Heizung/Klima Kühlmittelverlust durch Überhitzung?

W6_Worker · 09.10.2017, 20:45

Diesen Sommer hatte sich mein Klimakompressor verabschiedet und wurde incl. Trocknerflasche und Spülung aller Komponenten getauscht.
Hat auch wieder funktioniert...

Allerdings ging inzwischen mein Viscolüfter kaputt, was den Kühler kochend heiß werden ließ. Der Drucklüfter lief dauernd, schaffte es aber nicht.
Kurz darauf ging auch die Klimaanlage nicht mehr.
Im Fehlerspeicher steht nichts, die Magnetkupplung des Kompressors schaltet.

Kann es sein, dass durch die hohen Temperaturen das Überdruckventil ausgelöst hat?

bjoern2206 · 11.10.2017, 10:04

Hallo,

im Normalfall haben die beiden Systeme nichts miteinander zu tun.

Außer das der Kühlwasserkühler under Klimakühler ( Kondensator ) aneinander hängen.

Eine Beeinflussung der Kühler untereinander besteht wenn nur sehr gering und sollte nicht zum Ausfall des gegenüberliegenden Systems führen.

Ich tippe bei Deiner Klimaanlage eher auf zu wenig Kältemittel.

Es ist zwar noch genug drinn das der Kompressor anzieht aber die Kühlleistung geht stark zurück.

Da der Kompessor erst gewechselt worden ist, kommt ein defekter O-Ring in Frage.

Das Überdruckventil kommt, wenn z.B. irgendwelche Spezialisten zu viel Kältemittel eingfüllt haben.

MfG

strrr · 11.10.2017, 11:55

Das ist sehr gut möglich. Bei mir ging im Sommer der Drucklüfter flöten und plötzlich wurde aus meinem Auto für kurze Zeit eine Nebelmaschine. Kühlmittel waren dann noch knappe 200g drin. Kompressor lief zwar weiterhin, jedoch ohne merkliche Kühlleistung.

bjoern2206 · 11.10.2017, 15:40

Also,

ich hab mich jetzt nochmal mit meinen Kälteanlagenmonteur unterhalten.

STRRR hat recht.

Kann die Anlage am Kondensator nicht richtig gekühlt werden, steigt der Druck.

Irgendwann öffnet dann das Überdruckventil.

Ich hab das zwar selbst so noch nicht gehabt, aber man lernt ja nie aus.

Er sagt, bei neueren Anlagen gibt es dieses Ventil wohl nicht mehr.

Hier stellt die Steuerung den Überdruck fest und schaltet die Anlage ab.

MfG

Bandit1973 · 11.10.2017, 15:53

Bin mir nicht Sicher ob alle 38er das haben, aber meine beiden Diesel haben den Kompressor abgeschaltet wenn der Druck zu hoch stieg (Defekter Drucklüfter)
Kühlleistung in der Stadt praktisch nicht existent.
Ab ca. 50 kmh kühlte er dann aber ganz normal.
Das Überdruckventil dürfte nur Ansprechen, wenn die Steuerung versagt (Kompressor kann nicht auskuppeln/Hochdruckschalter defekt)

Ach ja... beim Diesel schafft der Ducklüfter alleine locker den Motor kühl zu halten, auch ohne Visco.
Umgekehrt allerdings nicht.
Ohne Drucklüfter schaffts der Visco im Stau nicht die Temperatur in Grenzen zu halten

W6_Worker · 11.10.2017, 17:26

auffällig war halt dass die Klimaanlage zeitnah mit dem Viscolüfter versagt hat.
Die Motorhaube war so warm dass man sie im vorderen Bereich nicht anfassen konnte.

Zuwenig Kältemittel möchte ich ausschließen, da die Anlage ja kurz vorher neu befüllt wurde und einwandfrei kühlte.
Ich dachte auch immer bei zuviel Druck schaltet der Kompressor ab

bjoern2206 · 12.10.2017, 19:12

Ich hatte dieses Jahr das Gefühl, daß zu wenig Kältemittel drin ist.

Bin also zu meinem Klimaanlagendienst gefahren und anstatt alles abzulassen und neu zu befüllen hat er einfach 200g aufgefüllt.

Das war dann leider zuviel.

Das hat dann Geräusche verursacht, daß ich dachte mir hauts gleich den Komressor durch die Motorhaube.

Da hat sich nichts abgeschaltet.

Wir haben dann komplett evakuiert und neu befüllt und die Geräusche waren weg.

Es hatte auch vorher nichts gefehlt, es war einfach nur son Gefühl, daß sie nicht mehr richtig kühlt.

Hatte sie aber.

Er hat mir dann erklärt, daß bei zu viel Kältemittel der Druck so weit ansteigt, das es dir den Komressor zerlegen kann.

MfG

Bandit1973 · 13.10.2017, 06:24

Zitat:

Zitat von bjoern2206

Bin also zu meinem Klimaanlagendienst gefahren und anstatt alles abzulassen und neu zu befüllen hat er einfach 200g aufgefüllt.
.................
Er hat mir dann erklärt, daß bei zu viel Kältemittel der Druck so weit ansteigt, das es dir den Komressor zerlegen kann.

Von DEM Klimadienst brauchst dir auch nix erklären lassen,
Da kann ich auch einen Konditor Fragen

Wenn dein Kompressor bei Überdruck nicht abschaltet,
prüf mal deinen Hochdruckschalter. (Livedaten)

Der Klimadienst hat ja sicher eine Druckprüfung gemacht?
Wie hoch ging der Druck?

W6_Worker · 02.12.2017, 21:38

Nachdem ich die Klimaanlage beim Klimaonkel befüllen ließ (es fehlte wirklich Kältemittel, ohne das ein Leck zu finden war war), lief sie zunächst wieder einwandfrei.
Allerdings merkte ich jetzt, dass der Wagen bei dem derzeitigen Regenwetter innen beschlägt, trotz eingeschalteter Klimaanlage

Also erstmal geschaut ob der Kompressor eingekuppelt hat. Hat er.
Aber der Drucklüfter dreht sich gar nicht. Sollte er doch aber?

Reicht das bereits um die Funktion soweit zu beeinträchtigen, oder ist wieder was undicht

Langsam wirds nervig.