BMW 7er, Modell E32 |
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15.03.2006, 09:47
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Halberstadt
Fahrzeug: E39 520iT LPG, Z3 1.8, E24 628CSi
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Code eingeben Professional C RDS
Hallo,
ich habe nach langer Suche endlich ein Professional C RDS bekommen. Den Code habe ich, leider aber keine Bedienungsanleitung. Wie gebe ich den Code ein? Ziffern sicher über die Softkeys und dann? Hat jemand vielleicht die Bedienungsanleitung als Scan?
Freundliche Grüße von
Jens
PS: Die Schaltpläne Antennendiversity würden mich auch interessieren. Das Steuerteil Diversity habe ich schon. Nicht klar ist mir allerdings, woher dieses die Spannungsversorgung bekommt. Es hat nur Anschlüsse für HF out (Radio) ZF (Radio). Dann sind da noch drei Antenneneingänge. Mehr nicht. Kann jemand helfen (Reinhardt???)
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15.03.2006, 10:18
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.07.2005
Ort: Jessheim
Fahrzeug:
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Code über die Siffertasten (direkt unter das Display) eingeben, keine andere Tasten drücken. Wenn es der richtige Code ist, öffenet sich dann der Radio direkt.
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15.03.2006, 10:24
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#3
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von JensB
Wie gebe ich den Code ein? Ziffern sicher über die Softkeys und dann?
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Nix dann - nach Eingabe der 4. CODE-Ziffer schaltet das Gerät normalerweise gleich in den Radiobetrieb.
Zitat:
Zitat von JensB
Hat jemand vielleicht die Bedienungsanleitung als Scan?
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Joo... auch das - bei Interesse bitte Mailadresse per U2U mitteilen...
Zitat:
Zitat von JensB
Die Schaltpläne Antennendiversity würden mich auch interessieren.
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Für nen touring? Da gab es nie Diversity.
Allgemein sind etliche Schaltpläne bei e34.de zu finden.
Olli
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15.03.2006, 11:14
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Halberstadt
Fahrzeug: E39 520iT LPG, Z3 1.8, E24 628CSi
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Hallo,
danke erst mal für die Antworten. Dann kann ja nichts schief gehen
PS: Dass es für den Touring nie eine Diversity gab, macht das Ganze ja erst zur Herausforderung für mich
Ich habe eigentlich alle Schaltpläne da. Aber in den Autoschaltplänen ist die Diversity nicht mit drin. In den Einbauanleitungen sind Schaltpläne. Allerdings ist da auch nicht direkt zu ersehen, woher das Steuergerät die Betriebsspannung bekommt.
Gruß
Jens
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15.03.2006, 13:18
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#5
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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BA kannste Dir hier runterladen, inkl. einer fuer den E31, hab ich gerade dort reingestellt den Link
http://www.bimmerboard.com/forums/posts/174257
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15.03.2006, 13:33
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#6
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hallo JensB
Habe deinen Schrei wahrgenommen.
Als Anhang der Plan für die Diversity Antenne. Wie vorher schon beschrieben, hab eich auch noch keinen Touring mit der doppel Antenne gesehen, aber wenn du mir das Bj. gibst, kann ich in den E34 Plänen nach sehen.
Gruß Reinhard
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15.03.2006, 13:48
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Halberstadt
Fahrzeug: E39 520iT LPG, Z3 1.8, E24 628CSi
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Hallo Reinhard,
ich kann hier auf Arbeit keine Dokumente runterladen. Ich schaue heute Abend zu Hause nach dem Schaltplan. Danke erst einmal für deine Mühen.
Einige Pläne habe ich schon durchforstet. Vom Radio gehen die Leitungen für HF und ZF in das Diversity Steuergerät. Als Eingänge gibt es bei meinem Diversity Steuergerät einmal den Schraubanschluss, dieser kommt normalerweise von der Heckscheibe, hier speziell vom Antennenverstärker. Weiterhin sind noch zwei normale Antenneneingänge vorhanden. Mehr nicht. Da das Steuergerät einige IC´s enthält, muss es ja irgendwoher die Betriebsspannung bekommen. Hier fehlt mir ein Stück..... Ich denke mal, dass die Betriebsspannung eventuell vom Antennenverstärker der Heckscheibe genommen wird. Aber das weiß ich halt nicht genau. Und weil es halt ein touring ist, der nicht mit Diversity zu bekommen war, muss ich mir etwas einfallen lassen. Er hat ja bisher nicht das feature, soll es aber unbedingt bekommen
Melde mich heute Abend wieder (nachdem ich die LED Beleuchtung des Professionals gewechselt habe)
Jens
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15.03.2006, 19:12
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Halberstadt
Fahrzeug: E39 520iT LPG, Z3 1.8, E24 628CSi
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Hallo Reinhard,
den Schaltplan hatte ich auch schon (aus den Einbauanleitungen) Ich habe vorhin die ganze Mimik mal auf dem Basteltisch zusammengeschustert. Mich hatte ja hauptsächlich gewundert, woher das Diversity Steuergerät die Betriebsspannung für die IC´s herbekommt. Es gehen ja nur Koax Kabel rein. Wenn man aber den Anschluss HF und ZF mit dem Radio verbindet, liegen an den IC´s 12 Volt an. Also: Problem gelöst.
Gruß und danke an alle, die geholfen haben
Jens
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15.03.2006, 19:27
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#9
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hallo JensB
Die Spannung kommt vom Radio weisses Kabel für Antenne und Verstärker, erst wenn die Antenne angeschlossen ist bekommt der Antennen-Verstärker Masse.
Gruß Reinhard
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15.03.2006, 19:33
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#10
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi JensB
Zum besseren Verständnis die Verbindung Radio Verstärker!
Gruß Reinhard
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