Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 02.05.2009, 19:16   #31
memyselfundich
Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von memyselfundich
 
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
Standard

hahahaha sorry

hier komplett:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Hydrolenkgetriebe BMW 7' E38, 735i (M62) ? BMW Teilekatalog

Soweit ich weiß sind die servotronic´s durch die bank gleich.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
memyselfundich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2009, 20:56   #32
skab
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Hattingen
Fahrzeug: 735i (8/2000 E38), 750i (12/1998 E38)
Standard

Ja, ist anscheinend oft der Wandler (bei Problem "Servotronic immer straff"). Und ja, das Ding ist kaum erreichbar in eingebautem Zustand. Und nein, genau deshalb weiss ich nicht, ob's was bringt. Wir wollten das Teil mal wechseln, haben aber beim Löseversuch die Torx-Schräubchen fast rundgedreht. Bevor da gar nichts mehr geht, haben wir's erstmal aufgeschoben. Das ist nun auch schon zwei Jahre her...

Vielleicht tränke ich das Teil nun mal regelmäßig mit Kriechöl in der Hoffnung, dass ich irgendwann mal diese Schrauben loskrieg. Ansonsten flex ich das Scheissteil ab
skab ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2009, 21:10   #33
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard

@skab:
Da ich ja ein fauler Mensch bin, denke ich lieber vorher etwas und versuche sowenig Arbeit wie möglich zu machen. Sieht man auch an meiner Figur, die "Rübe" iss dicker als die Mukkis

Naja, mein Tipp zur Funktionsprüfung ist, daß ich mir das GM schnappe und am Stecker die 2 Pins auspinne. Dort dann 2 Pins mit Drahtl einsetze.
Somit kann ich dann, alle beide Drähtl wieder zusammen halten (stecker dazwischen machen und messen. Oder mit 12V aus dem ZigZünder versorgen.
Auch läßt es sich dann super beim Fahren messen. Könnte auch ein Fehler vom GM sein. Also ein Ausgang abgeraucht.

Ich schraub doch nicht ein Teil raus, ohne zu wissen ob es defekt ist. Ein Kabelbruch nach unten kann ja auch sein...

Geändert von rubin-alt (02.05.2009 um 21:15 Uhr).
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2009, 21:13   #34
skab
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Hattingen
Fahrzeug: 735i (8/2000 E38), 750i (12/1998 E38)
Standard

@rupin:
Ich schraub das Ding auf jeden Fall raus, wenn ich das Neuteil doch schon hier liegen habe.
skab ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2009, 21:17   #35
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard

@skab:
Das hab ich übersehn, bzw. nicht so verstanden... - Werde auf jeden Fall berichten was meine Messung ergibt.
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2009, 23:27   #36
Jippie
† 01.03.2020
 
Benutzerbild von Jippie
 
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
Standard

Zitat:
Zitat von rubin Beitrag anzeigen
... Sieht man auch an meiner Figur, die "Rübe" iss dicker als die Mukkis

...

Liegt dass daran, dass Dein Wasserkopf so besonders dick ist, oder an den spindeldürren Ärmchen?

Gruß Jippie
__________________
--------------------------------------------------
Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
--------------------------------------------------
Jippie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2009, 23:30   #37
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

...vielleicht vorher mal drüber nachdenken, ob das Signal konstant 12V hat oder evtl. doch etwas weniger.

Aber hier sind ja eh nur Nullchecker unterwegs...
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2009, 23:50   #38
CW635
es gibt nur einen 6er
 
Benutzerbild von CW635
 
Registriert seit: 16.06.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: 635 csi 12/88 die anderen "Oldies" haben einen Stern, weil ich momentan viel Geradeaus fahren muß
Standard

Zitat:
Ja, ist anscheinend oft der Wandler (bei Problem "Servotronic immer straff"). Und ja, das Ding ist kaum erreichbar in eingebautem Zustand. Und nein, genau deshalb weiss ich nicht, ob's was bringt. Wir wollten das Teil mal wechseln, haben aber beim Löseversuch die Torx-Schräubchen fast rundgedreht. Bevor da gar nichts mehr geht, haben wir's erstmal aufgeschoben. Das ist nun auch schon zwei Jahre her...

Vielleicht tränke ich das Teil nun mal regelmäßig mit Kriechöl in der Hoffnung, dass ich irgendwann mal diese Schrauben loskrieg. Ansonsten flex ich das Scheissteil ab

Heute, 21:10
Wenn ich richtig verstanden habe, willst du das Teil ersetzten. Ich bin gespannt, denn genau so wie du es geschildert hast, ging es mir vor ein paar Jahren auch bei meinem E24.
Ich wollte eigentlich den Kasten abschrauben zum neuabdichten, weil an mindestens einer der 4 Befestigungsschrauben Öl raussiffte.
Dabei habe ich auch einen Schraubkopf rundgedreht...wenn es nur daran liegen würde, daß wir beide schlechtes Werkzeug haben

Berichte mal bitte, ob du es auch ohne Flex schaffst ...und wie
CW635 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2009, 03:28   #39
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard

Zitat:
Zitat von Jippie Beitrag anzeigen
Liegt dass daran, dass Dein Wasserkopf so besonders dick ist, oder an den spindeldürren Ärmchen?
Schlescht, sehr schlescht - für mich. Denn du hast bei beiden recht
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2009, 13:03   #40
fischerman79
E38 744i VFL Individual
 
Benutzerbild von fischerman79
 
Registriert seit: 01.11.2004
Ort: Bickenbach
Fahrzeug: 740i E38/ 335i e30 / Opel Omega B Facelift Caravan LPG
Standard

Sooo jetzt komm ich.. !

Bei mir war auch lange Zeit die Servotronik ausgefallen.. als dann auch noch der Regensensor hinzukam bin ich mal zum Freundlichen gefahren und habe meinen Dicken auslesen lassen..

Siehe da.. Beides.. Servotronik und Regensensor gingen wieder.. Die Freude währte jedeoch nicht langt..

Nach drei Tagen fing die Servotronik sporadisch an wieder auszufallen und jetzt geht sie gar nicht mehr ! :-(

Was mach ich denn jetzt ?
Kann ich doch nicht alle paar Tage auslesen lassen ???


Gruss Kai
__________________
Tuning heisst, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag.. EGAL !!
fischerman79 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
PDC funktioniert und funktioniert nicht Jo BMW 7er, Modell E38 12 04.06.2007 16:54
Elektrik: ASC funktioniert nicht und BC sagt es mir nicht giebel BMW 7er, Modell E32 5 22.02.2005 19:39
Servotronic oder nicht? lap17 BMW 7er, Modell E38 13 23.10.2003 00:00
BC funktioniert nicht!!!!! Pupsi88 BMW 7er, Modell E32 8 30.03.2003 19:46


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 21:32 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group