Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 04.07.2009, 08:10   #41
fischerman79
E38 744i VFL Individual
 
Benutzerbild von fischerman79
 
Registriert seit: 01.11.2004
Ort: Bickenbach
Fahrzeug: 740i E38/ 335i e30 / Opel Omega B Facelift Caravan LPG
Standard

. .
__________________
Tuning heisst, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag.. EGAL !!
fischerman79 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2009, 09:26   #42
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Ist ein Problem des DSC-STG - hilft nur ein Austausch...ob man das reparieren kann, glaub ich eher nicht, aber fragen schadet nicht.
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2009, 12:38   #43
Timmey
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Timmey
 
Registriert seit: 15.03.2009
Ort: Hille
Fahrzeug: E38-750i (09.99)
Standard

ich hatte auch des öfteren ausfälle der servolenkung bzw servotronic, wenns kalt sie geht wenn warm sie geht nicht usw...invstiert hier nicht in irgendwelche module oder so....das ist die servopumpe, die gibts bei ebäy schon für 70-80€...das ist das billsigste und ruck zuck zu tauschen..und falls es daran doch nicht gelegen hat habt ihr nicht hunderte von euros verbraten.
gruß timm
Timmey ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2009, 12:46   #44
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Was Du beschriebst, ist ein anderes Problem, was sich auch ganz anders abzeichnet (spürbar)!

Eine gebrauchte Pumpe hilft - wenn überhaupt - meist nur kurz, da das Problem der aussetzenden Pumpen allgemein bekannt ist.

Wenn eine FS-Auslese das Problem behebt, es aber nach einigen Starts wiederkommt, dann liegt es am DSC-Modul - 100%ig!

Geändert von Bastl (04.07.2009 um 14:41 Uhr).
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2009, 13:08   #45
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von Timmey Beitrag anzeigen
.........das ist die servopumpe, ......
gruß timm
Hallo Timm!
WO sitzt diese Servopumpe denn?


@JIPPIE !!

Und was war damals die LÖSUNG für Dein geschildertes Problem?


mfg
peter
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2009, 14:18   #46
Timmey
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Timmey
 
Registriert seit: 15.03.2009
Ort: Hille
Fahrzeug: E38-750i (09.99)
Standard

fahrerseitig vorne unten am motor am riemen...kommt man aber nur von unten dran

@ lexmaul
das habe ich wohl überlesen mit dem fs löschen.
da haste recht dann liegt es nicht an der pumpe...is ja logisch
Timmey ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2009, 14:42   #47
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
WO sitzt diese Servopumpe denn?
Ich hoffe, dass das jetzt keine Frage der Klugscheisserei war und Du hören möchtest, dass dort eine Tandemflügelpumpe sitzt...
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2009, 14:52   #48
Jippie
† 01.03.2020
 
Benutzerbild von Jippie
 
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
Standard

Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen

@JIPPIE !!

Und was war damals die LÖSUNG für Dein geschildertes Problem?

mfg
peter
Der Wandler am Lenkgetriebe arbeitete nicht mehr richtig. Eigentlich wollte ich ihn tauschen (hatte mir schon ein anderes Lenkgetriebe samt Wandler besorgt) aber als klar war, dass es nur der Wandler war und dieser nach einigen Spüldurchgängen mit WD40 wieder einwandfrei lief, habe ich ihn dringelassen und nur neues Servoöl eingefüllt. Funktioniert bis heute einwandfrei. Das andere Lenkgetriebe hatte ich zur Sicherheit aber noch hier liegen und gerade vor ein paar Tagen erst habe ich es dann doch verkauft.

Gruß Jippie
__________________
--------------------------------------------------
Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
--------------------------------------------------
Jippie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2009, 19:01   #49
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Ich hoffe, dass das jetzt keine Frage der Klugscheisserei war und Du hören möchtest, dass dort eine Tandemflügelpumpe sitzt...
Hallo Sebastian!
Das war - wie ich es geschrieben habe - eine einfache, offene und ehrliche Frage - weil ich es nicht weiß!

Ich hab neben dem Bremskraftverstärker nämlich etwas pumpenähnliches sitzen - und der befragte freundliche wußte nicht, was das für ein Teil ist...
Er meinte so vage: " Das kann ne Pumpe sein...." .....

Hätte ja sein können, dass DIE das zufällig ist...

mfg
peter
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2009, 08:33   #50
fischerman79
E38 744i VFL Individual
 
Benutzerbild von fischerman79
 
Registriert seit: 01.11.2004
Ort: Bickenbach
Fahrzeug: 740i E38/ 335i e30 / Opel Omega B Facelift Caravan LPG
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen

Wenn eine FS-Auslese das Problem behebt, es aber nach einigen Starts wiederkommt, dann liegt es am DSC-Modul - 100%ig!

Wo sitzt denn das DSC-Modul und was muss ich dafür ausgeben ?


Gruss Kai
fischerman79 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
PDC funktioniert und funktioniert nicht Jo BMW 7er, Modell E38 12 04.06.2007 16:54
Elektrik: ASC funktioniert nicht und BC sagt es mir nicht giebel BMW 7er, Modell E32 5 22.02.2005 19:39
Servotronic oder nicht? lap17 BMW 7er, Modell E38 13 23.10.2003 00:00
BC funktioniert nicht!!!!! Pupsi88 BMW 7er, Modell E32 8 30.03.2003 19:46


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 14:25 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group