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Alt 01.09.2014, 13:33   #1
Toni.pt
Neues MitGlied
 
Benutzerbild von Toni.pt
 
Registriert seit: 31.07.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: 740 IL Bj. 10.1999 LPG BRC 88L
Standard Krümmer

Hallo

War seit längerem nicht mehr im Forum aktiv aber hin und wieder habe ich reing geschaut.

Jetzt mein probem im Motor raum auf der beifahrer seite steigt qualm hoch in höhe des vorletzten Zylinder wenn man von vorne schaut.

Jetzt mein anliegen ist es möglich den Krümer aus zu bauen und ihn raus zu bekommen ohne den Motor aus zu bauen. Oder das halbe Fahrzeug zu zerlegen?

Zylinder 2 und 4

Danke in vorraus

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/attachm...6&d=1382862621.
Toni.pt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2014, 13:59   #2
Nilson
schon über 10 Jahre dabei
 
Benutzerbild von Nilson
 
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
Standard

Sind es denn Auspuffgase, geht der Motor lauter?
Oder tropft nur Öl auf den Krümmer?
__________________
Viele Grüße Jens

Willst du leben irgendwann, wenn nicht jetzt- wann denn dann ???
Nilson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2014, 14:02   #3
Toni.pt
Neues MitGlied
 
Benutzerbild von Toni.pt
 
Registriert seit: 31.07.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: 740 IL Bj. 10.1999 LPG BRC 88L
Standard

Das ist was mich wundert der Motor ist nicht lauter er läuft ganz ruhig aber ich habe vor einem Jahr die Ventilkopf Dichtung auf beiden seiten gewechselt.

Gruß Toni

Geändert von Toni.pt (01.09.2014 um 15:05 Uhr).
Toni.pt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.09.2014, 16:49   #4
MR77
über 20 Jahre dabei…
 
Benutzerbild von MR77
 
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: Achim
Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003
Standard

Das kann trotzdem wieder die Ventildeckeldichtung sein. Riecht es denn nach Abgas oder eher nach verbranntem Öl?

Farbe des Rauchs?

Ein kleiner Einbaufehler wenn zum Beispiel die Dichtung nicht 100% richtig lag oder sich beim Aufsetzen des Deckels geringfügig verschob reicht ja schon aus.

Und schon war alles für die Katz.
__________________
Gruß
Markus

Avatar: Mein 90er E32 R6 (2001-2009 gefahren)
MR77 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2014, 08:07   #5
Toni.pt
Neues MitGlied
 
Benutzerbild von Toni.pt
 
Registriert seit: 31.07.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: 740 IL Bj. 10.1999 LPG BRC 88L
Standard

Hi

Bin erleichtert denn im kalten zustand kein Rauch und bin mit einem Papier Taschentuch am Ventil deckel entlang geangen ja da war etwas Öl am tuch. Werde die Dichtung nochmal prüfen.

Danke immer wieder Super ihr im Forum


Das man immer vom schlimmsten ausgehen muß warscheinlich weil mir gerade die Gas Anlage hops gegangen ist so wie die hinteren ABS sensoren und ein vorderer PDC Sensor ist aber alles nix was man nicht selber Reparieren kann.

ABS Sensor ist bestellt und PDC ein Wakelkontackt.
Toni.pt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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