Motorraum Motor läuft manchmal nicht rund

Mettmann · 13.03.2008, 13:18

Hallo,
mein 730er, 1990, 200.000 Km läuft aus heiterem Himmel manchmal nur auf 4 oder 5 Töpfen.
Das passiert bei sehr trockenen und aber auch bei nassem Wetter.
Urplötzlich läuft er wieder richtig rund. Wenn er dann mal wieder nicht richtig rund läuft, und ich mal kurzzeitig richtig Gas gebe, bleibt es beim unrundem Lauf. Ich fahre dann sehr verhalten. Dann läuft er auf einmal wieder richtig schön rund.
Die Werkstatt überprüfte die Zündkabel: Die seien i. O.
Tagelang geht alles gut, auf einmal "stottert" er wieder.
Wer kann mir helfen?
Herzliche Grüße
Mettmann

Movie222 · 13.03.2008, 14:44

Ich würde im Fehlerfall mal die Zündkabel einzeln ziehen und schauen welche Zylinder betroffen sind.

Mettmann · 13.08.2008, 12:58

Sorry, dass ich mich jetzt erst melde, habe ich noch nicht gemacht. Ging ja monatelang, bis jetzt, gut.
Gestern fing es wieder an: Unruhiger Lauf im Standgas, ruckeln und zuckeln beim Anfahren (Automatic). Beim betulichen Fahren lief der Motor richtig schön rund. Beim Beschleunigen dann jedoch stottern, keine Leistung, Fehlzündungen.
Bin dann betulich weitergefahren, insgesamt so 15 Km. Dann stand der Wagen ne 3/4 Stunde. Als ich danach zurückfuhr, war alles wieder richtig i. O. Komisch.
Ich bitte um Ratschläge.
Herzliche Grüße
Mettmann

christian 72 · 13.08.2008, 13:00

Hallo!

Dann nimm mal deinen Zündverteiler unter die Lupe !!! Auch den Verteilerfinger nicht vergessen! MfG

peter becker · 13.08.2008, 13:03

Hallo

Deine Fehlerbeschreibung kann viele Ursachen haben.

Die Klassiker sind,dass du erstmal die Kerzen,Verteilerkappe und Finger,sowie
die Zündkabel und Spritfilter prüfen solltest.
Den Sensorstecker an der Frontseite des Motores würde ich auch mal kontrollieren.

Viele Grüsse

Peter

CarstenE · 13.08.2008, 14:38

Zitat:

Zitat von Mettmann

Beim betulichen Fahren lief der Motor richtig schön rund. Beim Beschleunigen dann jedoch stottern, keine Leistung, Fehlzündungen.

Hast du dir mal Gedanken zum Spritfilter gemacht?

Eventuell ist der einfach nur zu und lässt einen höheren Durchfluss gar nicht mehr zu.
Wäre nicht das erste mal...

Carsten

pro7er · 13.08.2008, 20:58

Servus Männer,

ich hab seit ca. einer Woche das selbe Problem.

Ich schau mir mal das Kerzenbild an, aber ansonsten weiß ich auch nicht weiter.
Vielleicht bekommt ihr ja was raus.

gruß

AlexH · 13.08.2008, 21:05

Hallo,
wenn zündungsseitig alles OK ist, würde ich mal schauen, ob er Falschluft zieht. Möglicherweise hat auch ein Einspritzventil ne Macke.

vomi · 13.08.2008, 22:03

Welche Kerzen (Marke) hast Du im Motor.

Wie hier allgemein bekannt ist, und die meißten vertreten auch die Meinung, laufen die Motoren am besten mit NGK Kerzen.

Habe auch meine negativen Bosch Erfahrungen schon hinter mir.

Wäre schon mal ein Ansatz um das Problem einzugrenzen.

Gruß
Mike

peter becker · 13.08.2008, 23:02

Hallo

Das hatte ich alles in meiner ersten Antwort schon aufgelistet.Was mir jetzt aber auch aufgefallen ist , ich hatte auch mal die NGK Kerzen gegen andere getauscht, ( auf Empfehlung meines Teilemanns) damit lief der R6 garnicht.
Er verschluckte sich, holperte rum und ging aus, erst der Rückbau auf NGK
hat ihn wieder " zum Leben" erweckt.
Natürlich war die andere Kerzenart auch für den R6 zugelassen

Viele Grüsse

Peter