4800 km) ist bis jetzt (5300 km) Ruhe. Ich hoffe das bleibt so...

[BMW-Freak]

Das ist doch nervig oder nicht?

[728schalter]

jepp, aber ich kauf bestimmt keinen Neuen nur weil die gequietscht haben (und das bleibt hoffentlich so).
Von der Leistung her sind die um einiges besser als die Originalen. Meine Meinung zumindest.

[MuFFe]

Zitat von 728schalter

Kurzes Update:
Seit etwa einer Woche (4800 km) ist bis jetzt (5300 km) Ruhe. Ich hoffe das bleibt so...

So ähnlich war es bei meinen red-stuff auch, haben fast 3tkm rumgeheult, aber danach bis jetzt (ca.40tkm) ist ruhe, aber die ATE-scheiben sind wellig wie pappe, die kommen nicht so recht zurecht mit den klötzen, haben sogar oberflächlich feine risse bekommen.

Die 35er scheiben sind einfach zu klein, ich werde demnächst auf die vom 40er umrüsten, da hab ich nen schlachter da

Edit: Ups, ist spät, hatte ich ja schon alles geschrieben

[memyselfundich]

wollte auch mal meine erfahrungen dazu schreiben. Hab die EBC Scheiben + Redstuff belägen im Benz. Und seit 2000 kilometer unglaubliches geflattere.. auf rückfrage beim Händler (AT-RS) brachte nun die aussage ".. das es mit den Redstuff belägen immer wieder passieren kann ..." Die bremsen haben 5000 kilometer super gut getan, und dann fingen die probleme an.

supi.. und anscheinend gibts die ATE Keramic´s nicht für die Fuffy bremse (Die vorne identisch ist mit der vom W210 E430..) Und jetzt hab ich mich an den Mangel des Bremstaubs gefreut, und die ersten 5000km wirklich schöne bremsleistungen. Aber die probleme jetzt nerven total.

vorallem weil die AT-RS Jungs die Scheiben mit den Belägen als die super lösung empfohlen haben. Und die ATE Serien scheiben von benz auch noch günstiger gewesen wären.

narg... jetzt muss ich die einschicken, zwischenzeitlich andere anbauen (ATE Serie + serien beläge + den üblichen bremsstaub..) hoffen das EBC den scheiß umtauscht.. und dann?

*heul*